系統(tǒng)組成與工作原理
系統(tǒng)組成
智能停車場道閘系統(tǒng)通常包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等部分，有些還配備數據庫服務器對車場數據進行管理。道閘本身由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
工作原理
當車輛檢測部分檢測到車輛到達時，觸發(fā)圖像采集單元采集當前視頻圖像，車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置并提取車輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色）進行處理。車牌信息傳輸給控制器，再上傳給電腦，引導車輛進入并保存記錄。在停車場出口同樣通過相關設備識別車牌，完成收費等操作后控制道閘放行車輛。
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調整，達到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調時，步驟如下:
打開箱門;
使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉動限位擋板調至閘桿到水平位置，調好后擰緊螺絲;
當閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調，超過水平位置則反之;
當閘桿起桿后達不到垂直度，將限位擋板順時針方向作微調，調至所需位置;
鎖上箱門。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。智能道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。
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