巷道修復機調(diào)整工作的要求
1、所有調(diào)整工作應(yīng)在油溫達到20～50℃時進行，更佳油溫為40～50℃；
2、在調(diào)整工作壓力時，要加負載，否則數(shù)據(jù)不準易發(fā)生事故；
3、按一般常規(guī)調(diào)試某一個液壓閥，應(yīng)按下列程序：
1）在調(diào)試的壓力管路上，安裝一個0～60MPa的壓力表；
2）松開調(diào)試閥上的固定螺母和調(diào)整螺栓；
3）將調(diào)整螺栓松開幾圈；
4）在液壓系統(tǒng)中或管路中建立一個液壓負載（阻力），例如：將液壓缸達到行程終點，或?qū)⒁簤厚R達管路上用一個適當?shù)穆萑律鲜軌毫Φ能浌埽?br />
5）緩慢擰緊閥上的調(diào)整螺栓，觀察壓力表數(shù)值，逐漸升高，達到規(guī)定要求數(shù)值；
6）擰緊閥上的緊固螺栓；
4、這些閥的壓力調(diào)整彼此是沒有關(guān)系的。
5、調(diào)整履帶的松緊
1）履帶太松，容易脫鏈，履帶太緊則加速鏈軌節(jié)磨損且消耗更多的動力。履帶在鏈輪與托鏈板之間的下垂量在 10～20mm。
2）漲緊履帶的方法為：從漲緊油缸的方孔處，用黃油槍打入通用鋰基潤滑脂；放松履帶的方法為：擰下單向閥，放出潤滑脂。
巷道修復機液壓系統(tǒng)由主油泵、單聯(lián)齒輪泵、液壓馬達、液壓油缸、回轉(zhuǎn)驅(qū)動、旋轉(zhuǎn)擺動油缸、主閥、濾油器、散熱器、油箱及各種附件組成。修復機由主泵、雙聯(lián)齒輪泵和主閥分別組成兩組共11種液壓回路，分別由主泵提供鏟斗油缸、主臂油缸、左行走馬達、右行走馬達、斗桿油缸、回轉(zhuǎn)驅(qū)動、旋轉(zhuǎn)擺動油缸、液壓錘（備用）壓力油，一聯(lián)齒輪泵提供上車回轉(zhuǎn)馬達及推土鏟油缸壓力油。
巷道修復機可以在高4.5米的巷道內(nèi)工作，是一款綜合性產(chǎn)品，適合巖石結(jié)構(gòu)較軟，巷道修復機的很重要的一個作用是排險，有險情發(fā)現(xiàn)后，可以遙控修復機前往出現(xiàn)點進行修復，人可以站在相對安全的對方遙控即可
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