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關(guān)鍵詞 | 徐州車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) ,江蘇徐州鼓樓區(qū)上門(mén)安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),山東淄博周村區(qū)廠家車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),河南許昌魏都區(qū)廠家車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) |
所在地 | 山東濟(jì)南 |
5年
車(chē)牌識(shí)別,也稱作車(chē)牌號(hào)識(shí)別或車(chē)輛牌照識(shí)別或車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別,是一種通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛牌照號(hào)碼的過(guò)程。該技術(shù)通過(guò)圖像采集、車(chē)牌檢測(cè)、字符分割和字符識(shí)別等步驟,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)牌號(hào)碼的自動(dòng)獲取與識(shí)別。簡(jiǎn)而言之,它是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用,能夠從圖像信息中提取并識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。這個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息。它是一種由硬件和軟件組成的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng),以汽車(chē)牌照為特定目標(biāo)。
在車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中,主要包括前端攝像頭、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和后臺(tái)電腦系統(tǒng)。其工作流程是通過(guò)攝像機(jī)采集圖像,然后進(jìn)行字符識(shí)別,識(shí)別出車(chē)牌號(hào),后進(jìn)行輸出。這項(xiàng)技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要由車(chē)牌識(shí)別攝像頭、LED顯示屏、智能道閘、地感線圈以及電腦管理系統(tǒng)組成,其功能主要包括以下幾點(diǎn):
1. 實(shí)現(xiàn)快速通行:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠做到無(wú)需停車(chē),快速感應(yīng)通過(guò)道閘,這樣可以減少因停車(chē)而導(dǎo)致后方擁堵的情況,提升通行效率。
2. 智能化操作:這一系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自助繳費(fèi)、無(wú)感支付等方式,不僅減少了收費(fèi)人員,還降低了人力成本。同時(shí),自助識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)閘,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守功能。
3. 后臺(tái)數(shù)據(jù)化管理:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠抓取所有進(jìn)出車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)輛照片,并記錄車(chē)輛的駛?cè)牒婉偝鰰r(shí)間,從而計(jì)算費(fèi)用。這意味著車(chē)輛進(jìn)出都會(huì)有詳細(xì)的記錄,便于管理和查詢。
4. 自動(dòng)識(shí)別與驗(yàn)證:通過(guò)車(chē)牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登錄、自動(dòng)比對(duì),系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶身份、自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外部車(chē)輛、自動(dòng)計(jì)算車(chē)位數(shù)以及自動(dòng)報(bào)警等諸多智能化功能。這不僅提升了管理效率,還有效降低了成本并提升了收益率。
總的來(lái)說(shuō),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)為人們營(yíng)造了一個(gè)智能化、便捷化、安全化的停車(chē)環(huán)境,使得停車(chē)更加智慧化,出行更加便捷。
常見(jiàn)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)故障及其解決方法
軟件調(diào)試
1. 軟件無(wú)反應(yīng):檢查工控機(jī)是否收到觸發(fā)信號(hào)。如果未收到觸發(fā)信號(hào),需要檢查線圈及抓拍檢測(cè)器的維修過(guò)程。
2. 軟件顯示“正在獲取車(chē)牌”:這可能是由于工控機(jī)與車(chē)牌識(shí)別主機(jī)通訊方面的原因。檢查車(chē)牌識(shí)別儀是否正常開(kāi)啟并供電,其次檢查車(chē)道網(wǎng)絡(luò)是否正常,后聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對(duì)車(chē)道配置文件進(jìn)行檢查。此外,還需要確保在同一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)沒(méi)有IP地址沖突。
常見(jiàn)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)故障及其解決方法
環(huán)境因素考慮
1. 地感線圈:地感線圈是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的重要組成部分,用于檢測(cè)車(chē)輛的存在。需要確保地感線圈固定且未破損,同時(shí)測(cè)量地感線圈的電感值,確保其在100uH—300uH之間,以車(chē)輛檢測(cè)器的穩(wěn)定工作。此外,制作多個(gè)線圈時(shí),線圈與線圈之間的距離要大于2米,以防止互相干擾。
2. 周?chē)h(huán)境:檢查周?chē)?0公分范圍內(nèi)是否有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等,這些金屬可能會(huì)干擾車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的正常工作。同時(shí),確保周?chē)?米范圍內(nèi)沒(méi)有超過(guò)220V的供電線路,以系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
所屬分類:軟件/車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
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