關鍵詞 |
撐桿性能試驗臺,汽車電動撐桿性能,電動尾門系統(tǒng),檢測電動尾門系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
品牌 |
合肥雄強 |
|
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-40~80℃ |
合肥雄強定做汽車電動撐桿各類試驗臺架。
汽車電動撐桿性能試驗臺模擬汽車后備箱以電動尾門系統(tǒng)實現電動開合，適應于大部分SUV車型和電動尾門系統(tǒng)，并檢測電動尾門系統(tǒng)設計目標數據，如運行電流、電壓、手動力等。采用的柔性系統(tǒng)平臺，模塊化設計，并可以根據使用要求進行擴展或刪減。
試驗臺采用模擬臺架安裝方式，不同撐桿與鎖只需要安裝相應位置即可試驗。
一、 產品的技術說明
1、試驗臺功能 角度、電流、電壓、力、霍爾
1.1電動撐桿開啟角度（通電）
1.2 電動撐桿開啟角度－力（斷電）
1.3 檢測撐桿2路Hall信號是否存在，計數Hall脈沖數并計算兩路Hall脈沖
數的差值
1.4 時間與角度、電流、電壓、力、霍爾等參數關系曲線
1.5試驗臺整體具有0~±15度調整功能
1.6 試驗臺架可以進行不同車型的產品耐久試驗（通過更換安裝塊），可以調整模擬車門的重量和質心位置,開啟角度等
1.7 控制柜可以實時監(jiān)控輸出傳感器狀態(tài)，產品運行的電流-角度曲線，全鎖/半鎖狀態(tài)等,詳細輸出內容要求請參考附件-電動撐桿耐久試驗操作指導書
2、試驗臺主要組成部件及功能
2.1 汽車電動撐桿主要由試驗臺架、底座、模擬車身和模擬尾門、計算機控制系統(tǒng)、電路控制柜、試驗安裝臺架以及雄強軟件等組成。
2.2 電動尾門系統(tǒng)由撐桿、ECU、鎖、電源等組成。撐桿兩端分別通過支架安裝在車身和尾門上。
2.3 模擬尾門分成左右對稱兩部分，中間加個連桿，根據需要選擇是否連接；模擬尾門按負重分為兩部分，設計部分15kg和配重部分。
2.4 控制柜采用鋼材框架結構，電器控制部分和試驗臺為立一體化結構，各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。 
2.5 計算機嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單放置?？刂乒窈驮囼炁_底部均安裝滾輪，能夠方便移動。
2.6 設備整體美觀大方，控制柜內電器連接線路規(guī)范、整潔，標識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設有明顯的標識，操作方便。
公司介紹（雄鷹展翅飛強！ 合肥雄強科技公司歡迎您?。?br />
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