汽車檢測(cè)設(shè)備汽車試驗(yàn)臺(tái)長(zhǎng)安轎車制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái).. 免費(fèi)發(fā)布汽車試驗(yàn)臺(tái)信息

長(zhǎng)安轎車制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法雙工位試驗(yàn)臺(tái)

更新時(shí)間：2025-09-05 編號(hào)：8b1lj696a86614
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  • 制動(dòng)鉗總成性能試驗(yàn)臺(tái),制動(dòng)鉗拖滯力矩檢測(cè),盤式制動(dòng)器檢測(cè),汽車零部件檢測(cè)設(shè)備

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陳先生

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長(zhǎng)安轎車制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法雙工位試驗(yàn)臺(tái)

關(guān)鍵詞
制動(dòng)鉗總成性能試驗(yàn)臺(tái),制動(dòng)鉗拖滯力矩檢測(cè),盤式制動(dòng)器檢測(cè),汽車零部件檢測(cè)設(shè)備
面向地區(qū)
全國(guó)
品牌
合肥雄強(qiáng)
加工定制
是
電源電壓
220v
振動(dòng)方向
全部
材質(zhì)
鋁型材
工作溫度
其它

制動(dòng)鉗總成性能試驗(yàn)臺(tái)

制動(dòng)鉗拖滯力矩檢測(cè)

盤式制動(dòng)器檢測(cè)

合肥雄強(qiáng)數(shù)控制動(dòng)鉗試驗(yàn)臺(tái)目前主要檢測(cè)拖滯力矩、高壓氣密封、低壓氣密封

1.低壓密封性和高壓密封性共用一個(gè)檢測(cè)臺(tái)，雙工位，一個(gè)檢測(cè)低壓一個(gè)檢測(cè)高壓；活塞位移單一個(gè)檢測(cè)臺(tái)。
檢測(cè)參數(shù)：
根據(jù)QC/T 592-2013，綜合供應(yīng)商和其他同行業(yè)企業(yè)的檢測(cè)參數(shù)，以上檢測(cè)項(xiàng)基本參數(shù)如下：
1.低壓密封性
輸入壓力0.35-0.4Mpa，保壓5S，檢測(cè)時(shí)間15S，泄漏值不大于150Pa。
2.高壓密封性
輸入壓力7Mpa，保壓5S，檢測(cè)時(shí)間15S，泄漏值不大于0.2Mpa。
3.活塞位移
輸入壓力7Mpa，保壓5S，泄壓至0，循環(huán)1-4次，檢測(cè)后一次的活塞位移0.1-0.4mm。
根據(jù)可以上參數(shù)，要求設(shè)備具備以下功能：
1.低壓密封性

因?yàn)檩斎雺毫楣I(yè)用氣，增加穩(wěn)壓元件，輸入壓力穩(wěn)定性；保壓時(shí)間、檢測(cè)時(shí)間和泄漏值可調(diào)，泄漏值調(diào)整范圍初步確定為50-500Pa。
2.高壓密封性
輸入壓力可調(diào)，調(diào)整范圍5-12Mpa；保壓時(shí)間、檢測(cè)時(shí)間、泄漏值可調(diào)，泄漏值調(diào)整范圍0.1-0.4Mpa。
3.活塞位移
輸入壓力7Mpa，循環(huán)次數(shù)可調(diào)，檢測(cè)采用位移傳感器，直接輸出合格/不合格。
報(bào)價(jià)方式如下：
1.低壓和高壓密封性
兩種檢漏儀分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口分別報(bào)價(jià)，高壓發(fā)生器按照國(guó)產(chǎn)報(bào)價(jià)。
2.活塞位移
跟高壓密封性共用氣源報(bào)價(jià)。
3.拖滯扭矩按照QC/T 592-2013，與高壓密封性共用氣源報(bào)價(jià)。

所有輸入接頭均采用螺紋快接。


卡鉗試驗(yàn)臺(tái)水印4.jpg

盤式制動(dòng)器又根據(jù)其固定元件結(jié)構(gòu)形式的不同，分為鉗盤式制動(dòng)器和全盤式制動(dòng)器。全盤式制動(dòng)器摩擦副的固定元件和旋轉(zhuǎn)元件都是圓盤形的，分別稱為固定盤和旋轉(zhuǎn)盤。制動(dòng)盤的全部工作面可同時(shí)與摩擦片接觸，其結(jié)構(gòu)原理與摩擦離合器相似。

靜態(tài)正壓密封性能檢測(cè)
1.1 檢測(cè)方法：封堵通氣孔后，從后橋總成的加油螺母處通入干凈清潔的壓縮空氣，通過儀器測(cè)試整個(gè)后橋總成的密封性
1.2檢測(cè)壓力：600~700 KPa（通過減壓閥手動(dòng)調(diào)整，要求氣壓穩(wěn)定），工廠氣源氣壓為400～600Kpa
合肥雄強(qiáng)制動(dòng)鉗試驗(yàn)臺(tái)滿足 《轎車制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》
鉗盤式制動(dòng)器（caliper disc brake）是盤式制動(dòng)器的一種。它的旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動(dòng)盤。固定元件是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動(dòng)塊，每個(gè)制動(dòng)器中有2~4個(gè)，這些制動(dòng)塊及其促動(dòng)裝置都裝在橫跨制動(dòng)盤兩側(cè)的夾鉗形支架中，總稱為制動(dòng)鉗。制動(dòng)盤和制動(dòng)鉗共同構(gòu)成了鉗盤式制動(dòng)器。
中文名 鉗盤式制動(dòng)器 性 質(zhì) 取其形狀而得名

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公司資料

合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司
  • 張潔
  • 安徽 合肥
  • 其他有限責(zé)任公司
  • 2014-05-14
  • 人民幣5000000萬
  • 101 - 200 人
  • 汽車試驗(yàn)臺(tái)
  • 開關(guān)電器試驗(yàn)設(shè)備,汽車零部件檢測(cè)設(shè)備,底盤類試驗(yàn)設(shè)備,汽車四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)
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