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天津供應(yīng)礦山液壓錨桿臺(tái)車,液壓式錨桿臺(tái)車

更新時(shí)間1:2025-09-10 信息編號(hào):5b3knb1u0608da 舉報(bào)維權(quán)
天津供應(yīng)礦山液壓錨桿臺(tái)車,液壓式錨桿臺(tái)車
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供應(yīng)商 江西鑫通機(jī)械制造有限公司 店鋪
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報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 供應(yīng)礦山液壓錨桿臺(tái)車,天津礦山液壓錨桿臺(tái)車,礦用錨桿鉆車,礦山錨桿臺(tái)車
所在地 江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū)
李經(jīng)理
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

錨網(wǎng)支護(hù)施工是礦山支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是重要的高危作業(yè)場所。以往靠人工施工作業(yè)時(shí),具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低,支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險(xiǎn)性高等特點(diǎn),是礦山機(jī)械化換人的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

鑫通錨桿鉆車一體完成錨網(wǎng)支護(hù)工序采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機(jī)械手以及錨桿庫,可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿整套錨網(wǎng)施工工序(巷道斷面4×4m,完成一環(huán)5張錨網(wǎng)施工約1.5~2h)。


錨桿錨網(wǎng)支護(hù)施工是礦山支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié),而人工施工的作業(yè)方式,具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低,支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險(xiǎn)性高等缺點(diǎn)。本次錨網(wǎng)臺(tái)車的投入使用,也是一礦采用錨網(wǎng)臺(tái)車進(jìn)行巷道支護(hù),臺(tái)車采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機(jī)械手以及錨桿庫,可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序,優(yōu)勢顯著。經(jīng)過近半個(gè)月的持續(xù)施工作業(yè),經(jīng)錨網(wǎng)臺(tái)車操作人員反應(yīng),臺(tái)車各方面運(yùn)行良好。

錨桿臺(tái)車是在井下巷道頂板或側(cè)幫中鉆鑿錨桿孔并完成安裝錨桿工序的設(shè)備。錨桿鉆車主要由鉆臂、液壓鑿巖機(jī)、推進(jìn)器\轉(zhuǎn)架、行走系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成,主要應(yīng)用于礦山巷道,隧道工程,水電工程中錨桿支護(hù)作業(yè),加固巖石。

錨桿錨網(wǎng)支護(hù)是礦山施工的重要環(huán)節(jié),是地下采場施工采用的一種加固支護(hù)方式,將較軟弱巖層懸吊在上部穩(wěn)定巖層上,一方面增加巖層的接觸壓力避免出現(xiàn)離層現(xiàn)象,另一方面增加巖層的抗剪強(qiáng)度,阻止巖層間的水平錯(cuò)動(dòng),保障礦山施工質(zhì)量。

?隨著井下安全本質(zhì)度不斷提高,井下支護(hù)工程量,錨網(wǎng)支護(hù)施工是井下開采的重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是重要的高危作業(yè)工序。以往依靠人工施工作業(yè)作業(yè)方式,具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低,支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險(xiǎn)性高等缺點(diǎn)。為進(jìn)一步提升井下機(jī)械水平,加快推進(jìn)-520m中段底柱全流程機(jī)械化開采,公司從江西鑫通機(jī)械引進(jìn)了礦用錨桿鉆車生產(chǎn)使用。

所屬分類:礦山施工設(shè)備/鑿巖機(jī)

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