呂梁冷凝式燃?xì)忮仩t廠

因此在維修工程機(jī)械時(shí)，應(yīng)盡量使用原裝型號(hào)的配件，不可用其它型號(hào)配件代用，更不能錯(cuò)用。不重視螺栓的選用，螺栓使用混亂的現(xiàn)象較在維修工程機(jī)械時(shí)，亂用螺栓的現(xiàn)象還比較，因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求，導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出。工程機(jī)械使用的螺栓，如傳動(dòng)軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質(zhì)經(jīng)過(guò)特殊加工制成的，其強(qiáng)度大、抗剪切力強(qiáng)，確保聯(lián)接、固定可靠。實(shí)際維修作業(yè)中，有些維修人員發(fā)現(xiàn)這些螺栓損壞或缺失時(shí)，一時(shí)找不到標(biāo)準(zhǔn)螺栓，有的隨意取來(lái)其它螺栓代替，有的自行加工代用，這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格，給工程機(jī)械的后期使用留下故障隱患，74式II型挖掘機(jī)后橋輪邊減速器內(nèi)連接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓承受較大的扭矩，這6只螺栓發(fā)生斷裂損壞，一些維修人員使用其它螺栓或自行加工代用，常出現(xiàn)因螺栓強(qiáng)度不夠而再次折斷的情況；有些部位需用小螺距的細(xì)扣自緊螺栓、銅螺栓、鍍銅螺栓，卻使用普通螺栓代替，導(dǎo)致出現(xiàn)螺栓自行松脫、拆卸困難等現(xiàn)象，如柴油機(jī)排氣歧管固定螺母多為銅制，防止受熱或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)不易拆卸，但在實(shí)際維修時(shí)，卻多數(shù)使用了普通螺母，時(shí)間一長(zhǎng)拆卸十分困難；有些螺栓經(jīng)使用后會(huì)出現(xiàn)拉伸、變形等缺陷，有些技術(shù)要求規(guī)定拆裝幾次后換新的螺栓，因維修人員不了解這些情況，多次重復(fù)使用不合格的螺栓，也易導(dǎo)致機(jī)械故障或事故的發(fā)生。故障現(xiàn)象：一臺(tái)康明斯增壓中冷柴油發(fā)電機(jī)，在使用過(guò)程中出現(xiàn)了一奇怪的故障，康明斯發(fā)電機(jī)每次起動(dòng)后，著火怠速運(yùn)行正常，只要帶上負(fù)荷工作7分鐘左右，就會(huì)自動(dòng)熄火。熄火后馬上可以起動(dòng)，但仍然是帶負(fù)荷運(yùn)行7分鐘左右就自動(dòng)熄火。這究竟是什么原因呢?故障原因排查：按照慣例，一般都會(huì)認(rèn)為是康明斯柴油發(fā)電機(jī)油路系統(tǒng)有氣、堵塞或接頭密封不嚴(yán)造成的，但具體到該柴油發(fā)電機(jī)，維修人員檢查了油路系統(tǒng)、濾芯和其它相關(guān)部件，都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣或堵塞的故障;檢查輸油泵、噴油器等也未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;另外，還檢查調(diào)整了柴油發(fā)電機(jī)的氣門(mén)間隙、噴油提前角等，故障現(xiàn)象依然存在。

                                                                

 

 

 

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