膨脹節(jié)剛度

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  • 矩形膨脹節(jié)金屬管道運(yùn)輸氣體管道風(fēng)口補(bǔ)償量大剛度小波紋管
    199.00元
    矩形膨脹節(jié) 描述：矩形膨脹節(jié)主要用于輸運(yùn)氣體或含塵氣體管道及風(fēng)機(jī)出口，用來吸收位移或減震。該膨脹節(jié)具有補(bǔ)償量大、剛度小，便于安裝使用和壽命長等特點(diǎn)。 矩形膨脹節(jié)主要用于輸
    06月17日
  • PP旁通直管壓力平衡型波紋補(bǔ)償器ZP直管壓力平衡波紋膨脹節(jié)
    5689.00元
    補(bǔ)償器《膨脹節(jié)》的介紹 補(bǔ)償器習(xí)慣上也叫膨脹節(jié)，或伸縮節(jié)。由構(gòu)成其工作主體的波紋管（一種彈性元件）和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。 屬于一種補(bǔ)償元件。利用其工作主體波
    04月15日
  • 高低溫門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺耐久檢測
    面議
    實(shí)驗(yàn)臺布局 試驗(yàn)臺各部分結(jié)構(gòu)緊湊，總體布局合理，美觀大方，人機(jī)界面良好。 試驗(yàn)臺外觀顏色 臺體外表噴塑處理電腦灰（RAL7035），操作面板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝支架及工裝夾具表面鍍鉻處理；模擬門..
    09月17日
  • 輕軌門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺大家都在選
    面議
    驅(qū)動檢測機(jī)構(gòu)主要用于對模擬門的靜態(tài)加載，分為垂直向下加載檢測和開門強(qiáng)度加載檢測，主要有伺服電機(jī)、滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌、力傳感器和安裝支架及軸承座等組成；采用伺服電機(jī)驅(qū)動與力傳感器形..
    09月17日
  • 誰家生產(chǎn)門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺
    面議
    計(jì)算機(jī)控制柜為型材鋼焊接而成的標(biāo)準(zhǔn)化式控制柜體，外表噴塑處理；底面安裝有自鎖式腳輪，可自由移動并剎車固定；上部放置液晶顯示器，下面設(shè)計(jì)有抽屜式鍵盤托盤，工控機(jī)放置在鍵盤下部；電路..
    09月17日
  • 門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺耐久檢測
    面議
    該試驗(yàn)臺適用于各種汽車的側(cè)門鉸鏈的垂直剛度試驗(yàn)，開門強(qiáng)度試驗(yàn)，模擬門下沉量及鉸鏈變形量，判斷其產(chǎn)品是否合格；為該產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)和研究提供精確的檢測參數(shù)。實(shí)驗(yàn)臺布局 試驗(yàn)臺各部分結(jié)..
    09月17日
  • 整車門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺開門強(qiáng)度
    面議
    計(jì)算機(jī)控制柜為型材鋼焊接而成的標(biāo)準(zhǔn)化式控制柜體，外表噴塑處理；底面安裝有自鎖式腳輪，可自由移動并剎車固定；上部放置液晶顯示器，下面設(shè)計(jì)有抽屜式鍵盤托盤，工控機(jī)放置在鍵盤下部；電路..
    09月17日
  • 奇瑞門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺下沉量檢測
    面議
    該試驗(yàn)臺適用于各種汽車的側(cè)門鉸鏈的垂直剛度試驗(yàn)，開門強(qiáng)度試驗(yàn)，模擬門下沉量及鉸鏈變形量，判斷其產(chǎn)品是否合格；為該產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)和研究提供精確的檢測參數(shù)。計(jì)算機(jī)控制柜為型材鋼焊接而..
    09月17日
  • 動車門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺開門強(qiáng)度
    面議
    該試驗(yàn)臺適用于各種汽車的側(cè)門鉸鏈的垂直剛度試驗(yàn)，開門強(qiáng)度試驗(yàn)，模擬門下沉量及鉸鏈變形量，判斷其產(chǎn)品是否合格；為該產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)和研究提供精確的檢測參數(shù)。計(jì)算機(jī)控制柜為型材鋼焊接而..
    09月17日
  • 合肥天一自動化門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺
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    計(jì)算機(jī)控制柜為型材鋼焊接而成的標(biāo)準(zhǔn)化式控制柜體，外表噴塑處理；底面安裝有自鎖式腳輪，可自由移動并剎車固定；上部放置液晶顯示器，下面設(shè)計(jì)有抽屜式鍵盤托盤，工控機(jī)放置在鍵盤下部；電路..
