車牌識別道閘廣泛應用于停車場、小區(qū)、商業(yè)樓宇等場所,可以實現(xiàn)對車輛進出的自動化管理,提高停車場的管理效率和安全性。
電梯人臉識別儀的工作流程一般包括以下幾個步驟:
1、乘客站在電梯人臉識別儀前,儀器會自動采集乘客的面部圖像;
2、電梯人臉識別儀會對采集到的面部圖像進行處理和比對,識別乘客的身份;
3、當乘客的身份被確認后,電梯系統(tǒng)會自動控制電梯運行到乘客所需的樓層。
施工升降機人臉識別管理”系統(tǒng)用于解決建筑工地非駕駛員駕駛升降機的問題。將駕駛員駕駛升降機的權限與升降機控制結合起來,做到非駕駛員不能駕駛施工升降機,切實防范和減少施工升降機安全事故。該系統(tǒng)集成機械、軟件、電子、控制等關鍵技術,實現(xiàn)對施工升降機駕駛員的有效管理,防止非駕駛員造成的施工升降機安全事故,防患于未然。系統(tǒng)安裝于施工升降機轎廂內,不影響原有系統(tǒng)功能,駕駛員身份識別成功后,即可啟動升降機。產品簡單易用,性能可靠,能夠滿足施工升降機的管理要求。
每次啟動時人臉識別,運行時進行間歇性識別,工作結束后“一鍵”關機。發(fā)生間歇識別提示時,在規(guī)定時間內,進行人臉識別,否則升降機只許降落不許上升,落地后自動關閉升降機電源,再次識別后允許升降機工作。
功能模塊:
人臉捕獲與跟蹤
人臉捕獲是指在一幅圖像或視頻流的一幀中檢測出人像并將人像從背景中分離出來,并自動地將其保存。人像跟蹤是指利用人像捕獲技術,當?shù)娜讼裨跀z像頭拍攝的范圍內移動時自動地對其進行跟蹤。
人臉識別比對
人臉識別分核實式和搜索式二種比對模式。核實式是對指將捕獲得到的人像或是的人像與數(shù)據(jù)庫中已登記的某一對像作比對核實確定其是否為同一人。搜索式的比對是指,從數(shù)據(jù)庫中已登記的所有人像中搜索查找是否有的人像存在。
人臉建模與檢索
系統(tǒng)可以將登記入庫的人像數(shù)據(jù)進行建模提取人臉的特征,并將其生臉模板(人臉特征文件)保存到數(shù)據(jù)庫中。在進行人臉搜索時(搜索式),將的人像進行建模,再將其與數(shù)據(jù)庫中的所有人的模板相比對識別,終將根據(jù)所比對的相似值列出相似的人員列表。
鑒別
系統(tǒng)可以識別得出攝像頭前的人是一個真正的人還是一張照片。以此杜絕使用者用照片作假。此項技術需要使用者作臉部表情的配合動作。
圖像質量檢測
圖像質量的好壞直接影響到識別的效果,圖像質量的檢測功能能對即將進行比對的照片進行圖像質量評估,并給出相應的建議值來識別。
一個車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個滿足具體應用需求的后臺管理軟件組成。
車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊,形成一個全硬件的車牌識別器,例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系,即硬件采用標準工業(yè)產品,軟件作為嵌入式軟件。兩種產品形式各有優(yōu)點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產品,運行維護容易掌握,備品備件采購可以從任何一家產商獲得,不用擔心因為一家產商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產品失效或采購困難。而軟硬件一體式產品,對于使用者操作產品時更易操作及控制。對于后期的維護調試也更易于掌握
所屬分類:軟件/車牌識別系統(tǒng)
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