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四軸五軸編程車銑復(fù)合培訓(xùn) |
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工藝類型 |
壓塑成型模 |
車銑復(fù)合是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)加工當(dāng)中常見(jiàn)的設(shè)備,經(jīng)過(guò)了幾年的改良以及完善之后,在生產(chǎn)加工效率方面也獲得了提升,并且設(shè)備結(jié)構(gòu)上得到了簡(jiǎn)化,適用于更多領(lǐng)域。
加工一種復(fù)雜零件的生產(chǎn)線布局有2種。一種是串聯(lián)形式,用多臺(tái)但單一功能的機(jī)床完成單一工序的加工,采用智能物流把機(jī)床連接起來(lái),一個(gè)工件需要多臺(tái)機(jī)床、多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾來(lái)完成。其次是并聯(lián)形式,每一臺(tái)機(jī)床就是一條立的生產(chǎn)線,一個(gè)工件在一臺(tái)機(jī)床上不用多次轉(zhuǎn)序,不用多次裝夾,一次完成。串聯(lián)的優(yōu)點(diǎn):?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備簡(jiǎn)單,每臺(tái)單一;串聯(lián)的缺點(diǎn):多次轉(zhuǎn)序、多次裝夾對(duì)工裝夾具要求高。并聯(lián)線的優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)序及裝夾次數(shù)少,設(shè)備磨損均勻,一臺(tái)機(jī)床故障對(duì)整個(gè)生產(chǎn)影響不大;缺點(diǎn):?jiǎn)闻_(tái)設(shè)備相對(duì)復(fù)雜價(jià)格貴,配備數(shù)量較大。新型車銑復(fù)合機(jī)床打破了只能夠配置單刀架的樣式布局,在右刀架旁邊配備了直徑的刀盤,能夠在一臺(tái)機(jī)器上面完成所有的精、粗加工,讓操作變得更加的方便,而且左邊刀架和主軸的功能進(jìn)行結(jié)合,的實(shí)現(xiàn)了五軸聯(lián)動(dòng)。
龍門五軸加工中心是率、數(shù)控機(jī)床,工件在一次裝夾中便可進(jìn)行多工序的加工,另外還常備庫(kù),而且有自動(dòng)換刀作用。那么它產(chǎn)生故障該如何處理呢?
故障一:龍門五軸加工中心串行編碼器通訊不正確報(bào)警,緣故:模塊檢驗(yàn)到數(shù)控加工中心的電機(jī)編碼器斷開(kāi)或通訊欠佳。查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)的編碼器意見(jiàn)反饋線與放大儀的聯(lián)接是不是恰當(dāng),是不是堅(jiān)固。假如意見(jiàn)反饋線一切正常,拆換伺服電機(jī)(由于電動(dòng)機(jī)的編碼器與電動(dòng)機(jī)是一體,不可以拆卸),如果是α電動(dòng)機(jī)拆換編碼器。如果是有時(shí)候出現(xiàn),可能是影響造成,查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)意見(jiàn)反饋線的屏蔽電纜是不是完好無(wú)損。
故障二:龍門五軸加工中心編碼器單脈沖記數(shù)不正確報(bào)警(LED顯示信息6,系統(tǒng)的PMM界面顯示信息303/304/305/308報(bào)警)根本原因:伺服電機(jī)的串行編碼器在運(yùn)作中單脈沖遺失,或不記數(shù)。關(guān)機(jī)再開(kāi),假如也有同樣報(bào)警,拆換電動(dòng)機(jī)(如果是α電動(dòng)機(jī)拆換編碼器)或意見(jiàn)反饋電纜。假如數(shù)控加工中心再次開(kāi)機(jī)后報(bào)警消失,則務(wù)必再次回到定位點(diǎn)后再運(yùn)行別的命令。假如系統(tǒng)的PMM是308報(bào)警,可能是影響造成,關(guān)機(jī)再開(kāi)。
目前較的雙擺頭式五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的擺頭結(jié)構(gòu)一般采用“零傳動(dòng)”技術(shù)的扭矩電動(dòng)機(jī),“零傳動(dòng)”技術(shù)在旋轉(zhuǎn)軸中的應(yīng)用是解決其傳動(dòng)鏈剛性和精度的理想的技術(shù)路線。隨著技術(shù)的發(fā)明,扭短電動(dòng)機(jī)的制造成本大大下降,市場(chǎng)價(jià)格也隨之下降,這一進(jìn)程將促使五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的制造技術(shù)大大地前進(jìn)一步。
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