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提供小松配件閥42C-40-12550

更新時間1:2025-09-14 信息編號:1f32hsklbbf7ad 舉報維權(quán)
提供小松配件閥42C-40-12550
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供應(yīng)商 濟寧高松工程機械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 人民幣 55.00
關(guān)鍵詞 閥總成235-15-00510,伺服閥總成708-25-85260,閥總成NAD33420772101,電磁閥209-60-41310
所在地 山東接莊街道濟寧市恒豐電子科技有限公司廠區(qū)車間西頭間
程經(jīng)理
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

"高松機械是一家專注于工程機械零配件工貿(mào)一體的公司。我們在工程機械行業(yè)已有幾年的積累,并且在這期間獲得了快速的發(fā)展。自2016年創(chuàng)辦以來,我們已經(jīng)組建了一個由35名成員組成的完整團隊,有自己的生產(chǎn)、質(zhì)檢、銷售倉管等人員。

我們的主要業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)和供應(yīng)工程機械的零配件。作為一家的制造商和供應(yīng)商,我們致力于提供、可靠性和耐用性的零配件,以滿足客戶的需求和要求。

除了,我們積極參與工程機械零配件的出口貿(mào)易。我們與國內(nèi)外品牌和供應(yīng)商建立了長期合作關(guān)系,以確保我們能夠提供不同品牌不同機型的零配件,滿足客戶的多樣化需求。

為了更好地服務(wù)客戶,我們擁有一個大型的倉儲庫房。這個1500平方米的倉儲庫房充分展示了我們對庫存管理和物流運作的重視。我們通過合理規(guī)劃和管理,確保零配件的及時交付和供應(yīng)的穩(wěn)定性,以支持客戶的工程機械運營和維護。

高松機械致力于為客戶提供、可靠和全面的工程機械零配件解決方案。我們將持續(xù)努力以滿足客戶的需求,并成為行業(yè)中的值得信賴的合作伙伴。"


21T-38-00160
708-21-00280 液壓泵
708-2K-00123 液壓泵
709-1A-11100 分配閥
709-1A-11500 分配閥
21T-03-31240 機油冷卻器
21T-03-31102 散熱器
706-7K-01121 回轉(zhuǎn)馬達(dá)
21T-26-00400 回轉(zhuǎn)壓箱
21T-32-01017
21T-30-01017
706-71-01110
21T-27-00300 行走馬達(dá)
21T-60-31113 液壓油箱
21T-70-00204 大臂
21T-70-00340 小臂
707-01-OK751 大臂油缸
707-01-OCH02 液壓油缸
707-01-OCH11 小臂油缸


挖掘機,工程利器,以其強大動力和靈活操控著稱。操作簡便,通過駕駛室內(nèi)精密控桿,輕松實現(xiàn)挖掘、裝載、平整等復(fù)雜作業(yè)。斗容配合強勁發(fā)動機,提升作業(yè)效率。堅實車身與可靠液壓系統(tǒng),確保在各類復(fù)雜工況下穩(wěn)定運行,是建筑施工、礦山開采等領(lǐng)域不可或缺的強大助手。



1、我們經(jīng)營小松全車配件,大部分原車配件都有,我們保養(yǎng)件一直進件促銷,您是什么機型一等我發(fā)您我們保養(yǎng)件價格清單。
B:你們配件是原廠的嗎

A:我們以原廠為主,我們保養(yǎng)件是銷售原廠的,配件您可以找朋友或者代理店驗貨的。像其他鑄造件我們都是工廠進貨,我們老板之前是小松的10年采購,和工廠的關(guān)系一直維護著。