    09月17日
  • 高精度門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺性能檢測
    面議
    該試驗(yàn)臺適用于各種汽車的側(cè)門鉸鏈的垂直剛度試驗(yàn)，開門強(qiáng)度試驗(yàn)，模擬門下沉量及鉸鏈變形量，判斷其產(chǎn)品是否合格；為該產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)和研究提供精確的檢測參數(shù)。驅(qū)動檢測機(jī)構(gòu)主要用于對模擬..
    09月17日
  • 電機(jī)門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺
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    直線導(dǎo)軌、滑塊和手輪等組成，轉(zhuǎn)動兩手輪，即可進(jìn)行該加載機(jī)構(gòu)的二維平面移動；實(shí)現(xiàn)兩種不同位置的加載試驗(yàn)；方便快捷。門鉸鏈轉(zhuǎn)角檢測機(jī)構(gòu) 門鉸鏈轉(zhuǎn)角檢測機(jī)構(gòu)是用于模擬門開啟強(qiáng)度加載時(shí)..
    09月17日
  • 吉利門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺扭矩檢測
    面議
    本試驗(yàn)臺技術(shù)指標(biāo)符合貴公司所提出的相關(guān)檢測要求。 檢測項(xiàng)目 ??門鉸鏈的垂直剛性試驗(yàn)； ??門鉸鏈的開門強(qiáng)度試驗(yàn)； ??下沉量；采用伺服電機(jī)驅(qū)動與力傳感器形成閉環(huán)控制電路，試驗(yàn)的轉(zhuǎn)速可自行..
    09月17日
  • 上海大眾門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺下沉量檢測
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    開門強(qiáng)度加載檢測安裝在模擬門完全開啟位置，而垂直向下加載機(jī)構(gòu)，由于需要分別對門鉸鏈開啟5度的加載和完全開啟兩種狀態(tài)的加載，所以該加載機(jī)構(gòu)安裝二維移動平臺上，二維移動平臺是有絲杠、..
    09月17日
  • 實(shí)車門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺耐久檢測
    面議
    本試驗(yàn)臺技術(shù)指標(biāo)符合貴公司所提出的相關(guān)檢測要求。 檢測項(xiàng)目 ??門鉸鏈的垂直剛性試驗(yàn)； ??門鉸鏈的開門強(qiáng)度試驗(yàn)； ??下沉量；實(shí)驗(yàn)臺布局 試驗(yàn)臺各部分結(jié)構(gòu)緊湊，總體布局合理，美觀大方，人..
    09月17日
  • 綜合性能門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺垂直剛性試驗(yàn)
    面議
    本試驗(yàn)臺技術(shù)指標(biāo)符合貴公司所提出的相關(guān)檢測要求。 檢測項(xiàng)目 ??門鉸鏈的垂直剛性試驗(yàn)； ??門鉸鏈的開門強(qiáng)度試驗(yàn)； ??下沉量；本試驗(yàn)臺是有操作試驗(yàn)臺體和計(jì)算機(jī)控制柜組成；之間電纜連接有航..
    09月17日
  • 哈工大門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺開門強(qiáng)度
    面議
    采用伺服電機(jī)驅(qū)動與力傳感器形成閉環(huán)控制電路，試驗(yàn)的轉(zhuǎn)速可自行設(shè)定；并可設(shè)置Z大加載力的保護(hù)限制；伺服電機(jī)具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，控制精度高等優(yōu)點(diǎn)；1率等優(yōu)點(diǎn)。功能實(shí)現(xiàn) 1、 垂直剛性試驗(yàn)：（如..
    09月17日
  • 上海大眾門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺位移檢測
    面議
    本試驗(yàn)臺技術(shù)指標(biāo)符合貴公司所提出的相關(guān)檢測要求。 檢測項(xiàng)目 ??門鉸鏈的垂直剛性試驗(yàn)； ??門鉸鏈的開門強(qiáng)度試驗(yàn)； ??下沉量；本試驗(yàn)臺是有操作試驗(yàn)臺體和計(jì)算機(jī)控制柜組成；之間電纜連接有航..
    09月17日
  • 北汽門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺下沉量檢測
    面議
    采用伺服電機(jī)驅(qū)動與力傳感器形成閉環(huán)控制電路，試驗(yàn)的轉(zhuǎn)速可自行設(shè)定；并可設(shè)置Z大加載力的保護(hù)限制；伺服電機(jī)具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，控制精度高等優(yōu)點(diǎn)；1率等優(yōu)點(diǎn)。門鉸鏈下降量檢測及模擬門下沉量檢..
    09月17日
  • 高精度門鉸鏈剛度試驗(yàn)臺永久變形
    面議
    實(shí)驗(yàn)臺布局 試驗(yàn)臺各部分結(jié)構(gòu)緊湊，總體布局合理，美觀大方，人機(jī)界面良好。 試驗(yàn)臺外觀顏色 臺體外表噴塑處理電腦灰（RAL7035），操作面板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝支架及工裝夾具表面鍍鉻處理；模擬門..
    09月17日
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