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合肥雄強(qiáng)汽車傳動(dòng)軸滑動(dòng)花鍵磨損試驗(yàn)臺(tái)

更新時(shí)間:2025-09-06 編號(hào):3b2doc4i8b4761
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  • 汽車傳動(dòng)軸,滑動(dòng)花鍵磨損,花鍵磨損試驗(yàn)臺(tái),傳動(dòng)軸花鍵磨損

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合肥雄強(qiáng)汽車傳動(dòng)軸滑動(dòng)花鍵磨損試驗(yàn)臺(tái)

關(guān)鍵詞
汽車傳動(dòng)軸,滑動(dòng)花鍵磨損,花鍵磨損試驗(yàn)臺(tái),傳動(dòng)軸花鍵磨損
面向地區(qū)
全國
品牌
合肥雄強(qiáng)
加工定制
電源電壓
24v
振動(dòng)方向
垂直+水平
材質(zhì)
工作溫度
-15-55℃

合肥雄強(qiáng)汽車傳動(dòng)軸滑動(dòng)花鍵磨損試驗(yàn)臺(tái)

滑動(dòng)花鍵磨損的低壽命值不低于15萬次。試驗(yàn)后對(duì)于無涂層的滑動(dòng)花鍵樣品,被試滑動(dòng)花鍵的超半數(shù)齒發(fā)生擦傷或者三齒以上磨損量達(dá)到0.30?mm時(shí),判定樣品發(fā)生磨損失效;對(duì)于有涂層的滑動(dòng)花鍵樣品,涂層脫落部分的大尺寸超過2?mm時(shí),判定樣品發(fā)生磨損失效。

1.1.1 試驗(yàn)裝置

試驗(yàn)裝置參考如圖10所示的具有滑動(dòng)支承封閉式傳動(dòng)軸試驗(yàn)臺(tái)。

1.1.1 試驗(yàn)步驟

用傳動(dòng)軸的基準(zhǔn)面按標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)安裝在試驗(yàn)臺(tái)上。按照技術(shù)條件裝配后加注潤(rùn)滑脂直到潤(rùn)滑脂從花鍵空隙處溢出為止(免維護(hù)滑動(dòng)花鍵除外)。在空載時(shí)磨合4 h后,施加20%的額定扭矩進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)使花鍵的伸縮量不小于10 mm,花鍵往復(fù)滑動(dòng)的次數(shù)不得低于每分鐘30次,試驗(yàn)轉(zhuǎn)速不低于500 r/min。在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)到15萬次循環(huán)后停止試驗(yàn),檢查、拆檢和記錄樣品的磨損狀態(tài)。

1.1.1 傳動(dòng)軸的非裝配表面應(yīng)按QC/T 484-1999中TQ6或用戶要求的規(guī)范涂漆。

1.1.2 傳動(dòng)軸的裝配面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

1.1.3 傳動(dòng)軸應(yīng)在明顯的裝配位置上標(biāo)明性裝配標(biāo)記和識(shí)別碼。

1.1.4 傳動(dòng)軸出廠前,各潤(rùn)滑部位都應(yīng)加注符合GB/T 5671-1995中規(guī)定的汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂,也可根據(jù)用戶要求加注不低于本文件要求的其他潤(rùn)滑脂。

1.1.5 傳動(dòng)軸裝配后中間支承軸承需轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,橡膠體等沒有異常變形或破損。

1.1.6 傳動(dòng)軸總成在整車滿載狀態(tài)下萬向節(jié)夾角建議不大于5°。

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公司以真誠求市場(chǎng),以技術(shù)得認(rèn)可,以創(chuàng)新共發(fā)展,以質(zhì)量贏口碑,為每一位客戶提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團(tuán)隊(duì)精神的雄強(qiáng)人將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和艱苦的創(chuàng)業(yè)精神,加快創(chuàng)新、追求卓越。雄強(qiáng)公司愿與您攜手同行,開拓進(jìn)取,共創(chuàng)輝煌!

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