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1噸手動(dòng)跑車價(jià)格1噸手拉跑車廠家 1噸手動(dòng)跑車是起重設(shè)備的一種,可以用手拉鏈條使1噸手動(dòng)跑車左右行走,它可以配套1噸手拉葫蘆或者1噸電動(dòng)葫蘆,從而實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的上下左右行走,我們生產(chǎn)的1..07月26日
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帶鋸機(jī)跑車加工長度:4000mm 橫向進(jìn)給(定尺):手動(dòng) 縱向進(jìn)給(前后):手動(dòng) 注意: 本產(chǎn)品4米跑車價(jià)格,如需其他長度規(guī)格的產(chǎn)品,可支持定做! 木工帶鋸機(jī)介紹: 以環(huán)狀無端的02月24日
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帶鋸機(jī)跑車加工長度:6000mm 橫向進(jìn)給(定尺):手動(dòng) 縱向進(jìn)給(前后):手動(dòng) 注意: 本產(chǎn)品6米跑車價(jià)格,如需其他長度規(guī)格的產(chǎn)品,可支持定做! 木工跑車是與木工帶鋸機(jī)配02月24日
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帶鋸機(jī)跑車加工長度:5000mm 橫向進(jìn)給(定尺):手動(dòng) 縱向進(jìn)給(前后):手動(dòng) 注意: 本產(chǎn)品5米跑車價(jià)格,如需其他長度規(guī)格的產(chǎn)品,可支持定做! 木工帶鋸機(jī)是以環(huán)形鋼質(zhì)帶鋸02月24日
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加工長度:3000mm 橫向進(jìn)給(定尺):手動(dòng) 縱向進(jìn)給(前后):手動(dòng) 注意: 本產(chǎn)品3米跑車價(jià)格,如需其他長度規(guī)格的產(chǎn)品,可支持定做! 木工跑車(帶鋸機(jī)跑車)是木材加工機(jī)械02月24日
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跑車防護(hù)裝置“攔網(wǎng)式”改造成“底升式”,這是難改造的,通常礦上的遇到的情況是,“攔網(wǎng)式”跑車防護(hù)裝置安裝之前沒有架空乘人車,在使用一段時(shí)間后,礦方自行安裝了架空乘人車,09月11日
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跑車防護(hù)裝置應(yīng)注意攔車網(wǎng)繩與吸能器的調(diào)節(jié),不宜過松、過緊。跑車防護(hù)裝置再將留出的繩在距吸能器繩輪護(hù)罩1m處對折,用26#繩卡將對折的鋼絲繩在緊貼護(hù)罩卡緊,再每隔250mm向?qū)φ厶幘鶆?/div>09月10日面議跑車防護(hù)裝置由于有的斜巷較長需要同時(shí)安裝多臺跑車防護(hù)裝置,而每臺裝置的狀態(tài)顯示、報(bào)警信號需引單獨(dú)的10芯電纜,多臺安裝將會用很多的信號電纜,不經(jīng)濟(jì)且安裝麻煩,使用控制不方09月10日跑車防護(hù)裝置當(dāng)有礦車下行通過傳感器SA時(shí),傳感器SA將檢測到的礦車下行通過的信號傳遞給PLC控制器,PLC控制器將完成對礦車運(yùn)行速度是否正常的判定,若礦車運(yùn)行速度在正常的速度范圍內(nèi),09月09日PA200連體跑車電動(dòng)葫蘆價(jià)格維修售后廠家 我廠生產(chǎn)的P200連體跑車電動(dòng)葫蘆是一款小型電動(dòng)葫蘆,它使用家用電源,整體重量只有20多公斤,分為兩件兒貨,他可以配套在10號到16號的工字鋼上進(jìn)行..09月05日跑車防護(hù)裝置跑車防護(hù)裝置使用過程中不得對防護(hù)裝置或撞擊桿進(jìn)行人為捆,應(yīng)注意攔車網(wǎng)繩與吸能器的調(diào)節(jié),不宜過松、過緊。跑車防護(hù)裝置繩輪上的繩頭不宜留的過長(第一個(gè)U型卡子留出繩09月05日PA400PA800微型電動(dòng)葫蘆帶跑車價(jià)格 我們生產(chǎn)的微型電動(dòng)葫蘆,型號分為PA400電動(dòng)葫蘆和PA800電動(dòng)葫蘆,都是采用220伏電源,可以固定在方鋼上使用,也可以運(yùn)行在工字鋼使用,它的型號叫做微型..09月02日跑車防護(hù)裝置應(yīng)注意攔車網(wǎng)繩與吸能器的調(diào)節(jié),不宜過松、過緊,在確定好安裝“SA”、“SC”位置處(盡量選擇不放在水溝的一側(cè)),軌道道筋板上確定傳感器安裝的水平位置,先量取礦車輪09月01日跑車防護(hù)裝置當(dāng)有礦車下行通過傳感器SA時(shí),傳感器SA將檢測到的礦車下行通過的信號傳遞給PLC電控箱,PLC電控箱將完成對礦車運(yùn)行速度是否正常的判定,若礦車運(yùn)行速度在正常的速度范圍內(nèi),08月31日跑車防護(hù)裝置這也是“斜巷跑車防護(hù)裝置”設(shè)施越來越標(biāo)準(zhǔn)的原因,編碼器檢測傳感器(使用編碼器測距時(shí)) 為了檢測編碼器是否工作而安裝,磁鋼安裝在深度指示器的傳動(dòng)軸上,傳感器前端08月31日跑車防護(hù)裝置先用Φ5的小鐵鏈2根(間距是1300mm,鐵鏈長度視橫梁高度及擋車攔距軌面高度而定)提前分別在兩根小鐵鏈上均勻分布焊接5個(gè)Φ18的螺母,然后將兩根鐵鏈的一頭用12#鐵絲緊固在2508月30日面議跑車防護(hù)裝置安裝時(shí)調(diào)節(jié)傳感器前端面與感應(yīng)板上的磁鋼之間的距離大約為3~4mm,然后擰緊傳感器,調(diào)整每道擋車欄限位時(shí),請先將該欄電控箱上電,然后手動(dòng)控制電機(jī)使傳感器動(dòng)作,傳感器接08月29日跑車防護(hù)裝置多臺通訊聯(lián)網(wǎng)跑車防護(hù)系統(tǒng)也分:軌道雙傳感器型和軌道單傳感器型2種,用戶可根據(jù)需要選用,我公司井下原有斜巷運(yùn)輸安全措施為老式“防跑車裝置”,采用人工操作的方式,08月27日跑車防護(hù)裝置聽到這個(gè)回答,一些喜歡動(dòng)腦筋的業(yè)內(nèi)人士、熱血員工又會問了,現(xiàn)在的社會可以說是一個(gè)高科技的社會了,就是運(yùn)用在煤炭企業(yè)的高科技產(chǎn)品也多的不得了啦。跑車防護(hù)裝置而08月27日跑車防護(hù)裝置這樣,當(dāng)架空乘人車經(jīng)過“攔網(wǎng)式”跑車防護(hù)裝置,擋車欄在電液推桿的作用下,整個(gè)擋車欄臥倒在軌道上,架空乘人車通過后,擋車欄抬起,防止形成跑車事故,氣動(dòng)式跑車防護(hù)08月22日
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