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啟點(diǎn)創(chuàng)新景區(qū)檢票閘機(jī)景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)自動售檢票系統(tǒng)。 電子驗(yàn)票系統(tǒng)：主要由檢票閘機(jī)、無線手持檢票機(jī)、無障礙檢票機(jī)組成。主要實(shí)現(xiàn)對游客門票有效性的驗(yàn)證，是否允許持票人進(jìn)入景區(qū)。支持紙質(zhì)..03月16日 -
道交通票實(shí)訓(xùn)室的建立，是基于地鐵、鐵路客票系統(tǒng)大量人才缺口的國情，以及學(xué)校對人才培養(yǎng)的渴望。通過建立一套功能完善、設(shè)備、具有教學(xué)針對性的模擬地鐵、鐵路客票系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對旅12月24日
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許多場合都在使用各種票證(如各類旅游風(fēng)景區(qū)、鐵路、公路、航運(yùn)等行業(yè)的收費(fèi)票證)，傳統(tǒng)的售票及管理都是以手工作業(yè)為主，導(dǎo)致在某些特定的高峰時(shí)段，售票人員的勞動強(qiáng)度劇增，工作12月24日
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地鐵自動售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)軟件組成 自動售檢票軟件仿照真實(shí)地鐵系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)連接自動售票機(jī)、半自動售票機(jī)、檢票閘機(jī)、查詢機(jī)等，實(shí)現(xiàn)各設(shè)備的基本功能。 系統(tǒng)分為后臺設(shè)12月24日
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軌道交通票實(shí)訓(xùn)室的建立，是基于地鐵、鐵路客票系統(tǒng)大量人才缺口的國情，以及學(xué)校對人才培養(yǎng)的渴望。通過建立一套功能完善、設(shè)備、具有教學(xué)針對性的模擬地鐵、鐵路客票系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對12月24日
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許多場合都在使用各種票證(如各類旅游風(fēng)景區(qū)、鐵路、公路、航運(yùn)等行業(yè)的收費(fèi)票證)，傳統(tǒng)的售票及管理都是以手工作業(yè)為主，導(dǎo)致在某些特定的高峰時(shí)段，售票人員的勞動強(qiáng)度劇增，工作12月24日
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299999.00元廣州翼梭自動售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成 軌道交通自動售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)模擬城市軌道交通車站的實(shí)際情境，由硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車站終端設(shè)備組成，導(dǎo)入實(shí)際數(shù)據(jù)庫的內(nèi)容，這樣可以完12月24日
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150000.00元本項(xiàng)目主要系統(tǒng)構(gòu)成 軌道交通自動售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)模擬城市軌道交通車站的實(shí)際情境，由硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車站終端設(shè)備組成，導(dǎo)入實(shí)際數(shù)據(jù)庫的內(nèi)容，這樣可以完全模擬車站的實(shí)12月22日
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150000.00元道交通票實(shí)訓(xùn)室的建立，是基于地鐵、鐵路客票系統(tǒng)大量人才缺口的國情，以及學(xué)校對人才培養(yǎng)的渴望。通過建立一套功能完善、設(shè)備、具有教學(xué)針對性的模擬地鐵、鐵路客票系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對旅12月22日
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一、 afc售檢票系統(tǒng)建設(shè)的背景 我國城市交通擁堵之***，已成為建設(shè)我國和諧城市目標(biāo)的***不和諧音符之一。城市交通擁堵是城市交通需求和交通供給矛盾的產(chǎn)物。面對城市汽車保有量急劇增長的洶..12月22日
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本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)目標(biāo) 1. 直觀角度讓學(xué)生理解客票系統(tǒng)的組成以及進(jìn)出站管理流程。 2. 學(xué)生通過人工售檢票操作學(xué)習(xí)，能夠熟練的進(jìn)行車票的出售、改簽等操作。 3. 學(xué)生能夠通過對檢票機(jī)以及12月20日
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道交通票實(shí)訓(xùn)室的建立，是基于地鐵、鐵路客票系統(tǒng)大量人才缺口的國情，以及學(xué)校對人才培養(yǎng)的渴望。地鐵自動售檢票AFC實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)AFC模擬教學(xué)系統(tǒng)通過建立一套功能完善、設(shè)備、具有教學(xué)針12月20日
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52800.00元韓國進(jìn)口的全自動售米機(jī)，無人值守全自動售米機(jī)，掃微信支付，支付寶支付，選擇購買斤數(shù)自動碾磨。 后臺自動管理功能，省去所有人工成本。11月12日
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一、 afc售檢票系統(tǒng)建設(shè)的背景 我國城市交通擁堵之***，已成為建設(shè)我國和諧城市目標(biāo)的***不和諧音符之一。城市交通擁堵是城市交通需求和交通供給矛盾的產(chǎn)物。面對城市汽車保有量急劇增長的洶..12月24日
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軌道交通售檢票AFC實(shí)訓(xùn)室的建立，是基于鐵路客票系統(tǒng)大量人才缺口的國情，以及學(xué)校對人才培養(yǎng)的渴望。通過建立一套功能完善、設(shè)備、具有教學(xué)針對性的模擬鐵路客票系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對旅客從12月22日
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廣州通道控制技術(shù)研究有限公司是一家專注于通道設(shè)備及行業(yè)解決方案的民族科技企業(yè)。公司經(jīng)營方向包括智慧交通、智慧旅游、智慧城市等，目前在國內(nèi)有近600個(gè)項(xiàng)目案例。 在智慧交通領(lǐng)12月22日
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廣州通道控制技術(shù)研究有限公司是一家專注于通道設(shè)備及行業(yè)解決方案的民族科技企業(yè)。公司經(jīng)營方向包括智慧交通、智慧旅游、智慧城市等，目前在國內(nèi)有近600個(gè)項(xiàng)目案例。 在智慧交通領(lǐng)12月22日
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城市軌道交通AFC模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)應(yīng)用的技術(shù)要點(diǎn):AFC模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主體結(jié)構(gòu)通常包含AFC系統(tǒng)總體架構(gòu)的第三層至第五層，由運(yùn)營管理子系統(tǒng)、間控管理子系統(tǒng)、飄舞管理子系統(tǒng)和終端設(shè)備四部分構(gòu)成。(1..12月22日
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高鐵自動售檢票實(shí)訓(xùn)高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)軟件功能高鐵AFC票務(wù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 系統(tǒng)可以對用戶組進(jìn)行設(shè)置操作權(quán)限，如制定某些用戶可售票，某些用戶只能 --- --- 等，便于區(qū)分窗口服務(wù)功能。系統(tǒng)可12月20日
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城市軌道交通AFC模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)應(yīng)用的技術(shù)要點(diǎn):AFC模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)主體結(jié)構(gòu)通常包含AFC系統(tǒng)總體架構(gòu)的第三層至第五層，由運(yùn)營管理子系統(tǒng)、間控管理子系統(tǒng)、飄舞管理子系統(tǒng)和終端設(shè)備四部分構(gòu)成。(1..12月20日
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