一般來說，造成動臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋篴.挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，后導(dǎo)致故障發(fā)生。液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為7/4非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨碎。在磨煤過程中同時對煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機(jī)送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機(jī) 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機(jī)，在對煤進(jìn)行加熱與干燥的同時攜帶磨好的煤粉離開磨煤機(jī)，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機(jī)出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統(tǒng)中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據(jù)負(fù)荷需要通過給粉機(jī)從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
用上述方法將從蝶閥上切取的試樣在堿性赤血鹽水溶液中煮沸4min后，在顯徽鏡下觀察，析出物保持了原形貌，未發(fā)現(xiàn)明顯變化。因此決定采用熱處理的方法進(jìn)一步試臉分析。處理試驗(yàn)分析相是一種鐵鉻原子比例大致相等的金屬間化合物。化學(xué)成分、鐵素體、冷變形、溫變都不同程度地對相形成產(chǎn)生影響。采用染色法試驗(yàn)，在顯微鏡下觀察析出相變化不明顯，故采用了熱處理的方法來鑒別相。有關(guān)資料介紹，相通常是在5~8℃長期時效中形成的。
答：提高壓縮機(jī)的排氣量（輸氣量）也就是提高輸出系數(shù)，通常采用如下方法：.正確選擇余隙容積的大小；.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性：.保持氣伐和填料箱的嚴(yán)密性：.保持吸氣代和排氣伐的靈敏度；.減少氣體吸入時的阻力；.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體；.保持輸出管路，氣伐，儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性；.適當(dāng)提高壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速；.采用的冷卻系統(tǒng)；.必要時，清理氣缸和其他機(jī)件。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強(qiáng)烈吸收。但是由于熱負(fù)荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達(dá)左右。為了對這股高溫?zé)煔膺M(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫?zé)煔庖来瘟鬟^這些受熱面，通過對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機(jī)引入煙囪，終排入大氣。
集水井應(yīng)滿足貯存2min的一臺消防泵的流量。集水池的個數(shù)一般不少于2個，通常分散設(shè)置在便于污、廢水匯集和就近排至室外的地方。集水池的有效水深一般為1.1一1.5m，保護(hù)高度取.35m，因污水中有機(jī)物分解成酸性。其腐蝕性大。所以集水池常采用鋼筋棍凝土結(jié)構(gòu)，水泥砂漿抹面。若匯集工業(yè)廢水中的堿性水。集水池應(yīng)涂刷耐腐蝕的涂料。集水池應(yīng)防滲漏。集水池入口處應(yīng)設(shè)置格柵，阻截污水中挾帶的粗大雜質(zhì)。防止吸水管堵塞。
