平衡機(jī)技術(shù)知識(shí)之輪胎平衡機(jī)工作原理

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近幾年，汽車(chē)已成為大眾的品，不管是出行還是上班旅游都離不開(kāi)汽車(chē)。此時(shí)也隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展和汽車(chē)技術(shù)水平的不斷提高，汽車(chē)的行駛速度也越來(lái)越快。那么在這么高速行駛中的車(chē)輪如果不平衡的話，汽車(chē)安全性會(huì)非常低。汽車(chē)車(chē)輪不平衡產(chǎn)生的不平衡力的大小和方向都在不斷的變化，一是車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生上下跳動(dòng)的趨勢(shì)，就會(huì)引起垂直方向的振動(dòng)，直接影響行駛中汽車(chē)的穩(wěn)定性；二是引起轉(zhuǎn)向輪橫向的擺動(dòng)，這樣會(huì)影響汽車(chē)操縱的穩(wěn)定性和行駛安全問(wèn)題。更嚴(yán)重的情況下還會(huì)造成輪胎、轉(zhuǎn)向及傳動(dòng)系統(tǒng)零部件的沖擊和磨損，縮短可使用壽命。因此，汽車(chē)在使用一段時(shí)間過(guò)后，應(yīng)該使用輪胎平衡機(jī)來(lái)做下車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)，才能放心上路繼續(xù)行駛。

平衡機(jī)轉(zhuǎn)子在圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)時(shí),由于相對(duì)于軸線的質(zhì)量分布不均勻而產(chǎn)生離心力。這種不平衡離心力作用在轉(zhuǎn)子軸承上會(huì)引起振動(dòng),產(chǎn)生噪聲和加速軸承磨損,以致嚴(yán)重影響產(chǎn)品的性能和壽命。

　 輪胎平衡機(jī)從型式上可分為就車(chē)式及離車(chē)式2種；就車(chē)式平衡機(jī)也叫免拆式平衡機(jī)，車(chē)輪不用拆下來(lái)就可直接平衡,此種方式不考慮不平衡質(zhì)量在車(chē)輪上的分布;而離車(chē)式平衡機(jī)是將車(chē)輪分成內(nèi)、外兩個(gè)面進(jìn)行平衡,不管哪一種,進(jìn)行車(chē)輪平衡測(cè)試的目的都在于確定不平衡的量及其位置。

啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn),由于不平衡參量的存在,使得輪胎各方向上施加于壓電傳感器?上的離心力被轉(zhuǎn)換成電信號(hào);通過(guò)對(duì)該信號(hào)連續(xù)測(cè)量,再由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)該信號(hào)進(jìn)行分析,計(jì)算出不平衡量的大小及參量小位置,并由顯示系統(tǒng)顯示出來(lái)。

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