| 供應(yīng)商 | 濟(jì)南心誠升降機(jī)械有限公司 店鋪 |
|---|---|
| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 面議 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 關(guān)鍵詞 | 清遠(yuǎn)集裝箱卸貨平臺,集裝箱卸貨平臺批發(fā),30噸集裝箱卸貨平臺,60噸集裝箱卸貨平臺 |
| 所在地 | 山東省濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)濟(jì)北開發(fā)區(qū) |
2年
集裝箱卸貨平臺是安裝在庫房月臺上的卡車或集裝箱貨物裝卸輔助設(shè)備.通過登車橋的高度調(diào)節(jié),各種搬運(yùn)車輛可平穩(wěn)的通過登車橋進(jìn)入車廂進(jìn)行貨物運(yùn)送作業(yè),快速.
◇產(chǎn)品特點(diǎn):
→全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。
→唇板與平臺采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
→采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
→采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
→高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。
→采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。
→兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
→設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。
作用于叉車、貨車之間，方便裝卸貨物，在負(fù)載的過程中，不只是簡單的看移動(dòng)式的固定效果，在固定登車橋的使用中，聯(lián)系于市場，專注于材質(zhì)，這也成為后續(xù)選登車橋的必然要素。在裝卸平臺的使用看，現(xiàn)在選現(xiàn)代化、多元化的物流現(xiàn)場，結(jié)構(gòu)的形式，以及選好的企業(yè)物流鏈的使用。
在起點(diǎn)、終點(diǎn)上看，企業(yè)的快速、安全的周轉(zhuǎn)，產(chǎn)品以及貨物的裝卸，操縱平臺的使用，裝卸貨物，仍舊需要在高度上進(jìn)行確定，購買的登車橋，仍舊需要在選選擇合適的登車橋，在高度上，在運(yùn)輸?shù)能囕v上，以及選好的裝卸產(chǎn)品質(zhì)量上，差別還是比較小的。裝卸貨物，使用登車橋的科學(xué)、安全可靠的了解。在搬運(yùn)叉車、安全使用產(chǎn)品的時(shí)候，整體效果也是比較的所在。
在嵌入式登車橋的挑選上，嵌入式登車橋，在裝卸的時(shí)候，平臺優(yōu)勢明確，完全的融合于平臺的實(shí)用性，在作業(yè)的過程中，廣泛的使用好的平臺，以及對于選好的建筑物的使用，好的通盤優(yōu)勢充足。
臺邊式登車橋的挑選，在裝卸貨物的時(shí)候，與移動(dòng)式登車橋相對比效果也是比較好的，不需要?jiǎng)恿?，不需要電源，整體使用好的登車橋挑選的模式。注意這些登車橋，效果也是非常的效果，方便裝卸貨物，以及穩(wěn)定性的提升，維修成本也因此降低。
講述登車橋使用過程中的注意事項(xiàng)
登機(jī)橋可分為活動(dòng)登機(jī)橋和固定登機(jī)橋,在登機(jī)過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn).如有危險(xiǎn)或可能發(fā)生物理機(jī)械故障,應(yīng)立即暫停使用,并將機(jī)房的總電源關(guān)閉,以便管理部門修改和具體檢查.
使用單位應(yīng)當(dāng)組織專人操作橋梁和個(gè)別單位條件,制定停車橋的使用細(xì)則和注意事項(xiàng),并懸掛在顯眼的位置.液壓登機(jī)橋操作員檢查管理培訓(xùn)的操作,并取得上層崗位的資格證書才能從事登機(jī)橋的操作.
登車橋操作在日常操作前仔細(xì)檢查登車橋的電氣系統(tǒng)臺車、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)可正常,頻道將光上下很多次,對存在問題和異?，F(xiàn)象,也要注意精度沒有顯著的渠道臺地的停止距離不正常的.
在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門的后面操作,這將完成,并且將停止在柵欄的門運(yùn)行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開關(guān)停止通道,但在正常操作時(shí),停止使用停止開關(guān)停止.
