產(chǎn)品別名 |
消防停機(jī)坪泛光照明燈2.5米,場界燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
白 |
燈罩材質(zhì) |
PC |
風(fēng)格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
10w |
安裝位置的選擇需不受附近物體或旋翼吹起的氣流所干擾，并至少200米外的直升機(jī)上能清晰辨認(rèn)。GS-HP/W照明型志是各類機(jī)場觀測風(fēng)力和風(fēng)向的標(biāo)志物，可在白天和夜間使用。
主要功能：
● 風(fēng)向袋采用耐腐蝕、耐高溫的PVC防雨材料制成。
● 風(fēng)向袋照明采用大功率LED泛光燈照明，LED泛光燈具有壽命長、節(jié)能、亮度高等優(yōu)點(diǎn)，減少了后期維護(hù)成本。
● 整體結(jié)構(gòu)采用304不銹鋼材料制成，耐腐蝕、重量輕。
● 可放倒式設(shè)計(jì)，能有效減少用戶的維護(hù)時間。
● 頂部采用一盞命的LED低光強(qiáng)航空障礙燈，使該整體配置壽命達(dá)到國際水平。
直升機(jī)場至少設(shè)置一個，能指示進(jìn)近和起飛區(qū)上空風(fēng)的情況，而不受附近物體或直升機(jī)旋翼下洗流（下吹氣流）的影響。
直升機(jī)坪上的燈具都不得超過25米，且燈具的支架部分應(yīng)為易折材料(當(dāng)飛機(jī)裝上燈標(biāo)、、風(fēng)向風(fēng)速儀時，易折可以避免直升機(jī)造成的損傷過大)。二是直升機(jī)坪上的燈具不得使直升機(jī)駕駛員感到眩目。
的結(jié)構(gòu)和作用：底盤、、風(fēng)袋框架、風(fēng)袋、可360°水平方向旋轉(zhuǎn)的軸承、在頂部兩旁安裝的2個或4個為風(fēng)袋照明的LED泛光燈、在頂部有一盞LED光源紅色障礙燈。
說完結(jié)構(gòu)就來說說作用吧，在停機(jī)坪上安裝是用來做什么的呢？機(jī)場是供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時確定風(fēng)向的，從而確定直升機(jī)起降的方向，它對風(fēng)速也可作出一般的指示依據(jù)，根據(jù)ICAO規(guī)定，每個機(jī)場至少要設(shè)置一個。
.FATO 邊界燈
FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對于跑道型 FATO，每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(包括每個角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應(yīng)均勻設(shè)置，如該區(qū)為正方形或長方形，每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應(yīng)設(shè)置 10 個燈。
