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暖通空調(diào)系統(tǒng)是耗能大戶,在我國(guó)空調(diào)應(yīng)用逐年增加普及的情況下,其總能耗的份額將會(huì)進(jìn)一步快速增長(zhǎng)。因此,暖通空調(diào)系統(tǒng)的能源有效利用和節(jié)能就成為空調(diào)事業(yè)發(fā)展中亟待解決的問(wèn)題。03月26日
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低溫?zé)峁軗Q熱器特點(diǎn) ⑴每根熱管都是永久性密封的,傳熱時(shí)沒(méi)有額外的能量損耗,無(wú)運(yùn)行部件,運(yùn)行可靠性高。 ⑵熱管換熱器的結(jié)構(gòu)決定了它是典型的逆流換熱,熱管又幾乎是等溫運(yùn)行01月17日
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我公司生產(chǎn)的熱管系由兩端密封的鋁(軋)翅片管,內(nèi)壁加工槽道經(jīng)清洗并抽成真空,然后注入最佳充液量液態(tài)工質(zhì)而成。將熱管元件按一定行列間距采用等邊三角形布置方式,成束裝在框架01月14日
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熱管是一種具有高導(dǎo)熱性能的傳熱元件,根據(jù)其工作溫度不同可分為高溫、中溫和低溫?zé)峁?。在空間技術(shù)中主要采用中、低溫?zé)峁茏鳛樾l(wèi)星、火箭、飛船等機(jī)件及有效載荷設(shè)備的散熱、均熱和熱01月08日
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1、熱管換熱器可以通過(guò)換熱器的中隔板使冷熱流體完全分開(kāi),在運(yùn)行過(guò)程中單根熱管因?yàn)槟p、腐蝕、超溫等原因發(fā)生破壞時(shí)基本不影響換熱器運(yùn)行。熱管換熱器用于易然、易爆、腐蝕性強(qiáng)的12月17日
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各種低溫鋁一氨,鋁-丙酮,鋁-氟里昂熱管及熱管換熱器已用于各種紡織機(jī)械,空調(diào)系統(tǒng)和干燥設(shè)備等的余熱回收,為-50-150度廢氣的余熱(余冷)回收開(kāi)辟了新的途徑.DRH-1型低溫?zé)峁軗Q熱器是國(guó)內(nèi)首創(chuàng),12月09日
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熱管是由內(nèi)壁加工有槽道的兩端密封的鋁(軋)翅片管經(jīng)清洗并抽成高真空后注入最佳液態(tài)工質(zhì)而成,隨注入液態(tài)工質(zhì)的成分和比例不同,分為KLRS低溫?zé)峁軗Q熱器、KLRS-Z中溫?zé)峁軗Q熱器、KLRS-G11月28日
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影響低溫?zé)峁艿墓ぷ鳂O限主要有:毛細(xì)力限、聲速限、攜帶限、沸騰限和干涸限等。事實(shí)上,并不是每一種工作極限都會(huì)在熱管工作中出現(xiàn),對(duì)于特定型式的低溫?zé)峁芡ǔV挥衅渲心骋环N傳熱極限11月18日
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低溫?zé)峁軗Q熱器是熱管產(chǎn)品延伸的一種,在早些年,熱管主要運(yùn)用于航天航空領(lǐng)域,而之后隨著科技的發(fā)展,自80年代以來(lái)相繼開(kāi)發(fā)了熱管氣-氣換熱器、熱管氣-水換熱器、熱管余熱鍋爐、11月13日
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在眾多的傳熱元件中,熱管是人們所知的*有效的傳熱元件之一,它可將大量的熱量通過(guò)其很小截面積遠(yuǎn)距離地傳輸而無(wú)需外加動(dòng)力。國(guó)際上對(duì)熱管技術(shù)的研究和應(yīng)用是在20世紀(jì)60年代開(kāi)始的。11月09日
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熱管式余熱回收器的工作原理 熱管式余熱回收器使用的主要傳熱為重力熱管,它的工作原理是將無(wú)縫鋼管的兩端密閉,將管內(nèi)制成高度真空并充裝傳熱介質(zhì)(簡(jiǎn)稱工質(zhì)),將熱管的一端(下11月08日
