送話器處理器后蓋信息我要推廣到這里
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27000.00元我司是經(jīng)日本信越化學(xué)侏社授權(quán)在中國大陸銷售信越產(chǎn)品的一級代理商，我司歷經(jīng)幾年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)是國內(nèi)知名的信越代理商。公司主要經(jīng)營信越產(chǎn)品：潤滑脂、導(dǎo)熱硅脂、防指紋納米涂09月02日 -
1.00元我司是經(jīng)日本信越化學(xué)侏社授權(quán)在中國大陸銷售信越產(chǎn)品的一級代理商，我司歷經(jīng)幾年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)是國內(nèi)知名的信越代理商。公司主要經(jīng)營信越產(chǎn)品：潤滑脂、導(dǎo)熱硅脂、防指紋納米涂09月05日
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電池后蓋貼皮熱壓機技術(shù)參數(shù)： 產(chǎn)品型號：DEX-SW5040SF-5T 整機功率：36kw 輸入電壓：AC380V 機身尺寸：長1400mm*寬800mm*高1950mm 上模發(fā)熱板尺寸：長500mm*寬400mm 有效工作臺面尺寸..04月03日
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105.00元贊楊生產(chǎn)按摩椅后蓋，ABS厚片吸塑加工，厚板吸塑加工，根據(jù)客戶提供圖紙或樣板加工產(chǎn)品。 廣州贊楊塑料制品有限公司專業(yè)從事厚片吸塑加工、真空吸塑成型、大型滾塑制品加工、滾塑成12月02日
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480000.00元力超公司專注于薄膜片材（PC、PET、PC+PMMA復(fù)合材料等）的IML/IMT熱壓成型機、高壓氣體成型機、3D液壓沖切機、及非標(biāo)自動化的開發(fā)和制造。擁有多項熱壓高壓成型國家專利技術(shù)認(rèn)證，公司已獲12月13日
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480000.00元3D曲面復(fù)合材料手機后蓋它是由原材料復(fù)合板PC+PMMA+UV轉(zhuǎn)印紋理層+NCVM鍍膜層+油墨層印刷而成，最后采用多道工序熱彎成型，非金屬后蓋在5G時代成為標(biāo)配，玻璃、陶瓷、復(fù)合材料將并行。由于塑12月13日
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9800.00元河南宏鉅汽車配件制造有限公司出品的本款道奇公羊RAM1500后蓋，采用玻璃鋼（FRP)材質(zhì)精工制作而成。 作為一種優(yōu)質(zhì)的進口玻璃鋼復(fù)合材質(zhì)，它耐腐蝕，耐溫性好，不變形，使用壽命長；該07月18日
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3866.00元皮卡車逐漸風(fēng)靡各地，不少人偏愛于皮卡車，對皮卡車情有獨鐘。不僅僅是因為皮卡車的實用性，也更因為皮卡車逐漸美觀的外形。而顯然，有了后蓋的皮卡車更得各車主的喜愛。 加長長城07月16日
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3866.00元皮卡車逐漸風(fēng)靡各地，不少人偏愛于皮卡車，對皮卡車情有獨鐘。不僅僅是因為皮卡車的實用性，也更因為皮卡車逐漸美觀的外形。而顯然，有了后蓋的皮卡車更得各車主的喜愛。 加長長城07月16日
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還在讓您的寶貝皮卡日日風(fēng)吹雨打日曬，吃灰吃土喝風(fēng)嗎？鏘鏘鏘！您需要一款皮卡后蓋來保護您的愛車，在保證容量的前提下提升了車身“顏值”，開出去比普通suv拉風(fēng)幾十倍，回頭率200%，07月11日
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1.采用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼復(fù)合材質(zhì)制作，耐腐蝕，耐溫性好，不變形，使用壽命長； 2.采用自由的蜂窩板加強技術(shù)，確保平蓋承受300公斤不變形； 3.自重輕，開啟靈活，鎖止可靠； 4.外觀美觀，蓋03月30日
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材質(zhì)： FRP復(fù)合材質(zhì)精工制作，強度好，造型優(yōu)美線條流暢，符合空氣動力學(xué)原理，風(fēng)噪小，與原車搭配渾然一體。自帶液壓撐桿，既滿足您對保障后箱貨物安全清潔防雨防曬防盜的實用性要求03月28日
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與中國4螺栓后蓋鑿錘市場需求預(yù)測及十四五投資規(guī)劃研究報告2022-2029《修訂日期》：2023年4月《出版單位》：中贏信合研究網(wǎng)【內(nèi)容部分有刪減·詳細(xì)可參中贏信合研究王出版完整信息！】《報告價..09月05日
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110000.00元合肥雄強汽車前后蓋門鉸鏈耐久試驗臺 該試驗臺 主要用于在 常溫 環(huán)境下 對轎車、 SUV 及 MPV 車型的后蓋、 前蓋、 的門鉸鏈總成的模擬耐久試驗。通過試驗，檢..09月05日
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150000.00元汽車前后蓋耐久試驗臺 車門高低溫耐久試驗臺 四門兩蓋試驗臺主要技術(shù)功能和參數(shù)： 2、能模擬開關(guān)門操作動作進行循環(huán)試驗，并在試驗中實現(xiàn)門鎖的相關(guān)動作， 3、自動開啟和關(guān)閉四09月05日
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150000.00元四門兩蓋耐久試驗臺設(shè)備主要由白車身安裝臺架、車門耐久試驗臺、前蓋耐久試驗臺、后蓋耐久試驗臺、計算機控制系統(tǒng)、氣路控制柜以及系統(tǒng)軟件等組成。 若采用實體車身，各執(zhí)行機構(gòu)和09月05日
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300000.00元后蓋耐久試驗臺 6.1 行李箱門試驗驅(qū)動機構(gòu)：機械式打開和電動式打開。 6.2機械式打開行李箱門試驗驅(qū)動機構(gòu)：實現(xiàn)行李箱門的解鎖、行李箱門提起、放下的試驗動作循環(huán)，真實模擬了人手09月05日
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200000.00元東風(fēng)汽車模塊式汽車前后蓋的耐久試驗設(shè)備 汽車前后蓋耐久試驗 模塊式四門兩蓋試驗 四門兩蓋高低溫試驗 汽車耐久性是指汽車的整車和總成在達(dá)到極限磨損數(shù)值或不堪使用之前的工作期09月05日
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300000.00元汽車前后蓋開閉耐久性試驗臺架 ，其特征在于，包括機架、升降機構(gòu)和開合機構(gòu)；所述機架包括底座和位于底座正上方的頂板，以及連接在底座與頂板之間的四根立柱；所述升降機構(gòu)包括09月05日
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300000.00元北汽昌河車門耐久試驗 前后蓋開閉耐久試驗 北汽昌河車門及前后蓋開閉耐久試驗設(shè)備 汽車四門二蓋開閉耐久試驗臺 汽車前蓋開閉耐久試驗 主要技術(shù)參數(shù)： 1.側(cè)門試驗裝置（可同時進行09月05日
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