供應(yīng)商 | 程力專用汽車股份有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
品牌 | 東風(fēng) |
加工定制 | 是 |
排量 | 3.1 |
關(guān)鍵詞 | 消防車,消防車廠家,德州消防車,消防車廠家 |
所在地 | 湖北隨州 |
6年
很多時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),隨著使用時(shí)間的變長,電動(dòng)消防車出現(xiàn)了續(xù)駛里程短的問題,而究其原因主要是其蓄電池出了問題,下面就為大家具體講解其中的原因: 1、自行放電 充足電的蓄電池放置不用,逐漸失去電量的現(xiàn)象,稱為自行放電。電動(dòng)消防車行自行放電是不可避免的,在正常情況下,每天放電率不應(yīng)超過0.5%。 2、殼體裂紋或封口膠破裂 裂紋會(huì)使電解液漏出,從而導(dǎo)致液面降低。如內(nèi)部壁面有細(xì)微裂縫,則兩單格蓄電池相通,使電壓下降。通氣孔堵塞會(huì)使氣體不能放出,使單格壓力過大;冬季凍裂,電動(dòng)消防車行車振動(dòng)過大等都會(huì)使殼體產(chǎn)生裂紋。
極板活性物質(zhì)脫落 電動(dòng)消防車蓄電池在正常使用和充電過程中,極板活性物質(zhì)的體積不斷地膨脹和收縮,會(huì)引起活性物質(zhì)緩緩脫落。如果使用不當(dāng),則活性物質(zhì)會(huì)迅速大量脫落而造成極板短路。造成極板活性物質(zhì)脫落的主要原因是充電時(shí)電流過大或溫度過高,經(jīng)常過充電等。放電時(shí),電流過大會(huì)引起活性物質(zhì)脫落。 4、極板硫化 即極板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸鉛,這種晶粒較硬,很難溶于電解液,充電時(shí)也不易與電解液發(fā)生還原反應(yīng),從而減少了活性物質(zhì)。此外,粗晶粒硫酸鉛堵塞極板孔隙,使電解液滲入困難,并增加了內(nèi)阻,使極板中參加反應(yīng)的活性物質(zhì)減少,造成電動(dòng)消防車容量降低。
干粉車及干粉泡沫聯(lián)用消防車的日常維護(hù)及火場使用的注意點(diǎn): 1、定期檢查干粉罐內(nèi)的干粉是否結(jié)塊。加入干粉時(shí)要防止雜物混入其中; 2、每五年按照規(guī)定壓力對干粉罐進(jìn)行一次水壓和氣密試驗(yàn),保持3分鐘,壓力表值不應(yīng)下降,各焊接處不應(yīng)有滲漏和異?,F(xiàn)象; 3、干粉(炮)用后應(yīng)及時(shí)吹掃內(nèi)腔,以免腐蝕、堵塞干粉(炮); 4、經(jīng)常檢查氮?dú)?、干粉管路接頭、閥門情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。每三個(gè)月檢查一次氮?dú)怃撈績?nèi)的壓力,當(dāng)瓶內(nèi)壓力低于12MP時(shí),應(yīng)當(dāng)重新充氣; 5、干粉車(干粉泡沫聯(lián)用車)在火場使用時(shí)應(yīng)根據(jù)火場的實(shí)際情況,準(zhǔn)確地計(jì)算出撲滅火災(zāi)所需要的干粉量,同時(shí)使干粉車(干粉泡沫聯(lián)用車)盡可能靠近火源,瞄準(zhǔn)火點(diǎn),力求一次撲滅成功。在使用干粉車進(jìn)行石油化工類火災(zāi)救援時(shí),火場指揮員應(yīng)根據(jù)需要調(diào)集相應(yīng)的力量,做好掩護(hù)工作,同時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)用泡沫車隨后進(jìn)攻,防止復(fù)燃,為成功撲救火災(zāi)提供有力的。
程力洗掃車清洗掃路車廠家
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產(chǎn)品名:洗掃車
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120000元
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垃圾車又稱壓縮垃圾車,壓縮垃圾車價(jià)格
140000元
產(chǎn)品名:壓縮垃圾車,壓縮垃圾車價(jià)格,壓縮垃圾車廠家
15噸壓縮垃圾車價(jià)格,壓縮垃圾車廠家
140000元
產(chǎn)品名:壓縮垃圾車,壓縮垃圾車價(jià)格,壓縮垃圾車廠家