關(guān)鍵詞 |
鍋爐廠家,燃?xì)忮仩t價(jià)格,蒸汽鍋爐廠家,蒸汽鍋爐價(jià)格 |
面向地區(qū) |
品牌 |
泰山東方鍋爐 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
常壓 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
三回程水火管式 |
結(jié)構(gòu)形式 |
立式臥式 |
燃料 |
燃?xì)忮仩t |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
立式臥式 |
鍋爐產(chǎn)生蒸汽的過(guò)程
1、儲(chǔ)水需要壓力容器,容水量30L以上;
2、加熱至沸騰,溫爐過(guò)程需25分鐘以上。
1、無(wú)需儲(chǔ)水,模塊容積 3.6L;
2、二十秒即可出蒸汽。
二、直流蒸汽發(fā)生器核心優(yōu)勢(shì):
顛覆了傳統(tǒng)鍋爐儲(chǔ)水—加熱—沸騰—產(chǎn)生蒸汽的工作原理和過(guò)程,運(yùn)用自主研發(fā)的“蒸汽直流發(fā)生技術(shù)”,使水流進(jìn)入設(shè)備后瞬間轉(zhuǎn)化成蒸汽,從開(kāi)機(jī)到產(chǎn)生蒸汽在20秒內(nèi)完成。沒(méi)有壓力容器就省去了將儲(chǔ)水加熱至沸騰的過(guò)程,此過(guò)程的能耗和熱損也節(jié)省了下來(lái)。
經(jīng)實(shí)際案例實(shí)測(cè),蒸汽利用能力較燃?xì)庹羝仩t綜合節(jié)能30%以上。
蒸汽發(fā)生器采用微電腦智能控制系統(tǒng),防水觸摸式按鍵設(shè)計(jì),
具備一鍵式操作功能,控壓、控溫,全智能化系統(tǒng)無(wú)需常人值守,省去人工費(fèi)用。智能故障代碼自查系統(tǒng),當(dāng)出現(xiàn)缺水、缺氣、壓力不穩(wěn)定等異常情況時(shí),設(shè)備自動(dòng)保護(hù)并自動(dòng)顯示故障代碼,異常 情況輕松搞定!單機(jī)多模塊設(shè)計(jì),即使有模塊出現(xiàn)故障,其 模塊可以繼續(xù)運(yùn)行,整機(jī)可以帶故障運(yùn)行,不影響生產(chǎn)。
能夠提供高集成度、高功率密度以及高智能化的集成電路解決方案可以進(jìn)而提高系統(tǒng)的整體性能。功率轉(zhuǎn)換是黃金發(fā)展領(lǐng)域,因?yàn)閺碾姀S到終端應(yīng)用,每一次電壓轉(zhuǎn)換都涉及功率損耗。另外,在相同條件下,輸電過(guò)程中低壓的功率損耗高壓。出于這些原因,有效的方法就是,在使用限度降低功耗的轉(zhuǎn)換方法對(duì)高行降壓操作之前,盡可能地使高壓接近甚至直接進(jìn)入終端設(shè)備。設(shè)備和用戶(hù)附近存在高壓時(shí),也需要對(duì)機(jī)器和采取額外的保護(hù)措施。
HD蒸汽發(fā)生器集成化程度高、體積小,程度的節(jié)省了 空間占用,以HD-MZ1000為例,近1蒸噸的蒸發(fā)量,體積只有長(zhǎng) 1980mm*寬950mm*高1860mm,相當(dāng)于一臺(tái)十字開(kāi)門(mén)箱的體積,且安裝簡(jiǎn)便, 可實(shí)現(xiàn)一天快裝,可隨時(shí)調(diào)整設(shè)備位置。
分布式模塊化智能管理系統(tǒng),可聯(lián)機(jī)、可單控,根據(jù)應(yīng)用需求隨時(shí)調(diào)整控制方式。需要擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模時(shí)可以輕松添加蒸汽模塊,任意調(diào)節(jié)功率。
據(jù)力拓集團(tuán)介紹,相比人工駕駛,無(wú)人駕駛卡車(chē)大約能降低15%的成本。要知道,如何降低成本已經(jīng)成為礦業(yè)公司為頭疼的事,運(yùn)輸成本又是生產(chǎn)成本中為大頭的部分。改裝成無(wú)人駕駛卡車(chē)后的效率已經(jīng)令力拓集團(tuán)決心繼續(xù)深耕自動(dòng)化生產(chǎn),而其礦業(yè)公司也在紛紛布局。據(jù)《麻省理工科技評(píng)論》報(bào)道,的礦業(yè)公司必和必拓(BHPBilliton)正在澳大利亞部署無(wú)人駕駛卡車(chē)和自動(dòng)化鉆機(jī),加拿大的石油公司森科爾(Suncor)也已在阿爾伯塔開(kāi)始測(cè)試運(yùn)輸油砂的無(wú)人駕駛卡車(chē)。
三、直流蒸汽發(fā)生器系統(tǒng)理論基礎(chǔ)
它是多學(xué)科綜合理論結(jié)合的結(jié)晶。以多模塊蒸汽機(jī)組為構(gòu)架,以蒸汽特性和理論為基礎(chǔ),結(jié)合了諸如數(shù)學(xué)、流體力學(xué)、燃燒學(xué)、熱力學(xué)、傳熱學(xué)、空氣及管材物理特性、電氣自動(dòng)化等眾多科學(xué)。尤其是對(duì)直流蒸汽發(fā)生技術(shù)的動(dòng)態(tài)能量平衡現(xiàn)象,進(jìn)行了充分的研究和論述,形成了的物理模型。將水蒸汽相變現(xiàn)象和低氮燃燒現(xiàn)象進(jìn)行了詳盡的研究和分析,取得了應(yīng)用場(chǎng)景的意外滿(mǎn)意度。
五大核心技術(shù):
一、直流蒸汽發(fā)生技術(shù);
二、蒸汽持續(xù)傳輸技術(shù);
三、智能低耗傳輸技術(shù);
四、智能控制和轉(zhuǎn)換技術(shù);
五、低水壓?jiǎn)?dòng)技術(shù);
季度,北侖已引進(jìn)億元以上產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目20個(gè)、總投資超300億元,70個(gè)新項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。僅僅幾年,一個(gè)個(gè)新的裝備制造大平臺(tái)拔地而起:“”吉利來(lái)了,一口氣落戶(hù)了兩個(gè)大型生產(chǎn)基地。年初,春曉基地投產(chǎn),博瑞、博越兩款車(chē)型銷(xiāo)量喜人。前8個(gè)月,吉利新碶、春曉?xún)蓚€(gè)生產(chǎn)基地產(chǎn)值突破200億元。四季度,春曉基地將沖年產(chǎn)值100億元目標(biāo)。一個(gè)在全也有分量的整車(chē)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)初步形成;以商招商的“磁效應(yīng)”繼續(xù)釋放,在吉利周邊,一個(gè)越來(lái)越具有影響力的汽配產(chǎn)業(yè)平臺(tái)正在形成。
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