地下運礦卡車系列主要用于礦山井下巷道內礦石和廢石的運輸,也可以用于鐵路、公路 以及水利等隧道工程內作業(yè)。傳動系統(tǒng)選用DANA公司的液力變矩器、變速箱,驅動橋采用國際品牌,中小噸位車型也可以選用美馳驅動橋,制動系統(tǒng)為彈簧制動、液壓釋放形式,特別適合在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘的巷道作業(yè)。液壓系統(tǒng)采用公司產品,質量穩(wěn)定,性能可靠??梢愿鶕?jù)客戶現(xiàn)場的需求,提供個性化定制設計和選配裝置。
鑫通UK-20礦用地下運礦卡,優(yōu)化了機架結構受力,提高整機壽命;對整機外觀進行了升級,降低了整機高度,適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境;地彌補了礦山井下轉彎半徑小、照明不良、巷道高度低的缺點,能夠運輸大硬度、大比重、大塊度的礦巖。
鑫通地下礦卡整車散熱器采用組合式設計,分開布置,共三個散熱器進行冷卻,加大了散熱面積且方便清洗,避免了液壓油溫、液力傳動油溫與發(fā)動機水溫之間的相互干擾,提高了散熱效率。
鑫通機械地下礦卡整機采用PLC控制,可實現(xiàn)多種自動保護功能,增加了車輛的安全性。增加倒車影像系統(tǒng),擴大了駕駛員的視野范圍,提高了車輛的安全性,更適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境。在長期從事機械設備研發(fā)制造過程中,鑫通機械積累了大量的基礎經驗與技術資料,已經形成完備的技術方法與設計方法,掌握了重型機械設備開發(fā)的核心技術,獲得多項國家專利。
鑫通機械UK-20地下運礦車以柴油機為動力,四輪驅動,后卸式車箱,中央鉸接液壓轉向,轉向角大,轉彎靈活、轉彎半徑小,適用于2.5mx2.5m以上中低斷面的巷道作業(yè)。
UK-20地下礦用卡車特點:
1.高功率-機重比,提高了爬坡速度。動力系統(tǒng)采用世界的Cummins(美國康明斯)水冷低污染發(fā)動機,重型鉸接底盤,匹配重載地下礦山膠輪,。
2.傳動系統(tǒng)選用美國DANA公司的液力變矩器、動力換擋變速箱和驅動橋。
3.液壓釋放、彈簧制動系統(tǒng),令作業(yè)更加安全。制動系統(tǒng)采用全液壓系統(tǒng),制動形式為彈簧制動、液壓釋放,集行車制動、停車制動、緊急制動于一體,在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘巷道作業(yè)時安全可靠。
4. 液壓系統(tǒng)主要元件采用美國Parker公司的產品,質量好,性能可靠。
5.優(yōu)化箱體輪廓,可、快速地傾倒。
6.可選寬敞、按人機工程學標準設計的駕駛室,大限度地安全和避免操作者疲勞。
鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區(qū)棋盤山高鐵隧道
6590000元
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鑫通機械混凝土噴漿機,四川耐用濕噴臺車型號
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5500000元
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