合肥雄強科技汽車四門兩蓋試驗臺

合肥雄強科技汽車四門兩蓋試驗臺

汽車四門兩蓋 四門兩蓋 四門兩蓋試驗

1. 四門兩蓋時久試驗臺設(shè)備主要電實車車身、計算機控制系統(tǒng)、電氣

2. 路控制柜、試驗安裝臺架、車門耐久試驗臺、前蓋耐久試驗臺、后蓋耐

3. 久試驗臺以及系統(tǒng)軟件等組成。白車身、實車(乘用車)安裝試驗臺

4. 架，設(shè)計科學(xué)方便，可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺上，檢測

5. 機構(gòu)也可安裝在實車(乘用車)車身的狀況下進行性能及耐久試驗檢

6. 測。

7. 控制柜采用鋼材框架結(jié)構(gòu)，電器控制部分和試驗臺為立一體化結(jié)

8. 構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機交互界面良好。

9. 單的氣路控制柜，能夠方便移動。

10. 計算機嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單置放。控制柜和試

11. 驗臺底部均安裝滾輪，能夠方便移動

12. 設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，氣管及相

13. 關(guān)的器件上安裝有標(biāo)識，標(biāo)識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方

14. 式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識，操作方便。

15. 在耐久試驗過程中，自動判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報

16. 警，并停止試驗。采用的柔性系統(tǒng)平臺，模塊化設(shè)計，并可以根據(jù)

17. 使用要求進行擴展或刪減部分功能。

18. 四門兩蓋耐久試驗臺設(shè)備主要由白車身安裝臺架、車門耐久試驗臺、

19. 前蓋耐久試驗臺、后蓋耐久試驗臺、計算機控制系統(tǒng)、氣路控制柜以及系統(tǒng)軟件等組成。

20. 若采用實體車身，各執(zhí)行機構(gòu)和檢測機構(gòu)可方便的在實車車身上。

21. 可通過試驗控制系統(tǒng)選擇操作人員設(shè)定的試驗動作及步驟進行:手動

22. 耐久試驗或自動耐久試驗，車門耐久試驗臺既可選擇四門同時做耐久也

23. 可任意組合或單做耐久試驗。

24. ◇電氣元器用屏蔽線插接的形式與計算機通訊。

25. ◇各試驗部分自動計數(shù)，在試驗過程中實現(xiàn)對測試樣件的各項參數(shù)和數(shù)

26. 據(jù)的自動監(jiān)測、控制、記錄。能自動判定功能是否正常，如不正常則發(fā)

27. 出報警，并停止試驗。可關(guān)閉不需要監(jiān)測的參數(shù)項。

28. ◇在無人置守條件下 24小時安全工作，且在突然停電時可以自動保存各

29. 項試驗信息記錄，下一次開機時可接上一次試驗繼續(xù)工作;

30. 試驗項目動作頻率可適當(dāng)調(diào)整:

31. ◇全漢化、可編輯組合動作試驗的人機對話界面，提供大1000 行單個

32. 試驗周期空間，便于復(fù)雜動作組合的可完整性。

33. 耐久試驗次數(shù)設(shè)定范圍:1~999，999次;