超逸冷補瀝青混合料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-30℃至50℃之間適用;超逸冷補材料防水性能,在雨雪天氣和積水坑穴都可施工。
市政道路作為整個城市交通建設(shè)體系中的基礎(chǔ)與核心，其養(yǎng)護工作質(zhì)量的高低將直接關(guān)系到整個市政道路運行質(zhì)量的好壞。在當(dāng)前技術(shù)條件支持下，道路瀝青冷補材料在應(yīng)用于道路養(yǎng)護中所表現(xiàn)出的高度適應(yīng)性、施工簡便性、低成本性以及性尤為，與此同時應(yīng)用冷補瀝青混合料對道路進行養(yǎng)護的特點在于其不需要做道路交通封閉處理，整個道路的正常運行與養(yǎng)護施工是可以同時進行的，因而該混合料經(jīng)濟效益顯著。
但特別值得注意的一點在于：冷補瀝青混合料的放置時間不宜過長，其在出料前期的施工性能較放置一段時間之后所表現(xiàn)出的施工性能要更為。
以實踐施工的方式對冷補瀝青混凝料在市政道路養(yǎng)護特別是冬季市政道路養(yǎng)護中的應(yīng)用問題做詳細分析與說明。在應(yīng)用冷補料之前想將其放置于恒溫室當(dāng)中，確保24h之后應(yīng)用時其施工性能能夠表現(xiàn)明顯。
在此基礎(chǔ)之上確保骨料表面的濕潤度能夠在添加劑作用之下得到合理提升，從而強化骨料與瀝青之間的附著能力，確保在低溫及潮濕施工環(huán)境下瀝青原料同樣能夠確保較高的流動性能，兼顧添加劑黏結(jié)性與抗剝落性能的實現(xiàn)。
在冷補瀝青混合料的應(yīng)用過程當(dāng)中，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)始終以噴燈對坑壁進行烘烤處理，確保道路路面能夠與冷補瀝青混合料達成較好的粘結(jié)。傳統(tǒng)意義上應(yīng)用熱補混合料進行處理的冬季市政道路養(yǎng)護處理較為單一，其工作僅針對于路面的積雪及技術(shù)進行處理。
所屬分類：石油產(chǎn)品/石油瀝青
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