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東莞風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測(cè)儀,防水風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測(cè)儀,防水風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測(cè)儀,防水風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測(cè)儀 |
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在風(fēng)袋上可以選擇高強(qiáng)度的防水布,以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管,360°可旋轉(zhuǎn)的,這樣使用壽命比較長(zhǎng)。照明可選擇LED或者節(jié)能型燈,一來(lái)可以有效的節(jié)省能耗,二來(lái)還能在一定程度上減少維護(hù)的次數(shù)及費(fèi)用。
直升機(jī)坪是由直升機(jī)坪工程人員所設(shè)計(jì),且其機(jī)坪配備全部符合中國(guó)民航總局及ICAO國(guó)際民航組織第14附屬書(shū)第二卷規(guī)范,否則建造完成的機(jī)坪不但領(lǐng)不到民航主管機(jī)關(guān)所頒發(fā)的直升機(jī)飛行場(chǎng)許可證,
,供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時(shí)確定風(fēng)向,從而確定直升機(jī)起降的方向;.坡度指示燈,引導(dǎo)飛行員安全進(jìn)近直升機(jī)坪的設(shè)備,裝置在固定航線上。
直升機(jī)停機(jī)坪包含建筑工程、結(jié)構(gòu)工程、電氣工程、消防工程、助航工程、場(chǎng)道工程、通信工程、氣象工程、人防工程、供油工程等,是一個(gè)高度集成化的工作,又包含有民用航空機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收手續(xù),涉及軍、民航多個(gè)部門(mén)。
直升機(jī)停機(jī)坪是一項(xiàng)比較特殊的項(xiàng)目,其綜合了工程和民航工程咨詢的項(xiàng)目特點(diǎn),所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區(qū)邊燈,它是全向綠燈,一般安裝在停機(jī)坪安全區(qū)邊線上,且需要等距設(shè)置,相隔不超過(guò)3m,數(shù)量不少于14盞,對(duì)于方形的直升機(jī)坪來(lái)說(shuō)呢?cái)?shù)量就要注意每邊不少于5盞,且每邊單據(jù)數(shù)應(yīng)為基數(shù);
氣象設(shè)施:起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設(shè)施,起降較少一般安裝一個(gè)風(fēng)向風(fēng)速儀即可滿足要求;消防救援設(shè)備:H2型泡沫滅火系統(tǒng)和SOS救援箱組成。
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