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浙江潤(rùn)鑫 便攜式汽車(chē)測(cè)重儀 高精度產(chǎn)品 內(nèi)外兼修！ ⑥浙江潤(rùn)鑫智能交通科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)以研制開(kāi)發(fā)便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀為主的高新技術(shù)企業(yè)。公司所研制的便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀在國(guó)內(nèi)07月17日 -
汽車(chē)測(cè)滑門(mén)耐久試驗(yàn)臺(tái)（氣缸或者電機(jī)驅(qū)動(dòng)） 一、汽車(chē)測(cè)滑門(mén)耐久試驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)介： 該試驗(yàn)臺(tái)適用于各類(lèi)面包車(chē)等車(chē)型進(jìn)行側(cè)滑門(mén)綜合性能及耐久試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)其門(mén)鎖滑軌耐久性能、側(cè)09月17日
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合肥雄強(qiáng)廠家直銷(xiāo)汽車(chē)測(cè)滑門(mén)耐久性能試驗(yàn)臺(tái) 一、設(shè)備簡(jiǎn)介： 該試驗(yàn)臺(tái)適用于各類(lèi)面包車(chē)等車(chē)型進(jìn)行側(cè)滑門(mén)綜合性能及耐久試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)其門(mén)鎖滑軌耐久性能、側(cè)滑門(mén)的軌道和滾輪耐09月17日
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150000.00元汽車(chē)測(cè)滑門(mén)耐久試驗(yàn)臺(tái)（氣缸或者電機(jī)驅(qū)動(dòng)） 一、設(shè)備簡(jiǎn)介： 該試驗(yàn)臺(tái)適用于各類(lèi)面包車(chē)等車(chē)型進(jìn)行側(cè)滑門(mén)綜合性能及耐久試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)其門(mén)鎖滑軌耐久性能、側(cè)滑門(mén)的軌道和滾輪耐09月17日
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四門(mén)就是四個(gè)車(chē)門(mén)。兩蓋就是引擎蓋和后備箱蓋。這都是車(chē)身上容易受損的部分、汽車(chē)側(cè)開(kāi)門(mén)開(kāi)閉試驗(yàn)、汽車(chē)耐久試驗(yàn)臺(tái)。 實(shí)車(chē)門(mén)試驗(yàn)臺(tái)（四門(mén)兩蓋試驗(yàn)臺(tái)）用于各類(lèi)車(chē)型包括轎車(chē)、微車(chē)、SUV及MPV..09月16日
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平衡車(chē)輪子耐磨試驗(yàn)機(jī): 平衡車(chē)輪子耐磨試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)GB/T標(biāo)志設(shè)置，用于模擬平衡車(chē)輪子在行駛過(guò)程的磨損狀況；將配重后的車(chē)輪總成置于輥筒上，檢測(cè)其經(jīng)一定里程后，其受損情況；試驗(yàn)臺(tái)寬度可同..09月17日
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滑板車(chē)?yán)匣囼?yàn)機(jī)概述： 本機(jī)是利用車(chē)自身電量來(lái)驅(qū)動(dòng)滾筒，另加以一定的負(fù)載在滑板車(chē)上，模擬滑板車(chē)的實(shí)際行走狀況，檢測(cè)滑板車(chē)電量使用情況及老化狀況，并監(jiān)視滑板車(chē)行走的里程、實(shí)時(shí)速度；..09月17日
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bh-2007滑板車(chē)回彈力剛性強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)： 1、容量選擇：200kg 2、單位切換:N、KN、KG、LB 3、荷重分辨率: 1/200000 4、荷重精度: ±1% 5、有效試驗(yàn)行程：500mm 6、測(cè)試速度：20-500mm/min..09月17日
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bh-2007滑板車(chē)回彈力剛性強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)： 1、容量選擇：200kg 2、單位切換:N、KN、KG、LB 3、荷重分辨率: 1/200000 4、荷重精度: ±1% 5、有效試驗(yàn)行程：500mm 6、測(cè)試速度：20-500mm/min..09月17日
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bh-2007滑板車(chē)回彈力剛性強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)： 1、容量選擇：200kg 2、單位切換:N、KN、KG、LB 3、荷重分辨率: 1/200000 4、荷重精度: ±1% 5、有效試驗(yàn)行程：500mm 6、測(cè)試速度：20-500mm/min..09月17日
