飛機(jī)模擬體驗(yàn)駕駛

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  • 高鐵模擬艙山東從事飛機(jī)模擬艙飛機(jī)駕駛模擬艙價(jià)格
    功能性配電板(每個(gè)電氣設(shè)備有相對(duì)應(yīng)的模擬保險(xiǎn)裝置,其控制方式為手動(dòng)操作。); 模擬烤箱(前后各一組可仿真操作件,其它為模擬件); 垃圾箱(前后至少三組); 食品周轉(zhuǎn)箱(前后各一組為..
    11月23日
  • 高鐵模擬艙云南制作飛機(jī)模擬艙飛機(jī)客艙模擬艙
    機(jī)身總體鋼件表面焊接后打磨光滑,去除毛刺和尖角,在焊接、銼修處涂防銹漆,再涂底漆二遍和白色國(guó)標(biāo)汽車漆二遍。為了保證防雨,要進(jìn)行艙體防雨處理。外部噴漆要根據(jù)飛機(jī)的外噴漆工藝,按照甲..
    11月23日
  • 飛機(jī)模擬艙B737云南工業(yè)飛機(jī)模擬艙
    設(shè)置有簡(jiǎn)易自制登機(jī)梯。制作材料為鋼制材料,整個(gè)樓梯身鋼制材料,耐用、耐磨。扶手為不銹鋼材料。材料采用鋼結(jié)構(gòu),模擬機(jī)翼、水平尾翼、垂直尾翼和發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙外形。安裝飛機(jī)真模擬起落架以及..
    11月23日
  • 高鐵模擬艙四川供應(yīng)飛機(jī)模擬艙飛機(jī)航空模擬艙
    模擬A320飛機(jī),機(jī)身總長(zhǎng)37.57米;大高度:11.76米;翼展大寬度34.1米;水平尾翼大寬度12.45米;安裝模擬水平尾翼及垂直尾翼。艙體內(nèi)部包括有A320駕駛艙、A320頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙一段、A320前門區(qū)..
    11月23日
  • 飛機(jī)模擬艙B737遼寧供應(yīng)飛機(jī)模擬艙
    設(shè)置有簡(jiǎn)易自制登機(jī)梯。制作材料為鋼制材料,整個(gè)樓梯身鋼制材料,耐用、耐磨。扶手為不銹鋼材料。材料采用鋼結(jié)構(gòu),模擬機(jī)翼、水平尾翼、垂直尾翼和發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙外形。安裝飛機(jī)真模擬起落架以及..
    11月23日
  • 飛機(jī)模擬艙波音海南制作飛機(jī)模擬艙
    模擬A320飛機(jī),機(jī)身總長(zhǎng)37.57米;大高度:11.76米;翼展大寬度34.1米;水平尾翼大寬度12.45米;安裝模擬水平尾翼及垂直尾翼。艙體內(nèi)部包括有A320駕駛艙、A320頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙一段、A320前門區(qū)..
    11月23日
  • 南通飛機(jī)模擬艙公司
    登機(jī)門:3.1登機(jī)門使用A320真飛機(jī)L1艙門改裝,艙門內(nèi)外側(cè)裝飾與真飛機(jī)保持一致。3.2登機(jī)門開(kāi)啟形式,運(yùn)動(dòng)軌跡,手柄,觀察窗,內(nèi)飾板,標(biāo)識(shí)牌,門框開(kāi),口和密封必須與A320飛機(jī)保持一致。3.3..
    09月19日
  • 武漢飛機(jī)模擬艙報(bào)價(jià)
    總體要求;1.1訓(xùn)練器選取左側(cè)機(jī)身前客艙登機(jī)門,使用A320的1L段航材艙門進(jìn)行改裝,并且?guī)暾恼骘w機(jī)前后框板結(jié)構(gòu)和真飛機(jī)作動(dòng)機(jī)構(gòu)。1.2訓(xùn)練器必須完全模擬A320飛機(jī)登機(jī)門的所有功能和訓(xùn)練內(nèi)..
    09月19日
  • 文山飛機(jī)模擬艙價(jià)格
    第一節(jié)仿真模擬艙實(shí)際操作準(zhǔn)備工作,機(jī)組人員提前準(zhǔn)備,表4-1準(zhǔn)備工作務(wù)組大會(huì),乘務(wù)員開(kāi)展職責(zé)分工·各號(hào)位崗位職責(zé)、部位航道通過(guò)的省、市、風(fēng)景名勝;飛機(jī)場(chǎng)名解航道專業(yè)知識(shí),編碼,飛機(jī)場(chǎng)..
    09月19日
  • 朔州飛機(jī)模擬艙多少錢
    登機(jī)門:3.1登機(jī)門使用A320真飛機(jī)L1艙門改裝,艙門內(nèi)外側(cè)裝飾與真飛機(jī)保持一致。3.2登機(jī)門開(kāi)啟形式,運(yùn)動(dòng)軌跡,手柄,觀察窗,內(nèi)飾板,標(biāo)識(shí)牌,門框開(kāi),口和密封必須與A320飛機(jī)保持一致。3.3..
