不要混入雜質;除去濾餅后，應清潔濾布和濾板。密封面或進料通道上不得有殘留物，否則會影響板框壓濾機的平穩(wěn)進料以及濾板的密封。濾板兩側的壓力不平衡會導致變形并損壞濾板。 濾布的選擇應符合濾液過濾的技術要求。新的濾布在安裝前應收縮，其孔徑應小于濾板的孔徑。當與板框壓濾機配套使用時，布的開口和板孔進料孔應相對同心，并應靠近缸壁，否則會造成過濾不清晰，過濾速度低和布桶破裂。 將無法達到預期的過濾目的。
濾液的溫度對壓濾機有很大的影響，濾液的溫度將直接影響壓濾機的過濾效果和過濾效率。如果濾液的溫度超過壓濾機的設計溫度和超濾板的溫度，則壓濾機的濾板將直接變形，從而降低濾板的耐酸堿性能，并且過濾板的損壞會加速。
由于隔膜壓濾機在進料后完成，因此隔膜膨脹主要是通過向隔膜板中注入高壓水來完成的，隔膜板之間的污泥通過隔膜的張力被擠壓和脫水。如果隔膜之間的污泥量未達到設計值，則隔膜之間的空間將變大。在高壓水的壓力下，很容易擠壓隔膜并噴灑高壓水，從而引起事故。
隔閡壓濾機運用的濾板是雙面帶有隔閡型腔，與框式壓濾機的過濾板比較，隔閡濾板有兩個可前后工作的過濾面：隔閡。當在隔閡后側通入壓榨介質時（如壓縮空氣、或液體），隔閡就會向過濾腔室的方向鼓出，也就是說在過濾過程完畢以后對濾餅進行再次高壓揉捏。裝備隔閡濾板的過濾工藝，濾餅的含水率能比普通濾板低10-40％。比較傳統(tǒng)的廂式壓濾機，在某些狀況下濾餅含固率可提高到2倍以上，一起也大大下降了物料運輸本錢。
那么框板壓濾機運行中要注意什么細節(jié)呢。 1、建議把液壓油缸的壓力表設為15-18MPa，當比這個數(shù)值低時電機自動加壓，18MPa時電機自動保壓。當?shù)陀?3MPa時要特別注意，由于濾板會損壞。 2、當脫水完成后壓力為0時，觀察液體排出口流量減小到滴水時,闡明脫水進程結束了，板框才能夠松開，否則不要移動。放空管道內空壓后，再按下“松開”按鈕，油缸活塞軸帶動壓緊板自動撤退。 3、敞開拉板小車設備，在這個進程中，濾餅會由于自身的重力而自動掉落。
使用帶式過濾機，若加藥量缺乏調質效果不好時，污泥中的毛細水不能轉化成游離水在重力區(qū)被脫去，因而由契形區(qū)進入低壓區(qū)的污泥仍呈流動性，無法擠壓，反之假如加藥量太大，一是處理成本變高，更重要的是因為污泥活性增大，極易形成濾帶堵塞。對于不同類型的污泥經(jīng)過實驗合理地挑選絮凝劑及確認絮凝劑的用量，以獲得滿意的絮凝作用。
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