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滑板車(chē)?yán)匣囼?yàn)機(jī)概述： 本機(jī)是利用車(chē)自身電量來(lái)驅(qū)動(dòng)滾筒，另加以一定的負(fù)載在滑板車(chē)上，模擬滑板車(chē)的實(shí)際行走狀況，檢測(cè)滑板車(chē)電量使用情況及老化狀況，并監(jiān)視滑板車(chē)行走的里程、實(shí)時(shí)速度；..09月17日
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滑板車(chē)耐久疲勞測(cè)試機(jī)試驗(yàn)方法： 1、試驗(yàn)時(shí)將滑板車(chē)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗(yàn)機(jī)上，后輪的前后位置可以通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)夾具的位置來(lái)適應(yīng)車(chē)架的大小; 2、把后輪固定在專(zhuān)用夾具上，調(diào)整好滑板..09月17日
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BH684滑板車(chē)撞擊強(qiáng)度測(cè)試儀 【測(cè)試方法】：將標(biāo)準(zhǔn)砝碼緊固于車(chē)上，放置于測(cè)試機(jī)臺(tái)上，系好安全繩索，開(kāi)動(dòng)測(cè)試機(jī)使車(chē)以2m/s速度撞擊高度為50mm剛性擋塊。檢查車(chē)輪，車(chē)架，等變形，彎曲裂紋等情..09月17日
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平衡車(chē)駕駛桿耐久試驗(yàn)機(jī) 本機(jī)概述：本試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試平衡車(chē)駕駛桿耐久試驗(yàn)，也可用于滑板車(chē)把手，采用觸摸屏PLC控制，顯示測(cè)試次數(shù)，頻率,到達(dá)設(shè)定的測(cè)試次數(shù)自動(dòng)停機(jī)，低電壓工作BH電動(dòng)滑板..09月17日
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BH684滑板車(chē)撞擊強(qiáng)度測(cè)試儀 【測(cè)試方法】：將標(biāo)準(zhǔn)砝碼緊固于車(chē)上，放置于測(cè)試機(jī)臺(tái)上，系好安全繩索，開(kāi)動(dòng)測(cè)試機(jī)使車(chē)以2m/s速度撞擊高度為50mm剛性擋塊。檢查車(chē)輪，車(chē)架，等變形，彎曲裂紋等情..09月17日
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電動(dòng)平衡車(chē)，又叫體感車(chē)、思維車(chē)、攝位車(chē)等。市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類(lèi)。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱(chēng)為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上，利用車(chē)體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來(lái)檢測(cè)車(chē)體姿態(tài)的..09月17日
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電動(dòng)平衡車(chē)，又叫體感車(chē)、思維車(chē)、攝位車(chē)等。市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類(lèi)。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱(chēng)為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上，利用車(chē)體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來(lái)檢測(cè)車(chē)體姿態(tài)的..09月17日
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電動(dòng)平衡車(chē)，又叫體感車(chē)、思維車(chē)、攝位車(chē)等。市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類(lèi)。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱(chēng)為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上，利用車(chē)體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來(lái)檢測(cè)車(chē)體姿態(tài)的..09月17日
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滑板車(chē)?yán)匣囼?yàn)機(jī)概述： 本機(jī)是利用車(chē)自身電量來(lái)驅(qū)動(dòng)滾筒，另加以一定的負(fù)載在滑板車(chē)上，模擬滑板車(chē)的實(shí)際行走狀況，檢測(cè)滑板車(chē)電量使用情況及老化狀況，并監(jiān)視滑板車(chē)行走的里程、實(shí)時(shí)速度；..09月17日
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滑板車(chē)?yán)匣囼?yàn)機(jī)概述： 本機(jī)是利用車(chē)自身電量來(lái)驅(qū)動(dòng)滾筒，另加以一定的負(fù)載在滑板車(chē)上，模擬滑板車(chē)的實(shí)際行走狀況，檢測(cè)滑板車(chē)電量使用情況及老化狀況，并監(jiān)視滑板車(chē)行走的里程、實(shí)時(shí)速度；..09月17日
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