小松挖掘機常見的10小故障維修知識問答
開小松挖掘機的就是日常的維護和故障的維修問題,下面整理出一些關(guān)于挖掘機維修方面的知識問答,希望能幫助小松挖掘機師傅們解決問題:
1、研磨齒輪端面要注意些什么?
齒輪泵齒輪磨損后,要用精度高的磨床進行磨削,要找責(zé)任心強的師傅操作。比如,磨床工作臺要干凈,不允許平臺上有塵埃。因為工作臺稍有不潔凈,都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線發(fā)生偏移。
2、裝配齒輪泵時要注意什么?
泵殼的磨損在進油腔會比較多一點,如果泵殼是對稱的,可以翻轉(zhuǎn)180°再使用。對于被動齒輪,兩頭不能調(diào)換,拆下時要做記號。因為齒輪會發(fā)生一側(cè)磨損。主動齒是與轉(zhuǎn)動軸一體的,不能翻轉(zhuǎn);將被動齒翻轉(zhuǎn),可使兩齒輪的嚙合線接觸點發(fā)生變化。泵裝配完畢,要加入少許潤滑油后才用手去稍作旋轉(zhuǎn),手感要暢順。
3、裝配時端面上的軸承是否也要同時更換?
一定要同時更換。因為泵端面的磨損,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。
4、經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何調(diào)不起來?
這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán),從而使C腔的油壓建立不起來。
5、怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?
只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn),因為端面的間隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉(zhuǎn)得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
6、一邊履帶只能前進不能后退?
是行走馬達(dá)中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達(dá)為保護系統(tǒng)的安全,在系統(tǒng)中設(shè)置了2個過載溢流閥,如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時,系統(tǒng)壓力就流失了。
7、一邊履帶走得很慢,但是如果同時做一個回轉(zhuǎn)動作,履帶就可以快起來,為什么?
這個故障在很多小松挖掘機上都會發(fā)生。這是因為供給行走馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)挖土機同時做另一個動作時,就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥中會得到合流,小松200-3型至PC200-6型挖掘機,會在直線行駛閥上合流。柱塞泵流量不足,不一定是泵已損壞,多數(shù)是流量控制閥沒有調(diào)整好的原因所致。
8、扳動挖土機行走操縱手柄,感到很沉重(幾乎扳不動)為什么?
行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機器的行走分配閥不是液控的,而是通過機械式拉桿,由手工直接拉動。由于機器陳舊,或者分配滑閥曾有磨損,使行走滑閥與孔的配合間隙變大,高壓油會從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端,彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著,使罩內(nèi)形成高壓,導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時,操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。
9、同時操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時,小松挖掘機的發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在瞬間下降,甚至熄火,是什么原因?
這個故障較常見。這主要是柱塞泵變量機構(gòu)有問題。機器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下,柱塞泵仍有很大的流量。
10、行走油馬達(dá)剛修好,小油門時履帶走得較快,大油門時反而不會走,有何補救方法?
這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多,使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小,平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏;大油門時油壓,平面間產(chǎn)生溢流,導(dǎo)致大油門時履帶反而不能動。補救的方法可以在彈簧上加墊片,如果是蝶形彈簧,可以多加一片蝶形彈簧。

許多挖機師傅在換油的過程中,發(fā)現(xiàn)小松挖掘機的油缸呈現(xiàn)變色現(xiàn)象,就想當(dāng)然認(rèn)為自己買的油缸質(zhì)量欠好,其實這樣下判斷有點果斷,油缸變色的原因有許多,莫要冤枉油缸哦。一同來跟小松挖掘機維修廠師傅來看一下:
首要咱們要知道,它的色彩改變是階段性的,從淺色彩逐漸加深。一般狀況下,油缸會先變?yōu)樗{(lán)色,之后色彩加深,變?yōu)樽仙?,終成為黑色。油缸變成不同色彩的現(xiàn)象,實際上是油缸外表覆了一層帶色彩的膜,并不是油缸自身的問題。
而發(fā)生該種現(xiàn)象,很可能是液壓體系存在高溫現(xiàn)象,在小松挖掘機油缸工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節(jié))頻頻與低溫環(huán)境觸摸(溫度瞬間驟降導(dǎo)致)。一般是液壓油溫太高所造成的,且此現(xiàn)象多發(fā)生在運用較多的鏟斗油缸的前半部分,主張對散熱器部分的灰土常常清洗,散熱效果。因而咱們對溫度的把控要嚴(yán)厲。
小松挖掘機維修廠
另外,關(guān)于液壓油的挑選,也要運用相同類型的液壓油,不要幾種油品混合運用。小松挖掘機油缸的變色是比較常見的現(xiàn)象,咱們必定不要緊張,其實,它自身的質(zhì)量一般是沒有問題的,咱們考慮一下工作過程中對溫度的把控,是否超出了相應(yīng)的要求,或者是液壓油的選用不合適,導(dǎo)致油缸“改頭換面”,關(guān)于這種狀況,咱們要及時處理哦。

所屬分類:機械動力裝置/機械零部件

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