防撞墻外側(cè)施工臺車是為高速路橋梁防撞墻施工打造的設(shè)備。它將電動葫蘆吊裝與側(cè)邊作業(yè)吊籃平臺相結(jié)合，能完成防撞墻模板的吊裝、運輸、安裝和拆卸工作。通過它，可解決傳統(tǒng)施工方法的不足，實現(xiàn)模板整體裝模、拆模等一系列流程，大幅提升施工效率，是橋梁防撞墻施工的得力助手 。
單柱體模板臺車采用梁梁集合的拼裝方式形成基本構(gòu)造。它結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本相對較低。不過，其側(cè)邊施工吊籃采用合頁式結(jié)構(gòu)，在施工時左右前后晃動較為明顯 ，在對穩(wěn)定性要求的場景下，可能不太適用，但在一些施工條件較好、對晃動影響可控的地方，仍能發(fā)揮作用。
防撞墻外側(cè)施工臺車適用于各類橋梁防撞墻模板施工。無論是高速公路橋梁，還是城市高架橋，亦或是鐵路橋梁，只要涉及防撞墻模板的吊裝、運輸、安裝和拆卸工作，它都能派上用場。同時，在橋梁外側(cè)排水管安裝、通訊電纜橋架安裝等相關(guān)作業(yè)中，也能提供有力支持 。
嚴(yán)禁吊運超過防撞墻模板臺車額定起重量的重物，吊運前要明確重物重量，做好估算。起吊構(gòu)件應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固，且禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件，防止吊運時物件掉落 ，危及下方人員和設(shè)備安全。
日常要定期檢查臺車的機械部件，如行走底盤的輪胎磨損情況、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活性。檢查電氣系統(tǒng)線路是否破損、老化。對易磨損部件，如滑輪、鋼絲繩等，及時更換。還要定期對設(shè)備進(jìn)行全面保養(yǎng)，如涂抹防銹漆等 。
在特殊天氣下，如雨天施工，要做好防滑措施，給臺車輪胎安裝防滑鏈，作業(yè)吊籃平臺鋪設(shè)防滑墊。大風(fēng)天氣若風(fēng)力超過設(shè)備承受范圍，應(yīng)停止施工，固定好設(shè)備。雪天施工要及時清理積雪，防止積雪影響設(shè)備運行 。
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