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工作原理 以冷熱空氣的相對(duì)流動(dòng)換熱為原理進(jìn)行的,將一根管道分為兩部分,一邊為新風(fēng)側(cè)另一邊為回風(fēng)側(cè),新風(fēng)與回風(fēng)通過(guò)管道內(nèi)的流動(dòng)介質(zhì)進(jìn)行熱量的交換,新風(fēng)側(cè)與回風(fēng)側(cè)通過(guò)板隔開(kāi)并11月05日
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由于低溫?zé)峁茏畛踔饕糜诳臻g飛行器的溫度控制,因此以往大多數(shù)的研究都是針對(duì)無(wú)重力影響的低溫?zé)峁? 。隨著低溫超導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展,重力輔助低溫?zé)峁艿难芯砍蔀榱艘粋€(gè)新的熱點(diǎn)。在地面11月02日
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熱管是一種具有高導(dǎo)熱性能的傳熱元件,根據(jù)其工作溫度不同可分為高溫、中溫和低溫?zé)峁堋T诳臻g技術(shù)中主要采用中、低溫?zé)峁茏鳛樾l(wèi)星、火箭、飛船等機(jī)件及有效載荷設(shè)備的散熱、均熱和熱10月30日
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由于低溫?zé)峁茏畛踔饕糜诳臻g飛行器的溫度控制,因此以往大多數(shù)的研究都是針對(duì)無(wú)重力影響的低溫?zé)峁? 。隨著低溫超導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展,重力輔助低溫?zé)峁艿难芯砍蔀榱艘粋€(gè)新的熱點(diǎn)。在地面10月25日
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影響低溫?zé)峁艿墓ぷ鳂O限主要有:毛細(xì)力限、聲速限、攜帶限、沸騰限和干涸限等。事實(shí)上,并不是每一種工作極限都會(huì)在熱管工作中出現(xiàn),對(duì)于特定型式的低溫?zé)峁芡ǔV挥衅渲心骋环N傳熱極限10月24日
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工作原理 以冷熱空氣的相對(duì)流動(dòng)換熱為原理進(jìn)行的,將一根管道分為兩部分,一邊為新風(fēng)側(cè)另一邊為回風(fēng)側(cè),新風(fēng)與回風(fēng)通過(guò)管道內(nèi)的流動(dòng)介質(zhì)進(jìn)行熱量的交換,新風(fēng)側(cè)與回風(fēng)側(cè)通過(guò)板隔開(kāi)并10月22日
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工作原理 以冷熱空氣的相對(duì)流動(dòng)換熱為原理進(jìn)行的,將一根管道分為兩部分,一邊為新風(fēng)側(cè)另一邊為回風(fēng)側(cè),新風(fēng)與回風(fēng)通過(guò)管道內(nèi)的流動(dòng)介質(zhì)進(jìn)行熱量的交換,新風(fēng)側(cè)與回風(fēng)側(cè)通過(guò)板隔開(kāi)并10月17日
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熱管換熱器的結(jié)構(gòu)有別于其他形式的換熱器。熱管換熱器具有一些顯著特點(diǎn):傳熱效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,換熱流體阻力損失小,外形變化靈活,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。 1、熱管換熱器可以通過(guò)換熱器的10月08日
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熱管是一種具有高導(dǎo)熱性能的傳熱元件,根據(jù)其工作溫度不同可分為高溫、中溫和低溫?zé)峁堋T诳臻g技術(shù)中主要采用中、低溫?zé)峁茏鳛樾l(wèi)星、火箭、飛船等機(jī)件及有效載荷設(shè)備的散熱、均熱和熱09月28日
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