關鍵詞 |
四軸五軸編程車銑復合培訓 |
面向地區(qū) |
工藝類型 |
壓塑成型模 |
廈門模具設計編程培訓中心:工廠模式教學 手把手的教 一對一的輔導 自有車間實習 學會介紹工作 !
學習科目:UG+CAD 模具設計 UG+Powermill模具編程 UG+ProE產(chǎn)品設計 UG+Mastercam產(chǎn)品編程 Solidworks五金模具設計 Moldflow模流分析。
模具設計編程培訓中心是一家模具培訓和模具制造為核心業(yè)務的公司!
公司擁有:模具設計編程培訓部門 模具設計外接部門 數(shù)控編程外接部門 模具加工制造部門 !
學員前期先學習理論知識,后期安排到模具設計或者數(shù)控編程部門去實踐,真正做到理論與實踐相結合!
我們主要學習軟件有:UG模具設計 模流分析(Moldflow)CAD制圖 UG編程 Powermill編程 Croe產(chǎn)品設計
SolidWork機械設計 Mastercam編程 Cimatrion編程等主流應用軟件,0基礎開始學習,教到找到工作為止,學會后推薦就業(yè)。
歡迎有興趣的朋友,先參觀了解清楚再報名!
廈門模具培訓:將傳統(tǒng)師帶徒與現(xiàn)代培訓有機結合。言傳身教,互動式教學。以較短時間掌握一門熱門高薪技術!立刻成為父母和朋友眼中的!才是自信高薪的本錢!
教學方式:
1、由15年以上工作經(jīng)驗的模具工程師授課,根據(jù)學員基礎、接受能力、時間,靈活的培訓方案。接受能力好,就授課快些,讓學員學好早些就業(yè),反之,就授課慢一些,一節(jié)未掌握決不進入下一節(jié),讓你步步為贏。
2、教學全過程采用國內(nèi)外公司的內(nèi)部產(chǎn)品項目、圖紙,實物式、案例式教學。由簡到繁,循序漸進。
3、不光是學習軟件菜單的的操作,特別注重思路、方法、經(jīng)驗、技巧的訓練,要求學員要理解明白。要知其然,知其所以然。達到舉一反三、觸類旁通的效果。
4、將傳統(tǒng)師帶徒與現(xiàn)代培訓有機結合,言傳身教,互動式小班教學。解決學員學不進,吃不消,會說不會做的現(xiàn)象。端正學習態(tài)度,學得實實在在。
5、學習1~3個月,相當于在公司上班1~3年的工作經(jīng)驗。學完后工資一般在6000~1萬元以上,且隨著經(jīng)驗的提升,還會更高,二十萬絕不是夢。
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UG模具設計繪制模具結構
1、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品單沖模整體結構繪制;2、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品復合模整體結構繪制;3、實例講解電子產(chǎn)品折彎模整體結構繪制;4、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品成型模整體結構繪制;余姚UG模具設計培訓舜龍學技術放心;5、實例講解電子產(chǎn)品連續(xù)模整體結構繪制;6、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品拉伸連續(xù)模整體結構繪制;7、實例講解出口汽車連續(xù)模整體結構繪制。
車銑復合加工有如下特點:
1、使用精度較高的內(nèi)藏式主軸;
2、自由移動式操作面板提高作業(yè)效率;
3、機型主要大批量生產(chǎn)各種小零件及復雜零件高速加工,多樣化加工;
4、特別是細長復雜工序可一次性加工成型,可配置自動送料裝置提率;
5、材料明細:切削、銅、鐵、鋁合金、不銹鋼、鐵弗龍等材質(zhì)。
技術創(chuàng)新
1、單立柱技術
雖然車銑復合機床配置了一個雙刀架,但是整體的機器布局還是緊湊的,使用了單立柱的樣子,這種單立柱是以三十度的角度斜斜的掛在車銑復合的地面導軌以及床身上面的,這樣就可以在機器立柱平穩(wěn)運動的情況下,還能夠有效的讓該機床的重量得到減輕,降低機器的加工成本以及原材料所需數(shù)量。
2、B軸刀架技術
傳統(tǒng)的車銑機器一般都是配置的一個單一的刀架,他們會把車削以及旋轉(zhuǎn)一起安裝在機床B軸刀架里面相同的位置之上,而且上面還會設置一個可以用來鎖緊車削的三齒盤,這樣就可以讓動力軸的懸變得更長,剛性程度降低,但是有一點不好就是機器不在適合進行粗加工了,只可以進行精加工。
目前較的雙擺頭式五軸聯(lián)動機床的擺頭結構一般采用“零傳動”技術的扭矩電動機,“零傳動”技術在旋轉(zhuǎn)軸中的應用是解決其傳動鏈剛性和精度的理想的技術路線。隨著技術的發(fā)明,扭短電動機的制造成本大大下降,市場價格也隨之下降,這一進程將促使五軸聯(lián)動機床的制造技術大大地前進一步。
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————— 認證資質(zhì) —————