報廢汽車拆解利潤如何？隨著《報廢機(jī)動車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》的出臺，回收拆解行為規(guī)范、回收利用行為規(guī)范等方面得到了明確規(guī)定。新規(guī)鼓勵符合條件的企業(yè)申請開展報廢機(jī)動車回收拆解業(yè)務(wù)，允許百姓投資汽車拆解行業(yè)。未來，汽車拆解行業(yè)規(guī)模有望超過千億元。那么，報廢汽車拆解的利潤到底有多大呢？下面將介紹報廢汽車拆解的利潤構(gòu)成。1. 廢棄的塑料。廢塑料包括聚醚醚酮和聚砜塑料。雖然它們都是廢塑料，但它們在回收市場上的價格并不低。半成品的進(jìn)口聚醚醚酮料每公斤可以賣到1000元左右，而國產(chǎn)的品質(zhì)每公斤可以賣到400-600元。聚砜塑料也是一種特種塑料，一噸可以賣到2.5萬-3萬塊。在報廢汽車中，有很多廢塑料可以回收，如前后保險杠、儀表盤平臺等。2. 廢車座椅。車座椅的售價取決于其潔凈程度、磨損程度和是否完好無損。
正常報廢的汽車座椅一般可以賣到50-200元，而沒有嚴(yán)重破損的座椅則賣得更貴一些。座椅的品質(zhì)也會影響售價，一般可以賣到200-400元。車的座椅可以賣到500元以上，甚至上千元。3. 廢車線路回收。一輛車的電線可以回收約10斤的紫銅，一斤紫銅可以賣到26元至350元不等，而車的電線可以賣到850元至1000元。將這些廢料分開、分揀出來，可以換成不少黃金。4. 廢舊玻璃。白色透明的玻璃瓶和鋼化玻璃可以回收，砸碎后可以回爐再造，價格在500-600元每噸之間。5. 回收利用“五大總成”。具體的回收利用費(fèi)用需要自行調(diào)研了解，不宜過多披露。6. 廢舊鐵皮。廢舊鐵皮的回收價格根據(jù)市場浮動情況而定。7. 其他部件。大燈、三元等部件也可以回收利用，具體價格需要自行了解?？傊?，拆解報廢汽車的利潤非常可觀，具體收益取決于車型、重量、廢料種類等因素。
引導(dǎo)產(chǎn)能布局均衡化：針對報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)企業(yè)低水平重復(fù)投資、惡性競爭、產(chǎn)能過剩問題，各設(shè)區(qū)市要開展報廢機(jī)動車總量和拆解能力摸底排查，掌握行業(yè)規(guī)模及拆解能力基本情況。要進(jìn)一步完善報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)準(zhǔn)入和退出機(jī)制，各設(shè)區(qū)市商務(wù)主管部門要加強(qiáng)報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)監(jiān)測，適時發(fā)布產(chǎn)能預(yù)警信息。
實(shí)現(xiàn)污染排放清潔化：針對報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)存在固廢露天堆放、“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象嚴(yán)重，廠容廠貌較差，污染防治工作粗放等問題，各地要督促回收拆解企業(yè)落實(shí)《污染控制技術(shù)規(guī)范》有關(guān)拆解污染防治要求，設(shè)置符合要求的拆解產(chǎn)物堆放場所，嚴(yán)防露天堆放；嚴(yán)格落實(shí)拆解過程中廢水、廢氣和固體廢物污染防治措施，加強(qiáng)廢水、廢氣排放以及土壤、地下水污染監(jiān)測，依法貯存和處置拆解過程中產(chǎn)生的危險廢物。
推進(jìn)拆解作業(yè)規(guī)范化：針對報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)內(nèi)普遍存在拆解流程模糊、分工區(qū)域不明、拆解作業(yè)粗放等問題，各地要指導(dǎo)企業(yè)在回收拆解報廢機(jī)動車的過程中加強(qiáng)落實(shí)《回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》關(guān)于回收技術(shù)、拆解技術(shù)、貯存技術(shù)，以及安全環(huán)保要求等規(guī)定。進(jìn)一步提升和規(guī)范拆解作業(yè)能力，深化行業(yè)企業(yè)軟硬件改造提升。
新能源汽車電池的回收利用模式主要分為梯次利用和提取原材料，梯次利用可以將電芯重新組裝后降級使用，發(fā)揮電池的長期使用壽命，例如用在電動車、旅游觀光車、儲能充電寶等場景。而提取原材料更像是打造枯竭的“城市礦山”，可以緩解電池原材料緊缺的困擾。
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