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1.00元KREMCO制動片L55-05200 電 ：188 5956 4765 MARVRIR空調(diào)電路板70281 AIR MYTE啟動馬達AM10-E21-RH6 BUKH馬達612A1650 Enerpac減壓閥V152 integral齒輪泵HPLPA211DMLG4G4BST DEM..08月05日
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小松自卸車HD1500制動片561-34-61110小松原廠原裝配件 566-22-80000 566-22-80011 566-22-80010 566-22-80202 566-34-81001 566-34-82102 566-34-82101 561-34-61110 561-34-62120 ..07月30日
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322.00元偏航系統(tǒng)作用——摩擦片對于風(fēng)機的作用 風(fēng)力發(fā)電機組機組偏航主要在以下幾點情況下出現(xiàn): 1.風(fēng)向發(fā)生變化時，機組主動尋找主風(fēng)向而自動偏航對風(fēng)。 2.機組朝著一個方向偏航到設(shè)定角度以后，為了使..06月10日
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摩擦材料的性能及摩擦過程分析 風(fēng)機偏航制動器技術(shù)參數(shù)里規(guī)定摩擦材料的摩擦系數(shù)為0.4，如果摩擦系數(shù)大于0.4，對制動盤的磨損量會增大，進而導(dǎo)致偏航過程中熱量增大，熱量將導(dǎo)致摩..06月10日
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偏航系統(tǒng)作用——摩擦片對于風(fēng)機的作用 風(fēng)力發(fā)電機組機組偏航主要在以下幾點情況下出現(xiàn): 1.風(fēng)向發(fā)生變化時，機組主動尋找主風(fēng)向而自動偏航對風(fēng)。 2.機組朝著一個方向偏航到設(shè)定角度以后，為了使..06月10日
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322.00元風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的工作原理及作用風(fēng)電制動器摩擦片 3MW風(fēng)力發(fā)電機組采用主動偏航對風(fēng)方式，超聲波風(fēng)速儀的通過風(fēng)穿過腔體時所引起的信號相變來測量氣流運動反映出風(fēng)機與主風(fēng)向之間的偏離..06月10日
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322.00元偏航系統(tǒng)作用——摩擦片對于風(fēng)機的作用 風(fēng)力發(fā)電機組機組偏航主要在以下幾點情況下出現(xiàn): 1.風(fēng)向發(fā)生變化時，機組主動尋找主風(fēng)向而自動偏航對風(fēng)。 2.機組朝著一個方向偏航到設(shè)定角度以后，為了使..06月10日
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偏航系統(tǒng)作用——摩擦片對于風(fēng)機的作用 風(fēng)力發(fā)電機組機組偏航主要在以下幾點情況下出現(xiàn): 1.風(fēng)向發(fā)生變化時，機組主動尋找主風(fēng)向而自動偏航對風(fēng)。 2.機組朝著一個方向偏航到設(shè)定角度以后，為了使..06月10日
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322.00元風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的工作原理及作用風(fēng)電制動器摩擦片 3MW風(fēng)力發(fā)電機組采用主動偏航對風(fēng)方式，超聲波風(fēng)速儀的通過風(fēng)穿過腔體時所引起的信號相變來測量氣流運動反映出風(fēng)機與主風(fēng)向之間的偏離..06月10日
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322.00元風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的工作原理及作用風(fēng)電制動器摩擦片 3MW風(fēng)力發(fā)電機組采用主動偏航對風(fēng)方式，超聲波風(fēng)速儀的通過風(fēng)穿過腔體時所引起的信號相變來測量氣流運動反映出風(fēng)機與主風(fēng)向之間的偏離..06月10日
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322.00元海上無噪音樹脂基風(fēng)電制動片系列 偏航系列（0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦）DADH75 DADH80 DADH90 DADH103 DADH120 DADH195 無石棉/耐磨/耐高溫風(fēng)電剎車片/無噪音(85分貝以下..06月10日
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322.00元風(fēng)力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的工作原理及作用風(fēng)電制動器摩擦片 3MW風(fēng)力發(fā)電機組采用主動偏航對風(fēng)方式，超聲波風(fēng)速儀的通過風(fēng)穿過腔體時所引起的信號相變來測量氣流運動反映出風(fēng)機與主風(fēng)向之間的偏離..06月10日
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322.00元摩擦材料的性能及摩擦過程分析 風(fēng)機偏航制動器技術(shù)參數(shù)里規(guī)定摩擦材料的摩擦系數(shù)為0.4，如果摩擦系數(shù)大于0.4，對制動盤的磨損量會增大，進而導(dǎo)致偏航過程中熱量增大，熱量將導(dǎo)致摩..06月10日
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322.00元海上無噪音樹脂基風(fēng)電制動片系列 偏航系列（0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦）DADH75 DADH80 DADH90 DADH103 DADH120 DADH195 無石棉/耐磨/耐高溫風(fēng)電剎車片/無噪音(85分貝以下..06月10日
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322.00元風(fēng)電高速軸系列 銅基粉末冶風(fēng)電剎車片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結(jié)工藝..06月10日
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322.00元風(fēng)電高速軸系列 銅基粉末冶風(fēng)電剎車片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結(jié)工藝..06月10日
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海上無噪音樹脂基風(fēng)電制動片系列 偏航系列（0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦）DADH75 DADH80 DADH90 DADH103 DADH120 DADH195 無石棉/耐磨/耐高溫風(fēng)電剎車片/無噪音(85分貝以下..06月10日
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322.00元摩擦片磨損條件——昕龍 摩擦材料對載荷、滑動速度及環(huán)境溫度等因素有較高要求。由于偏航系統(tǒng)處于非封閉的環(huán)境里，氣候條件的變化以及環(huán)境因素的變化（摩擦熱量增加）會引起摩擦副的摩擦系數(shù)發(fā)..06月10日
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322.00元摩擦材料的性能及摩擦過程分析 風(fēng)機偏航制動器技術(shù)參數(shù)里規(guī)定摩擦材料的摩擦系數(shù)為0.4，如果摩擦系數(shù)大于0.4，對制動盤的磨損量會增大，進而導(dǎo)致偏航過程中熱量增大，熱量將導(dǎo)致摩..06月10日
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