工程師專職授課1000經(jīng)驗(yàn)傳授,全程輔導(dǎo)1000小班、一對(duì)一教學(xué)輔導(dǎo)、手把手,師傅帶徒弟方式1000每人一臺(tái)電腦,隨到隨學(xué),時(shí)間不限,學(xué)會(huì)為止。1000自有實(shí)習(xí)車間 學(xué)員全程自己動(dòng)手操作與工廠崗位對(duì)接 一畢業(yè)即可上手工作1000
我們由具有工廠工作經(jīng)驗(yàn)的工程師專職授課,常年開設(shè)模具設(shè)計(jì)類、編程類綜合班;設(shè)計(jì)、編程班。自有實(shí)習(xí)車間練習(xí),在這里您只需花較短的時(shí)間,就可達(dá)到3-5年的模具設(shè)計(jì)、編程技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn),讓你從一個(gè)外行成為模具設(shè)計(jì)、編程行業(yè)內(nèi)行。

結(jié)合工廠模式實(shí)際、由具有工廠工作經(jīng)驗(yàn)的專職老師,小班面對(duì)面教學(xué)、課后學(xué)員練習(xí)輔導(dǎo)、手把手的教,自有車間實(shí)習(xí),學(xué)會(huì)介紹工作! 學(xué)習(xí)科目:UG+CAD模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)、UG+Powermill模具編程培訓(xùn)、UG+CroE產(chǎn)品設(shè)計(jì)培訓(xùn)、UG+Mastercam產(chǎn)品編程培訓(xùn)、Solidworks機(jī)械設(shè)計(jì)培訓(xùn)、Moldflow模流分析培訓(xùn)、CAD設(shè)計(jì)培訓(xùn)、五金模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)、四軸五軸編程培訓(xùn)、數(shù)控車編程培訓(xùn)、車銑復(fù)合編程培訓(xùn)、非標(biāo)機(jī)械零件設(shè)計(jì)、非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、UG拆電極等(詳情請(qǐng)咨詢)培訓(xùn)。 我們的教學(xué)師資穩(wěn)定,技術(shù)實(shí)力雄厚、教學(xué)能力強(qiáng),學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中編好的程序,經(jīng)老師檢查驗(yàn)證程序及工藝合理性合格后在實(shí)習(xí)車間安排機(jī)床加工,學(xué)員全程實(shí)戰(zhàn)操作,進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)練習(xí)考核、一期不會(huì)、下期免費(fèi)再學(xué)、學(xué)會(huì)直到上崗為止!后期工作中遇到問題,免費(fèi)指導(dǎo)解決(或預(yù)約補(bǔ)課),免除學(xué)員工作中的后顧之憂! 歡迎隨時(shí)參觀了解詳詢,我們將熱忱為您服務(wù)。

五金模具
設(shè)計(jì)準(zhǔn)備
1. 必需的圖紙、金型仕樣書的內(nèi)容等的確認(rèn):
在正式的金型設(shè)計(jì)之前,下列圖紙或文件通常要具備:
① 部品圖;②金型設(shè)計(jì)制作仕樣書;③設(shè)計(jì)制作契約書;④其他
并且要對(duì)上述資料完全理解,不明確處要得到客戶的確認(rèn)。
2. 把握?qǐng)D面的概要
部品圖決定了金型設(shè)計(jì)的終目的,透徹地理解。日本客戶提供的部品圖是按照J(rèn)IS制圖規(guī)定采用三角法繪制的,通常由以下部分構(gòu)成:
正面圖、平面圖、側(cè)面圖、斷面圖、詳細(xì)圖、參考圖、注記、公差一覽、仕上記號(hào)一覽、標(biāo)題欄、其他

加工中心 有特征項(xiàng)目是:單軸定位精度、單軸重復(fù)定位精度和兩軸以上聯(lián)動(dòng)加工出試件的圓度。定位精度和重復(fù)定位精度綜合反映了該軸各運(yùn)動(dòng)部件的綜合精度,尤其是重復(fù)定位精度。它反映了該軸在行程內(nèi)任意定位點(diǎn)的定位穩(wěn)定性。這是衡量該軸能否穩(wěn)定可靠工作的基本指標(biāo),目前數(shù)控系統(tǒng)中軟件都有豐富的誤差補(bǔ)償功能,能對(duì)進(jìn)給傳動(dòng)鏈上各環(huán)節(jié)系統(tǒng)誤差進(jìn)行穩(wěn)定的補(bǔ)償。傳動(dòng)鏈各環(huán)節(jié)的間隙、彈卝性變形和接觸剛度等變化因素,它們往往隨著工作臺(tái)的負(fù)載大小、移動(dòng)距離長短、移動(dòng)定位速度的快慢等反映出不同的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)量,在一些開環(huán)和半閉環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)中,測(cè)量元件以后的機(jī)械驅(qū)動(dòng)元件。

車銑復(fù)合到底是手工編程好還是軟件編程好呢?數(shù)控培訓(xùn)馮老師為您解讀,可能大家都很清楚,數(shù)控車編程基本上都是手工編程,那么車銑復(fù)合編程是軟件好還是手工編程好?其實(shí)這個(gè)問題是這樣的,針對(duì)簡單的產(chǎn)品手工編程就可以實(shí)現(xiàn),零件產(chǎn)品簡單,直接手工編程還方便直接一點(diǎn)。那么針對(duì)稍微復(fù)雜一點(diǎn)的產(chǎn)品,手工編程基本上達(dá)不到所需的要求了,這樣就要用到軟件編程了。那么他的復(fù)雜度主要體現(xiàn)在那些地方呢?工藝的種類繁雜。對(duì)于工藝人員來說,要使用車銑復(fù)合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法,還要對(duì)工序間的銜接與進(jìn)退刀方式進(jìn)行準(zhǔn)確的界定。因此在進(jìn)行數(shù)控編程時(shí),就需要對(duì)當(dāng)前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認(rèn)識(shí),以便于下一道工序的程序編寫和進(jìn)退刀的設(shè)置程序編制過程中對(duì)于工藝路線的確定。

車銑復(fù)合編程學(xué)前培訓(xùn),數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機(jī)床簡介,了解車銑復(fù)合機(jī)床原理、結(jié)構(gòu)。程序編制的概念及如何編制,相對(duì)、混合坐標(biāo)。端面點(diǎn)孔G81、鉆孔G83、攻牙G84循環(huán)。徑向鉆孔G87、攻牙G88循環(huán)。加工平面的認(rèn)識(shí),G17-XY, G18-XZ,G19-YZ。車銑復(fù)合M碼,不同機(jī)床M碼不同。帶Y軸機(jī)床加工外形。帶C軸加工外形,級(jí)坐標(biāo)。子程序在車銑復(fù)合里的運(yùn)用。車銑復(fù)合總結(jié)。車銑復(fù)合機(jī)床的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操。綜合類零件加工工藝及編程。不同材料(鋼材,鋁件,賽剛,塑料)的性能及切削加工參數(shù)的設(shè)定。CNC數(shù)控機(jī)床的系統(tǒng)講解及上機(jī)實(shí)操。簡歷寫作,面試技巧,就業(yè)。