汽油機高壓報警怎么處理?
1.測量裝置輸出電壓的實際值。
2.確認顯示儀表沒有偏差。
3.如果實際電壓值偏高,按照步驟詳細檢查并重新調整AVR4,確認負載性質異常,功率因數(shù)不。
5.確認機組速度/頻率正常。
6.如果實際電壓值正常,檢查電壓顯示的電路部分是否正確。實際上,決定汽油發(fā)電機組價格的主要因素是汽油機、電動機和控制系統(tǒng)。
柴油發(fā)電機組功率下降的主要原因如下:
1.空氣過濾器不干凈;
2.排氣管堵塞;
3.供油提前角過大或過??;
4.活塞和氣缸套變形;
5.燃油系統(tǒng)故障,冷卻和潤滑系統(tǒng)故障;
6.氣缸蓋組故障;由于上述故障,柴油發(fā)電機功率不足。
柴油機使用的空氣壓縮機為單缸往復式曲柄連桿機構,傳動方式為帶傳動或齒輪傳動。
1.空壓機的潤滑:潤滑油從主油道經(jīng)潤滑油管進入空壓機,潤滑其軸承,然后從正時齒輪室返回油底殼。
2.空氣壓縮機的總空氣由空氣過濾器過濾??諝饨?jīng)過空氣濾清器后,在進入增壓器前有一根支管通向空氣壓縮機。
柴油機隨機發(fā)電機為三相交流同步發(fā)電機,采用橋式全波整流輸出直流電。發(fā)電機配有集成電路調節(jié)器,輸出電壓基本恒定。除了一些船,其他發(fā)電機都是單線輸出。負接地單線發(fā)電機,連續(xù)固定工作制,與電池并聯(lián)工作。
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