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上海550KW沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)廠家

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號(hào):1c2i5kli4d7610 舉報(bào)維權(quán)
上海550KW沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)廠家
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供應(yīng)商 云南貝西力機(jī)電設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
品牌 VOLVO/沃爾沃
動(dòng)力來(lái)源 柴油
產(chǎn)品認(rèn)證 IS9001
關(guān)鍵詞 沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)廠家,上海沃爾沃柴油發(fā)電機(jī),沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
所在地 云南昆明市經(jīng)開區(qū)東泰花園
朱師
򈊡򈊥򈊢򈊨򈊨򈊢򈊢򈊦򈊧򈊨򈊠 718598215

11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

沃爾沃發(fā)電機(jī)組系列在行業(yè)中得到了許多客戶的追捧,這個(gè)機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行方面比較平穩(wěn),而且噪音還比較小。沃爾沃發(fā)電機(jī)組系列的發(fā)電原理:報(bào)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

避免不按時(shí)更換潤(rùn)滑油和柴油:秋冬和夏季環(huán)境溫度不同,使用的油也不同。在夏季寒冷的夏季,如果不更換具有*耐熱指標(biāo)的潤(rùn)滑油(如40、50、60等),則會(huì)影響潤(rùn)滑油的*穩(wěn)定性,加劇其熱分解、氧化和聚合,很容易變質(zhì)。同時(shí),潤(rùn)滑油的粘度會(huì)隨著環(huán)境溫度的升高而降低,很容易造成 潤(rùn)滑油耗過(guò)快;秋冬季節(jié),如果不按時(shí)更換低粘度潤(rùn)滑油和低固化點(diǎn)柴油,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)阻較大,啟動(dòng)非常麻煩,同時(shí)加速各部件的損壞。

此外,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組具有高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能; 工作平穩(wěn), 廢氣排放少,運(yùn)行費(fèi)用低,外觀小巧;功率范圍68KW-560KW。因沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得到全球客戶的青睞。

沃爾沃柴油發(fā)電機(jī),排放達(dá)到歐二或歐三及EPA環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)選用久負(fù)的瑞典沃爾沃集團(tuán)生產(chǎn)的電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī),沃爾沃始創(chuàng)于1927年,長(zhǎng)期以來(lái),它閃亮的品牌一直與它的三個(gè)核心價(jià)值觀——質(zhì)量、安全、環(huán)保緊密相聯(lián)系在一起,集團(tuán)屬下的VOLVO PENTA專注于發(fā)電、車輛及船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn),它在六缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子噴射等方面技術(shù)傲視群雄。沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組,功率范圍64KW-504KW。因其性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得全球客戶的青睞。采用了技術(shù)優(yōu)化燃燒過(guò)程,降低了持續(xù)負(fù)荷運(yùn)行費(fèi)用,優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震器、匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇,降低機(jī)組運(yùn)行時(shí)的噪音,排放達(dá)德國(guó)TALuft標(biāo)準(zhǔn),電噴機(jī)排放遠(yuǎn)優(yōu)于德國(guó)TALuft標(biāo)準(zhǔn)。

每天保養(yǎng)

1.檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)。

2.檢查柴油發(fā)電機(jī):機(jī)油平面,冷卻液平面。

3.日檢柴油發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。

每周保養(yǎng)

1.重復(fù)每日的A級(jí)柴油發(fā)電機(jī)檢查。

2.檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。

3.放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。

4.檢查水過(guò)濾器。

5.檢查起動(dòng)蓄電池。

6.起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并檢查有無(wú)影響。

7.用空氣槍及清水冼冷卻器前后端的散熱片。

柴油發(fā)電機(jī)組于以下維護(hù)手段:

對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查;

清潔改善機(jī)房環(huán)境,定期更換三濾;

每月進(jìn)行空載,每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù);

使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。

現(xiàn)有維護(hù)手段局限性:

現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試,存在一定風(fēng)險(xiǎn),并且功率較低;

更換三濾或經(jīng)過(guò)大修沒(méi)有科學(xué)依據(jù);

更換三濾或經(jīng)過(guò)大修后,沒(méi)有負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī),不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的;

空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。

所屬分類:發(fā)電設(shè)備/發(fā)電機(jī)組

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