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六自由度汽車駕駛模擬運(yùn)動(dòng)平臺(tái),汽車駕駛模擬器 模擬體驗(yàn)真車駕駛 一、產(chǎn)品介紹 動(dòng)感汽車駕駛模擬器一種放在公共娛樂場所經(jīng)營性的模擬真實(shí)賽車而制造的模擬機(jī)。模擬器組成含有07月03日
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駕駛座艙采用玻璃鋼外殼模具一次鑄造成型,材質(zhì)環(huán)保、防火。部件由轉(zhuǎn)向器、油門、剎車、手剎等操縱機(jī)件及座椅等組成。 六自由度動(dòng)感平臺(tái),通過協(xié)調(diào)伺服電動(dòng)缸的行程,實(shí)現(xiàn)俯仰、橫滾及升..04月28日
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駕駛座艙采用玻璃鋼外殼模具一次鑄造成型,材質(zhì)環(huán)保、防火。部件由轉(zhuǎn)向器、油門、剎車、手剎等操縱機(jī)件及座椅等組成。 六自由度動(dòng)感平臺(tái),通過協(xié)調(diào)伺服電動(dòng)缸的行程,實(shí)現(xiàn)俯仰、橫滾及升..08月09日
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六自由度平臺(tái):通過計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)被編程為控制電動(dòng)線性致動(dòng)器的行程和速度,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)在三維空間中的多自由度運(yùn)動(dòng) 。 訓(xùn)練:可以減少實(shí)車訓(xùn)練時(shí)間,降低教練指導(dǎo)時(shí)間,提高訓(xùn)練效率。 ..08月09日
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駕駛模擬器動(dòng)感平臺(tái)、電動(dòng)缸及伺服電機(jī):駕駛模擬器通過控制電動(dòng)缸活塞桿的行程,實(shí)現(xiàn)動(dòng)感平臺(tái)臺(tái)體的三自由度運(yùn)動(dòng)。 驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng):接收用戶控制指令,通過控制伺服電機(jī)的輸入,對(duì)伺服06月05日
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ZG-BLGDG3S-QP 三自由度汽車駕駛模擬體驗(yàn)設(shè)備是一款集多項(xiàng)技術(shù)于一體的駕駛模擬工具,為駕駛學(xué)習(xí)、訓(xùn)練及體驗(yàn)提供高逼真解決方案。? 設(shè)備核心由真車實(shí)件配置的模擬駕駛艙、高清視景模擬軟件..08月15日
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200000.00元從安全、經(jīng)濟(jì)、方面考慮,汽車駕駛模擬器可以作為駕駛訓(xùn)練的輔助手段。車輛模擬器的研制可以為提供逼真、安全、經(jīng)濟(jì)的輔助訓(xùn)練手段,縮短實(shí)車訓(xùn)練時(shí)間,提高訓(xùn)練水平。 模擬駕駛艙: ..07月31日
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智航六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)已廣泛應(yīng)用到各種訓(xùn)練模擬器如飛行模擬器、艦艇模擬器、直升機(jī)起降模擬平臺(tái)、自動(dòng)平臺(tái)車駕駛模擬器、火車駕駛模擬器、地震模擬器以及影視拍攝、動(dòng)感電影、娛樂設(shè)備等多個(gè)..06月19日
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WM-LW型輪式挖掘機(jī)模擬教學(xué)設(shè)備是我公司依據(jù)國家職業(yè)技能鑒定中心頒布的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(NY/T 1777-2009)研制開發(fā)的仿真駕駛模擬器,并取得由中華人民共和國國家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)證書,證書..03月08日
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六自由度動(dòng)感汽車駕駛模擬器專用平臺(tái) 動(dòng)感汽車駕駛模擬器虛擬仿真駕駛模擬器平臺(tái)以二——六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)作為駕駛艙操縱仿真系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛艙對(duì)仿真圖形的快速、穩(wěn)定的反06月22日
