在小松挖掘機(jī)日常工作中，許多發(fā)掘機(jī)司機(jī)朋友們都遇到過主動跳檔的原因，對此也很無賴，下面，由小松挖掘機(jī)維修廠總結(jié)相關(guān)原因。
一、變速傳動組織磨損，一般發(fā)掘機(jī)上選用的是機(jī)械換擋變速的傳動組織，這種傳動組織是依托滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來完成換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，形成其嚙合功能降低而導(dǎo)致跳擋。
二、自鎖組織的功能下降為避免變速器跳擋，當(dāng)起定位自鎖效果的繃簧其彈性減弱或折斷時，自鎖組織的自鎖功能會下降直至消失，形成變速器跳擋。一起，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若呈現(xiàn)磨損，也可形成變速器跳擋。
三、換擋設(shè)備調(diào)整不妥該型發(fā)掘機(jī)的變速器選用的是機(jī)械式人力換擋的方法，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可形成變速器跳擋。
小松挖掘機(jī)維修廠
四、外界負(fù)載俄然改變因為發(fā)掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)本身的規(guī)劃原因，外界負(fù)載的俄然改變也會導(dǎo)致其變速器跳擋。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行進(jìn)或行進(jìn)路線不妥而使外界負(fù)載俄然發(fā)生改變時，這種負(fù)載的俄然改變會經(jīng)過車輪、傳動軸效果在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因發(fā)生軸向推力而脫開，形成變速器跳擋。
五、操作方法不妥發(fā)掘機(jī)在坡道上行進(jìn)(尤其是下坡行進(jìn))時，假如操作不妥，也會導(dǎo)致變速器跳擋。當(dāng)然，關(guān)于問題的呈現(xiàn)，都是可以預(yù)防的，不能比及問題呈現(xiàn)才去處理，凡是還是預(yù)防為主。
小松PC3000挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)冷卻液噴出
挖機(jī)故障現(xiàn)象：
機(jī)器工作時，發(fā)動機(jī)冷卻液噴出
分析原因：
①試機(jī)5分鐘發(fā)動機(jī)冷卻液就從付水箱溢出，打開水箱蓋試機(jī)，高轉(zhuǎn)速時，冷卻水向外溢出，并伴有氣泡，并能看出冷卻液變成乳白色，機(jī)器溢流時更明顯
②對發(fā)動機(jī)缸墊，缸體，水箱軟管做相應(yīng)的檢查后，試機(jī)故障依然存在。
小松PC3000挖掘機(jī)工作時發(fā)動機(jī)冷卻液噴出故障維修：
針對故障情況，對機(jī)器發(fā)動機(jī)分解檢查，缸蓋未發(fā)現(xiàn)明顯的損壞跡象，五缸墊缸墊磨損嚴(yán)重，更換缸墊，故障排除。
結(jié)論： 五缸墊缸墊磨損
維修方案： 更換缸墊
效果確認(rèn)： 更換缸墊后，小松PC3000挖掘機(jī)工作時發(fā)動機(jī)冷卻液噴出故障排除。
小松挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)冒黑煙柴油消耗增加或無力易熄火現(xiàn)象
故障分析：1，窩論增壓氣損壞2，發(fā)動機(jī)內(nèi)部有些配件磨損嚴(yán)重，相互間配合間隙過大，工作缸內(nèi)有幾缸工作異常柴油燃燒不充分，供油系統(tǒng)供油流量及壓力不達(dá)標(biāo)，從而造成發(fā)動機(jī)目前黑煙嚴(yán)重，動力不足，機(jī)身溫度過高，另外由于液壓泵調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的不正常工作，造成不能與發(fā)動機(jī)實現(xiàn)恒功率變量情況，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)弊車熄火現(xiàn)象。
小松挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)為什么冷機(jī)器為什么難啟動現(xiàn)象
1、柴油泵柱塞或出油閥
2、柴油流量調(diào)校不標(biāo)準(zhǔn)，
3、發(fā)動機(jī)缸套與活塞配合間隙過大，配氣機(jī)構(gòu)嚴(yán)重漏氣，此類現(xiàn)象大修發(fā)動機(jī)。
小松挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)動力足夠，但出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象
液壓泵本身也有一定的功率，若液壓的功率大于發(fā)動機(jī)的功率就會出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象。這需要將液壓泵上進(jìn)口校驗臺調(diào)試，把液壓泵的功率降至發(fā)動機(jī)功率的95%即可。
六、冷機(jī)時一切正常，熱機(jī)時動作緩慢，挖掘無力
這種情況的毛病就表時液壓泵到了非大修不可的程度了，液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損，繼續(xù)使用下去有可造成液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵嚴(yán)重?fù)p壞。須更換內(nèi)部所有磨損配件，重新組裝后上進(jìn)口校驗臺調(diào)試，才能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。
以上經(jīng)驗僅供參考，小松挖掘機(jī)維修重要是經(jīng)驗，準(zhǔn)確判斷故障出現(xiàn)點才能大限度提高維修的工作效率。
