關(guān)鍵詞 |
海上浮標(biāo)燈,256燈質(zhì)太陽能航標(biāo)燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
一體化太陽能航標(biāo)燈在工藝設(shè)計和技術(shù)上的,帶來了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢和實用性,東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標(biāo)燈。
航標(biāo)燈的作用: 航標(biāo)燈的功能也可以引入船內(nèi),可以給出船的位置,或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發(fā)動機(jī)故障等原因而停泊。
早期能確保順利完成航行是的目的,而今效率、經(jīng)濟(jì)性、貨運(yùn)量、航期等大量的指標(biāo)都融入了航行之中,因此航標(biāo)燈助航的概念也隨之升級。
側(cè)面標(biāo)航標(biāo)燈:
功能:設(shè)置在淺灘、礁石、沉船或其它礙航物靠近航道一側(cè),標(biāo)示航道的側(cè)面界限;設(shè)置在水網(wǎng)地區(qū)優(yōu)良航道兩岸時,標(biāo)示岸形、突嘴或不通航的汊港,指示船舶在航道內(nèi)航行。
航標(biāo)顏色:左岸一側(cè)為白色,右岸一側(cè)為紅色
燈質(zhì):左岸一側(cè)為綠色,單閃光;右岸一側(cè)為紅色,單閃光
航空障礙燈是標(biāo)示障礙物的助航燈光,屬于助航燈光行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,大部分航空障礙燈不是恒定光而是閃光,低光強(qiáng)航空障礙燈為紅色恒定光,中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。
常年工作在航標(biāo)維護(hù)的航標(biāo)工人沈雁雄告訴筆者,HD155型太陽能一體化航標(biāo)燈的使用改變了過去廢舊電池難以處理而影響環(huán)保的現(xiàn)象,節(jié)約了國家在廢舊鉛酸蓄電池回收、轉(zhuǎn)運(yùn)、貯存、處置、處理和加工再生過程的投入費用,減少了因鉛酸等有害物質(zhì)流入水體和土壤,造成污染水源、人體健康受損后的治理費用。
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