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三自由度平臺(tái),六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),模擬翻滾俯臥運(yùn)動(dòng) 技術(shù)要求: 1 本平臺(tái)為3自由度協(xié)調(diào),產(chǎn)生垂直升降、俯仰、滾轉(zhuǎn)等動(dòng)作. 2 各動(dòng)作的協(xié)調(diào)通過3組伺服電動(dòng)缸進(jìn)行. 3 各動(dòng)作的協(xié)調(diào)通過05月14日
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六自由度動(dòng)感汽車駕駛模擬器專用平臺(tái) 動(dòng)感汽車駕駛模擬器虛擬仿真駕駛模擬器平臺(tái)以二——六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)作為駕駛艙操縱仿真系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛艙對(duì)仿真圖形的快速、穩(wěn)定的反映,07月30日
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多人位臺(tái)風(fēng)體驗(yàn)館自然災(zāi)害真實(shí)體驗(yàn)場景12級(jí)臺(tái)風(fēng)暴雨體驗(yàn)臺(tái)風(fēng)設(shè)備地震體驗(yàn)屋現(xiàn)場模擬效果逼真,音效***,立體感強(qiáng)。該展項(xiàng)運(yùn)用影音、***和電子噴霧技術(shù),通過噴霧、燈光、音響、影像多媒體等系..09月21日
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VR+文旅融合是一次改革,不僅打破了旅游業(yè)的傳統(tǒng)商業(yè)思維、產(chǎn)品思維,更是潛移默化的改變了傳統(tǒng)旅游的體驗(yàn)形式,縮小了距離上、空間上的限制,降低了旅游產(chǎn)業(yè)對(duì)與場地的限制,無論是商場、主..09月21日
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300000.00元飛機(jī)模擬艙的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)與真實(shí)飛機(jī)一致。在外觀上,艙門、窗戶、座椅、安全帶等都應(yīng)與真實(shí)飛機(jī)一致,讓人們可以更好地感受到真實(shí)的飛行體驗(yàn)。模擬艙內(nèi)部需要配備有高精度的機(jī)械硬件及軟件系統(tǒng)..09月20日
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300000.00元飛機(jī)模擬艙的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)與真實(shí)飛機(jī)一致。在外觀上,艙門、窗戶、座椅、安全帶等都應(yīng)與真實(shí)飛機(jī)一致,讓人們可以更好地感受到真實(shí)的飛行體驗(yàn)。為了使乘客能夠更好地體驗(yàn)飛行,模擬艙還需要配備..09月20日
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300000.00元模擬艙內(nèi)部需要配備有高精度的機(jī)械硬件及軟件系統(tǒng),能夠復(fù)現(xiàn)飛機(jī)的實(shí)際飛行狀態(tài),同時(shí)為乘客提供逼真的飛行體驗(yàn)。除了機(jī)械硬件及軟件系統(tǒng)外,模擬艙內(nèi)部還需要配備有先進(jìn)的空氣再循環(huán)系統(tǒng),為..09月20日
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300000.00元飛機(jī)模擬艙配置隨著科技的發(fā)展,飛行模擬器已經(jīng)越來越普遍,成為飛行員和乘客們體驗(yàn)飛行的重要工具。而其中的飛機(jī)模擬艙,更是能夠提供真實(shí)的飛行環(huán)境,讓人們可以更加真實(shí)地體驗(yàn)飛行的感覺。..09月20日
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300000.00元為了使乘客能夠更好地體驗(yàn)飛行,模擬艙還需要配備有專業(yè)的飛行員指導(dǎo)系統(tǒng)和訓(xùn)練系統(tǒng)。飛行員指導(dǎo)系統(tǒng)可以為飛行員提供正確的飛行指導(dǎo),使飛行員可以更加準(zhǔn)確地掌握飛行技術(shù);訓(xùn)練系統(tǒng)可以為飛..09月20日
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300000.00元飛機(jī)模擬艙配置隨著科技的發(fā)展,飛行模擬器已經(jīng)越來越普遍,成為飛行員和乘客們體驗(yàn)飛行的重要工具。而其中的飛機(jī)模擬艙,更是能夠提供真實(shí)的飛行環(huán)境,讓人們可以更加真實(shí)地體驗(yàn)飛行的感覺。..09月20日
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