講解一下，數(shù)控鋼筋籠成型機現(xiàn)場安裝操作規(guī)程：
1.把數(shù)控鋼筋籠成型機機動力機頭擺放到位。
2.根據(jù)需要制作的鋼筋籠直徑，調(diào)節(jié)可移動動力輸出軸至適當(dāng)檔位。
3.擺放4個滾筒托架，注意每個滾筒托架上的兩個滾筒支架，一個為可移動支架，一個為不可移動支架。調(diào)節(jié)可移動支架，保持和動力機頭輸出軸相同的檔位，使可調(diào)節(jié)支架圓弧和可調(diào)節(jié)輸出軸，在同一條直線上。
4.調(diào)整4個滾筒托架，至機頭位置，分別為1.5米4.5米7.5米10.5米的距離。
5.把吊裝滾筒擺放至滾筒托架上。
6.安裝萬向連軸器，把固定萬向連軸器的四個孔和滾筒的四個孔對齊，行萬向連軸器和滾筒的固定。
7.后使用電動扳手緊固螺栓，按照同樣的方式，使萬向連軸器的四個孔和動力機頭上，四個孔對齊并安裝。
8.剩余的鋼筋籠繞筋機滾筒，通過同樣的方式彼此的進行連接，擺放滾筒尾座，注意尾座兩個支撐軸。
9.連接好鋼筋籠繞筋機機頭滾筒以及尾座后，檢查并排的兩根滾筒端面是否在同一平面。
10.矯正機頭托架機尾的水平。校正可移動支架端，然后再校正不可移動支架端。
隨后進行地平校正，使其相連接的滾筒呈一條直且無坡度。左右滾筒間距保持一致。
11.擺放鋼筋籠繞筋機小車軌道?？梢罁?jù)鋼筋籠大小調(diào)節(jié)，其間距大的鋼筋籠可適當(dāng)調(diào)大間距，陸續(xù)擺放剩余小車軌道。
注意后面的小車軌道接口，需完全卡在前面小車軌道接口處。
12.鋼筋籠繞筋機小車軌道擺放完畢后。調(diào)整兩根小車軌道間距，確保其間距在1.55米。
安裝小車，注意小車車輪要放置在軌道上，再次調(diào)整軌道，確保小車在軌道上行走順暢。
13.將放線器放置于小車上，并用螺栓緊固。安裝完畢后再次推動小車進行檢驗，確保小車在軌道上平穩(wěn)運行。
14.后放置配電柜，置于動力機頭旁邊適當(dāng)位置。
15.以上各工作完成以后，用膨脹螺栓固定機頭，托架，機尾以及小車軌道。
然后小車，調(diào)直機，滾筒，三臺電機，用索配動力電纜線連接至配電柜所標(biāo)注的接線端子，即可。
以上就是數(shù)控鋼筋籠繞筋機安裝調(diào)試過程。
鋼筋籠成型機是在手工焊制的基礎(chǔ)上開發(fā)出的新型鋼筋加工設(shè)備，吸收了目前同類鋼筋籠成型機的優(yōu)點，采用了仿真技術(shù)和數(shù)控技術(shù)，與傳統(tǒng)的鋼筋籠成型方式相比，具有如下優(yōu)勢或特點。
1.鋼筋籠成型機自動化程度高，加工成型速度快。與普通人工成型方式相比，是傳統(tǒng)人工制作的3～4倍。正常情況下12米設(shè)備，備料及滾焊部分5人一班，分二班作業(yè)，10個人一天就可以加工出20多個12米長成品的籠子（備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等），工作。
2.加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，精度高；由于采用機械旋轉(zhuǎn)的方式，盤筋與主筋纏繞緊密；先成型后加內(nèi)箍筋，鋼筋籠直徑一致，可確保鋼筋籠同心度。產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求。在實際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查，而使用機械加工，監(jiān)理對機械化加工的鋼筋籠基本實行了**
3.加工成本大大降低，完成同樣任務(wù)量時，機械制作可節(jié)省人力3/4。
4.場地適應(yīng)力強。可以根據(jù)現(xiàn)場的場地大小、需加工的分節(jié)鋼筋籠的長度組合布置鋼筋籠成型機，解決了同類產(chǎn)品場地大小需滿足鋼筋籠成型機要求的現(xiàn)象；方便運輸、拆裝簡單：整套鋼筋籠成型機采用模塊化設(shè)計理念，非常適合工地方式的流動性大、經(jīng)常搬 遷的特點。
5.工人疲勞強度大大降低，由于機械化作業(yè)，工人起輔助作用。施工形象大大得到提升
6.箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料百分之一，降低了施工成本. 由于主筋在其圓周上分布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間
7.對于盤筋，可以配套冷拉設(shè)備，既除銹，又增加了鋼筋抗拉強度，同時還產(chǎn)生出了效益。
8.承料分格盤支架采用了拆裝組合式，根據(jù)鋼筋籠主筋根數(shù)的多少，可以快速方便地拆裝組合成與主筋根數(shù)相同的分格盤，從而克服了同類產(chǎn)品固定的二十根，不可拆分增減的弊端。根本上解決了由于承料格不能均分主筋，避免把分料格拉壞現(xiàn)象的發(fā)生。使鋼筋籠在成型過程中，更加流暢，避免主筋人為彎折現(xiàn)象的發(fā)生。
9.可以加工“雙主筋”和有“對焊 接點鋼筋”的鋼筋籠，而同類產(chǎn)品在設(shè)備上不能卷制上述兩種主筋形式的鋼筋籠。采取的方法是：用人工在地面上二次加入到半成品的鋼筋籠中。
10.內(nèi)外箍筋可以同時在設(shè)備上完成。而同類產(chǎn)品在設(shè)備上只是完成了外盤圓箍筋的工作，內(nèi)箍筋是在地面上人工二次添加焊 接完成。
11.可以通過增加附件使加工長度延伸，增加了設(shè)備的附加值；
12.采用了雙向卷揚機的方式，使移動盤工作于回程全是自動化運行。
小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。
自動化程度高、生產(chǎn)快、精度高
該產(chǎn)品是一種由PLC控制的加工生產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備，具有自動化程度高、功率小、速度快、精度高等特點。
所屬分類：建筑工程機械/鋼筋/預(yù)應(yīng)力機械
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