    09月19日
  • 太原飛機(jī)模擬艙電話
    行李架固定在艙體側(cè)壁結(jié)構(gòu)上,保證其連接牢固、穩(wěn)定。行李架上部與側(cè)壁板連接,下面與行李架照明罩板連接。行李架整體結(jié)構(gòu)由金屬結(jié)構(gòu)焊接和斜拉桿組成,鋼管之間鑲嵌加厚陽(yáng)光板,斜拉桿分段連..
    09月19日
  • 承德飛機(jī)模擬艙廠家
    出于安全因素和可靠性原因,開(kāi)艙門的速度和感應(yīng)力必須可以通過(guò)教員臺(tái)軟件調(diào)節(jié),避免對(duì)艙門造成損傷和人員受傷。3.7登機(jī)門必須至少具備如下故障模擬:(1)手柄卡死;(2)艙門卡死;(3)應(yīng)急..
    09月19日
  • 沈陽(yáng)飛機(jī)模擬艙廠家
    飛機(jī)模擬艙詳細(xì)介紹了仿真模擬艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),包含機(jī)組人員進(jìn)到仿真模擬艙以前、進(jìn)膜擬艙及仿真模擬實(shí)際操作環(huán)節(jié)的工作任務(wù)及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。使機(jī)艙高鐵乘務(wù)員、餐廳廚房高鐵乘務(wù)員以仿真模擬艙實(shí)際操..
    09月19日
  • 朔州飛機(jī)模擬艙電話
    模擬飲水機(jī)柜體模擬真實(shí)飛機(jī)的飲水機(jī)柜體尺寸,由柜體和飲水機(jī)組成, 如下圖6.10所示。柜體采用優(yōu)質(zhì)裝飾板框架,鋁合金扣條收口;飲水機(jī)采用模擬飲 水機(jī),外形與真實(shí)飲水機(jī)相同,沒(méi)有加熱功能..
    09月19日
  • 葫蘆島飛機(jī)模擬艙公司
    飛機(jī)模擬艙詳細(xì)介紹了仿真模擬艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),包含機(jī)組人員進(jìn)到仿真模擬艙以前、進(jìn)膜擬艙及仿真模擬實(shí)際操作環(huán)節(jié)的工作任務(wù)及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。使機(jī)艙高鐵乘務(wù)員、餐廳廚房高鐵乘務(wù)員以仿真模擬艙實(shí)際操..
    09月19日
  • 巢湖飛機(jī)模擬艙電話
    第一節(jié)仿真模擬艙實(shí)際操作準(zhǔn)備工作,機(jī)組人員提前準(zhǔn)備,表4-1準(zhǔn)備工作務(wù)組大會(huì),乘務(wù)員開(kāi)展職責(zé)分工·各號(hào)位崗位職責(zé)、部位航道通過(guò)的省、市、風(fēng)景名勝;飛機(jī)場(chǎng)名解航道專業(yè)知識(shí),編碼,飛機(jī)場(chǎng)..
    09月19日
  • 錦州飛機(jī)模擬艙價(jià)格
    總體要求;1.1訓(xùn)練器選取左側(cè)機(jī)身前客艙登機(jī)門,使用A320的1L段航材艙門進(jìn)行改裝,并且?guī)暾恼骘w機(jī)前后框板結(jié)構(gòu)和真飛機(jī)作動(dòng)機(jī)構(gòu)。1.2訓(xùn)練器必須完全模擬A320飛機(jī)登機(jī)門的所有功能和訓(xùn)練內(nèi)..
    09月19日
  • 鎮(zhèn)江飛機(jī)模擬艙廠家
    第一節(jié)仿真模擬艙實(shí)際操作準(zhǔn)備工作,機(jī)組人員提前準(zhǔn)備,表4-1準(zhǔn)備工作務(wù)組大會(huì),乘務(wù)員開(kāi)展職責(zé)分工·各號(hào)位崗位職責(zé)、部位航道通過(guò)的省、市、風(fēng)景名勝;飛機(jī)場(chǎng)名解航道專業(yè)知識(shí),編碼,飛機(jī)場(chǎng)..
    09月19日
  • 株洲飛機(jī)模擬艙公司
    第一節(jié)仿真模擬艙實(shí)際操作準(zhǔn)備工作,機(jī)組人員提前準(zhǔn)備,表4-1準(zhǔn)備工作務(wù)組大會(huì),乘務(wù)員開(kāi)展職責(zé)分工·各號(hào)位崗位職責(zé)、部位航道通過(guò)的省、市、風(fēng)景名勝;飛機(jī)場(chǎng)名解航道專業(yè)知識(shí),編碼,飛機(jī)場(chǎng)..
    09月19日
  • 葫蘆島飛機(jī)模擬艙電話
    飛機(jī)模擬艙詳細(xì)介紹了仿真模擬艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),包含機(jī)組人員進(jìn)到仿真模擬艙以前、進(jìn)膜擬艙及仿真模擬實(shí)際操作環(huán)節(jié)的工作任務(wù)及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。使機(jī)艙高鐵乘務(wù)員、餐廳廚房高鐵乘務(wù)員以仿真模擬艙實(shí)際操..
    09月19日
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