車牌識別有取卡刷卡停車場管理系統(tǒng)，通常用于地下停車場，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時，經(jīng)過管理人員開卡或人工服務(wù)票箱取卡后，此時道閘將打開放行，這種管理系統(tǒng)能夠管理每一輛進(jìn)入停車場的車輛，同時可適用于多種多樣的自定義繳費標(biāo)準(zhǔn)，給車主提供更多的繳費方案。當(dāng)然該模式相比無人值守系統(tǒng)的缺點也十分明顯，就是運作人工成本較高以及效率較低，因此取卡刷卡模式常見于傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)，如今逐步被車牌識別系統(tǒng)電子支付模式取代。
車牌識別手機(jī)藍(lán)牙讀卡管理系統(tǒng)，主要用于車輛的安全管理，在停車場管理系統(tǒng)中也應(yīng)用較多。該系統(tǒng)能在十多米以外的距離就能讀取到車輛的相關(guān)信息，然后通過智能道閘自動放行，繳費方式也比較簡單，令車輛進(jìn)出。藍(lán)牙讀卡模式常用于小區(qū)的停車場管理系統(tǒng)中，有助于小區(qū)車輛管理的安全性和快捷性的有效保障。
車牌識別停車場通行：車牌識別系統(tǒng)道閘一體機(jī)能使入口高通行效率可達(dá)20部車/分鐘，結(jié)合自助繳費終端，出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率，避免停車場內(nèi)外車輛排隊擁堵。
車牌識別能避免收費漏洞風(fēng)險：有了車牌識別系統(tǒng)道閘一體機(jī)后，系統(tǒng)不以IC卡為收費介質(zhì)，能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場普遍存在的逃費手段。同時，系統(tǒng)具備嚴(yán)密的收費解繳、收費稽核管理體系，能大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M漏洞，停車費的足額，如實收取。
節(jié)能減排、低碳環(huán)保：通過車牌識別一體機(jī)的快速車牌識別，車輛進(jìn)出無需頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5，共同創(chuàng)造綠色中國。
車牌識別的監(jiān)控監(jiān)測：車牌識別系統(tǒng)對于納入“黑名單”的車輛，例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等，只需將其車牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低，應(yīng)用這種系統(tǒng)將地提高執(zhí)法效率。
所屬分類：軟件/車牌識別系統(tǒng)
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