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江西信合35kv預(yù)制艙變電站制造廠家配電裝置預(yù)制艙

更新時間1:2025-09-12 信息編號:181megm6g3a493 舉報維權(quán)
江西信合35kv預(yù)制艙變電站制造廠家配電裝置預(yù)制艙
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供應(yīng)商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 人民幣 3000.00
材質(zhì) Q235
結(jié)構(gòu) 固定式集裝箱
類型 散貨集裝箱
關(guān)鍵詞 35kv預(yù)制艙變電站
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
򈊡򈊨򈊨򈊣򈊢򈊧򈊥򈊨򈊠򈊤򈊣 1991882167

10年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

預(yù)制艙整體要求
1.預(yù)制艙艙體應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。在起吊、運(yùn)輸和安裝時不會變形或損傷,不會因起吊運(yùn)輸對艙體內(nèi)設(shè)備造成的影響;具備良好的抗震性能和抗風(fēng)性能。
2.預(yù)制艙整體防護(hù)等級不低于IP43,具備防塵、防潮、防凝露的效果;艙體內(nèi)部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴(yán)格分成各個隔室, 各個隔室之間的防護(hù)等級為IP40。
3.預(yù)制艙應(yīng)具有良好的防腐性能,艙體在40年內(nèi)不銹蝕,其他艙體附件應(yīng)達(dá)到同等的使用壽命水平。

艙體宜采用雙坡屋頂結(jié)構(gòu),屋面坡度不小于5%,北方地區(qū)可適當(dāng)增大屋面坡度,預(yù)防積水和積雪。屋面板應(yīng)采用輕質(zhì)高強(qiáng),耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應(yīng)采用不易燃燒,吸水率低、密度和導(dǎo)熱系數(shù)小,并有一定強(qiáng)度的保溫材料。
艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當(dāng)采用有組織排水時,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現(xiàn)場安裝,落水管宜采用內(nèi)置方式??照{(diào)排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動地板,活動地板鋼支架應(yīng)固定于艙底。防靜電活動地板高度宜為200~250mm,應(yīng)方便電纜敷設(shè)與檢修。
二次設(shè)備用控制柜等在箱內(nèi)沿預(yù)制艙長度方向放置,沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼(#5以上),與底板焊接作為控制柜安裝基礎(chǔ),機(jī)柜底盤通過地腳螺栓與槽鋼固定,螺栓規(guī)格M12以上。

艙體保溫與耐寒要求
1)預(yù)制艙艙體采用的保溫措施與工藝:采用雙層鋼板(內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個預(yù)制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層或非金屬圍護(hù)材料;門板厚度不低于50mm,達(dá)到“24墻”保溫功效。
2)艙體門板應(yīng)采用保溫措施,內(nèi)門板相對于外門板處于懸浮狀態(tài)(點(diǎn)接觸),小間隙不小于3mm,?內(nèi)門板和外門板之間填充阻燃發(fā)泡材料(聚氨酯),密度37kg/m3,內(nèi)門板和外門板的熱傳導(dǎo)率減少至2%。
3)艙體內(nèi)設(shè)置自動溫控系統(tǒng),并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長時間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機(jī),以艙體內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境的穩(wěn)定性。
4)高低壓艙體同時具有自動啟停空調(diào)系統(tǒng)和高濕排風(fēng)裝置,在各個隔室溫度50℃或低于0℃時自動啟動空調(diào),調(diào)節(jié)向內(nèi)溫度,當(dāng)箱內(nèi)相對濕度80%,自動啟動進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和排風(fēng)軸流風(fēng)機(jī),確保各個隔室內(nèi)設(shè)備,尤其是自動化設(shè)備可靠運(yùn)行,溫度、濕度控制器的返回門限為啟動值-6。
5)空調(diào):為設(shè)備可靠運(yùn)行環(huán)境,艙體內(nèi)裝工業(yè)空調(diào)系統(tǒng)。 ???????
6)艙體內(nèi)設(shè)驅(qū)潮裝置,內(nèi)部元件不發(fā)生凝露。

運(yùn)維與檢修
1)對于立體建站模式,二層艙體需設(shè)置防護(hù)圍欄,方便運(yùn)維以及安全。登艙梯頂部踏板與護(hù)欄的底座齊平,腳踏為格柵式,坡度≯55°,腳踏寬度≮250mm,腳踏間高度差≯300mm,登艙梯兩側(cè)設(shè)置扶欄等防護(hù)措施。
2)為方便艙內(nèi)柜體檢修,預(yù)制艙廠家應(yīng)滿足柜體單移出要求,且可方便轉(zhuǎn)移至艙外,具備整柜更換的功能;

電力預(yù)制艙溫控解決方案 方案簡介 模塊化電力預(yù)制艙變電站,適應(yīng)了工廠標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的生產(chǎn),同時滿足了現(xiàn)場不同的應(yīng)用環(huán)境的需求,不但提高了產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、施工和使用周期,同時也提高了產(chǎn)品系統(tǒng)品質(zhì)和可靠性,節(jié)省了產(chǎn)品系統(tǒng)成本。 針對模塊化電力預(yù)制艙溫控需求,定制了一體化嵌入式的空調(diào),安裝方便,內(nèi)外機(jī)無,無泄漏風(fēng)險,產(chǎn)品可靠性高、壽命長。 適用領(lǐng)域 電力預(yù)制艙產(chǎn)品或其它箱變產(chǎn)品、模塊化儲能艙產(chǎn)品。 方案特點(diǎn) 產(chǎn)品安裝方式靈活、方便; 低噪音、高能效、耐腐蝕、出眾的高溫性能; 世界壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī); 超大風(fēng)量,送風(fēng)距離遠(yuǎn); 具備4~20mA信號輸出,多功能告警輸出,系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)時,方便快捷的人機(jī)界面。

使用預(yù)制艙的優(yōu)勢:
1.減少了建筑面積和占地面積,實(shí)現(xiàn)了節(jié)約環(huán)保,省去了施工過程中諸多環(huán)節(jié),并且減少了環(huán)境污染。
2.廠家集成安裝并完成接線,改善了設(shè)備的集中和集成度,有效減少了現(xiàn)場的工作量
3.節(jié)省費(fèi)用,減少了二次光纜和電纜的長度,降低了材料成本。
4.改變建設(shè)流程,將現(xiàn)場串行施工模式改為并行施工模式,對現(xiàn)場調(diào)試周期節(jié)約60%以上

所屬分類:集裝箱設(shè)備/保溫集裝箱

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