操作人員應(yīng)對臺面上的通道進(jìn)行監(jiān)控,防止局部負(fù)載均勻,停止過載操作.不允許運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品,如上升、停止爬升和搖晃.
列車運(yùn)行中的橋梁在通道運(yùn)行時(shí)要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登機(jī)橋操作員應(yīng)切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫報(bào)告和記錄.
登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。大動(dòng)負(fù)載：6T大靜負(fù)載：6T大寬度：2M大長度：4M。分類很多，一般分為登車橋和固定登車橋。常規(guī)：長度11M,寬度2.1M實(shí)心輪胎。
集裝箱卸貨平臺是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。
移動(dòng)式登車橋在使用的時(shí)候，一定要保持臺面平穩(wěn)，如果出現(xiàn)了傾斜就會對我們的工作帶來很多的麻煩，而且一定要牢固，在使用的時(shí)候不能出現(xiàn)晃動(dòng)，而且固定連一定要與車固定牢，這樣也是為了防止登車橋在使用的時(shí)候不穩(wěn)定，在托運(yùn)的時(shí)候限速在3公里每小時(shí)之內(nèi)，如果時(shí)速過快之能造成液壓登車橋出現(xiàn)事故。
一般移動(dòng)式登車橋的質(zhì)量都取決于材料的不同，材料越好登車橋結(jié)構(gòu)越穩(wěn)固。液壓登車橋現(xiàn)在的使用也越來越多了，所以移動(dòng)式登車橋的安全問題也值得我們注意。
集裝箱卸貨平臺使用說明：
1、在使用前先要認(rèn)真檢查液壓系統(tǒng)是否保壓和輪胎是否有破損（一般為實(shí)心輪胎）后方可使用設(shè)備；
2、指揮車輛到入裝卸貨地點(diǎn)；
3、將回油閥旋轉(zhuǎn)按鈕按順時(shí)針方向擰緊，壓動(dòng)手柄，使移動(dòng)登車橋的可調(diào)節(jié)翻板上升于車廂底板；
4、松開回油閥按鈕，將翻板下降并使舌板平穩(wěn)的搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋與車固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力；
5、支腿離地面50cm,根據(jù)裝卸貨的多少車的高度會有變化，在使用過程中支腿不可受力；
6、當(dāng)確定鏈接牢固后指揮叉車開始裝卸貨作業(yè)；
7、作業(yè)結(jié)束，松開固定鏈，壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復(fù)位。
集裝箱卸貨平臺使用要注意哪些問題呢？例如移動(dòng)式登車橋一般都是室外使用，使用完畢后也是放在室外，經(jīng)常受風(fēng)吹雨打，太陽爆嗮，這樣減少了登車橋的壽命，故而登車橋的報(bào)養(yǎng)是非常重要的。在下雨的時(shí)候適當(dāng)用雨布覆蓋登車橋，以免生銹，老化。
所屬分類：升降機(jī)/升降平臺/液壓登車橋
本文鏈接：http://www.snowbunnyporn.com/sell/info-6br995pm7322f.html
濟(jì)南集裝箱裝車平臺/貨柜裝車平臺供應(yīng)商
面議
產(chǎn)品名：集裝箱裝車平臺
山東導(dǎo)軌式升降貨梯/5噸貨梯升降機(jī)廠家
面議
產(chǎn)品名：導(dǎo)軌式升降貨梯
青島移動(dòng)登車橋15噸裝卸平臺
面議
產(chǎn)品名：移動(dòng)登車橋
濟(jì)南移動(dòng)登車橋24小時(shí)銷售電話
面議
產(chǎn)品名：移動(dòng)登車橋
張家口崇禮6/8/10噸集裝箱裝車平臺
面議
產(chǎn)品名：集裝箱裝車平臺
日照五蓮縣30噸集裝箱裝車平臺
面議
產(chǎn)品名：集裝箱裝車平臺
保定蓮池30噸集裝箱裝車平臺
面議
產(chǎn)品名：集裝箱裝車平臺
邯鄲叢臺30噸集裝箱裝車平臺
面議
產(chǎn)品名：集裝箱裝車平臺