產(chǎn)品別名 |
空燃比修復劑,發(fā)動機積碳,導致活塞環(huán)卡滯 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
邁斯特，博潤斯，德卡斯，威爾路 |
包裝 |
瓶裝 |
保質(zhì)期 |
三年 |
空燃比修復劑溶解發(fā)動機積碳效果怎樣
空燃比修正劑采用分散技術(shù),具有的附著力,吸附在積碳表面,進行裂變、溶解,清除活塞環(huán)頂部積碳,優(yōu)良的滲透性能,讓產(chǎn)品溶液到達活塞環(huán)及卡槽部位,溶解難以清除的活塞環(huán)部位積碳
積碳過于嚴重的話不僅會影響油耗，還會加劇發(fā)動機的異常磨損。
發(fā)動機積碳并不是一般理解的可燃物“碳”，而是燃油沒有完全燃燒長時間形成的膠質(zhì)物清洗發(fā)動機活塞環(huán),洗完之后效果是這樣的,再也不怕發(fā)動機積碳了,
車輛因為長期不清潔油路導致油路問題加重,燃燒中產(chǎn)生超標哦的積碳,積碳過大導致活塞環(huán)卡滯,說一萬道一千還是油的問題。
發(fā)動機技術(shù)的提升和燃油不匹配導致的積
清洗過程因為要洗掉缸內(nèi)的積碳，所以尾氣排放肯定會暫時超標
為了防止更大面積的拉缸,我緊急按照車友的方法,開始使用邁斯特活塞環(huán)釋放劑 油垢積碳清洗劑
活塞環(huán)間形成積碳時,容易堵塞活塞環(huán),造成燃油和缸壁應變。
發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)時.進一步受到氧化變成膠質(zhì)。
牢固地粘在活塞頂上,活塞環(huán)上,氣門背面,進氣管內(nèi)面,節(jié)氣門體和燃燒室內(nèi)等等。
在高溫的反復作用下,從而形成積炭。
空燃比修復劑溶解發(fā)動機積碳效果怎樣
———— 認證資質(zhì) ————