小松挖掘機(jī)維修廠：小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速故障原因
1 柴油油路問題.(一般情況下為柴油油路阻塞)2 發(fā)動機(jī)故障.(轉(zhuǎn)速太低)3 電磁閥間隙過大,供油不足,導(dǎo)致小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速,熄火.4 發(fā)動機(jī)負(fù)載過大.5 液壓系統(tǒng)故障.6 燃油壓力低,燃油品質(zhì)差.7 氣門間隙不對.8 發(fā)動機(jī)的某一個發(fā)動機(jī)缸運調(diào)定值不對.9 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣.10 制動器以及轉(zhuǎn)不正常.11 噴油定時有錯,燃油量的調(diào)定值不對.12 制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.13 液壓故障.
小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速故障維修:
當(dāng)出現(xiàn)小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速故障現(xiàn)象后,小松挖掘機(jī)師傅檢查小松挖掘機(jī)所使用的柴油有沒有變質(zhì)?加多?或者是有沒有雜質(zhì)?油路有沒有阻塞.
小松挖掘機(jī)維修廠
其次,看小松挖掘機(jī)是電噴的發(fā)動機(jī)還是直噴的發(fā)動機(jī),直噴的發(fā)動機(jī)就做步檢查.檢查了柴油路后,就檢查發(fā)動機(jī)的氣門間隙,檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速大小.然后檢查出現(xiàn)小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速現(xiàn)象是不是在發(fā)動機(jī)負(fù)載的情況下出現(xiàn).后,就檢查發(fā)動機(jī),看是否是發(fā)動機(jī)的故障引起的小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速.小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速一般情況下和小松挖掘機(jī)的作業(yè)環(huán)境溫度是沒有關(guān)系的,因為小松挖掘機(jī)油冷卻裝置和空氣增壓器,還有渦輪增壓器,所以即使小松挖掘機(jī)是在高海拔地區(qū)作業(yè)也很少出現(xiàn)小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速現(xiàn)象的.另外,一般情況下下出現(xiàn)小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速故障主要原因還是負(fù)載的改變,當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障出現(xiàn)無法改變排量,這樣容易導(dǎo)致掉速或憋車.
小松配件 件號：
6150-17-1812
6140-41-4540
6150-41-4120
6150-41-4210
6150-11-8810
6150-11-7810
6150-21-2230
6127-71-5710
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6151-81-3111
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23A-70-12131 Shaft
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07144-10505 Bush
07145-00050 Dust seal
234-71-13442 Pin sear
234-71-13244 Joint
應(yīng)急處置方法
在小松挖掘機(jī)的行駛過程中，若出現(xiàn)變速器跳擋時，應(yīng)及時使機(jī)器停機(jī)(或繼續(xù)行駛)，然后查找原因，排除故障。
在平路上行駛時出現(xiàn)跳擋，可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī)，認(rèn)真查找原因，排除故障。
上坡行駛時出現(xiàn)跳擋，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機(jī)器行駛到坡頂時再停機(jī)，排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋時，應(yīng)按坡道停機(jī)的動作要領(lǐng)及要求停機(jī)，然后排除故障。
在下坡道上行駛時出現(xiàn)跳擋，應(yīng)按加擋的動作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取搶擋(緊急減擋)措施，待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查，排除故障;若加擋、搶擋;不成功或又一次出現(xiàn)跳擋(此時為空擋)時，駕駛員可將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動機(jī)熄火)，采用點剎的方法使機(jī)器滑至坡底，然后排除故障。
其實對于開車這種技術(shù)性的活，都很考驗反應(yīng)能力，同時也需要經(jīng)驗的，有關(guān)小松挖掘機(jī)跳檔，各自才去的應(yīng)急措施也各不相同，但是多了解方法，總是沒錯的。
所屬分類：運輸/工程機(jī)械/農(nóng)用車零配件
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