減速器主要由殼體、上蓋、輸入軸、輸入軸軸承座、輸入軸聯(lián)接齒、中間軸、中間軸齒輪、中間軸軸承蓋、輸出軸、輸出軸軸承座，輸出軸聯(lián)接齒，撥叉、撥叉軸、齒套、氣缸、氣管接頭、通氣塞、隔套、骨架油封、螺塞等組成。由于汽車的變速箱在高減速比下仍無法滿足施工的速度要求，因此在汽車傳動系統(tǒng)中安裝了減速器，以在施工過程中降低行駛速度。減速器分為直接齒輪和減速齒輪。直擋主要用于汽車的正常行駛；減速齒輪主要用于施工作業(yè)，以滿足施工過程中的速度要求，直接齒輪也用于小規(guī)模噴涂。瀝青灑布車操作方便，在吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品各種技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了技術(shù)內(nèi)容，了施工質(zhì)量，人性化設計，改善了施工條件和環(huán)境
清洗系統(tǒng)分為壓縮空氣清洗和柴油清洗。壓縮空氣主要用于瀝青管道、后噴嘴和手動噴槍。柴油主要用于清洗瀝青泵。
壓縮空氣凈化主要包括球閥、三通接頭和銅管，它們從儲氣罐中獲得壓縮空氣。主要用于清潔噴嘴和手動噴槍。
柴油清洗主要包括清洗瀝青泵、球閥、塑料軟管和柴油罐。安裝在瀝青罐后部，用于清理瀝青泵中的殘留瀝青，防止大量瀝青在瀝青泵中凝結(jié)，這可能會導致瀝青泵啟動困難。清潔后的柴油可以通過強制排放口或手動噴槍排放。
空氣壓縮機為工作空氣路徑提供所需的壓縮空氣。該裝置主要包括滑輪、軸承、軸承座和軸。它通過皮帶從動力傳動裝置中的皮帶輪獲得動力，并通過皮帶將動力傳遞給空氣壓縮機。
儲氣瓶由鋼管和盲蓋焊接而成，有7個接頭，即入口接頭、空氣壓縮機出口，通過銅管連接到儲氣瓶，進入儲氣瓶前安裝單向閥；氣壓計連接器；安全閥接頭；排水閥接頭；清潔裝置連接器；氣缸工作裝置連接器（為后噴嘴提升氣缸供電）和備用連接器
所屬分類：市政工程/環(huán)衛(wèi)機械/工程車
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