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我們由具有工廠工作經(jīng)驗的工程師專職授課，常年開設模具設計類、編程類綜合班；設計、編程班。自有實習車間練習，在這里您只需花較短的時間，就可達到3-5年的模具設計、編程技術工作經(jīng)驗，讓你從一個外行成為模具設計、編程行業(yè)內行。
模具設計步驟
1．對所設計模具之產(chǎn)品進行可行性分析，以電腦機箱為例，將各組件產(chǎn)品圖紙利用設計軟件進行組立分析，即我們工作中所說的套圖，確保在模具設計之前各產(chǎn)品圖紙的正確性，另一方面可以熟悉各組件在整個機箱中的重要性，以確定尺寸，這樣在模具設計中很有好處的，具體的套圖方法這里就不做詳細的介紹了。
2．在產(chǎn)品分析之后所要進行的工作，對產(chǎn)品進行分析采用什么樣的模具結構，并對產(chǎn)品進行排工序，確定各工序沖工內容，并利用設計軟件進行產(chǎn)品展開，在產(chǎn)品展開時一般從后續(xù)工程向前展開，例如一產(chǎn)品需要量五個工序，沖壓完成則在產(chǎn)品展開時從產(chǎn)品圖紙開始到四工程、三工程、二工程、一工程，并展開一個圖形后復制一份再進行工程的展開工作，即完成了五工程的產(chǎn)品展開工作，然后進行細致的工作，注意，這一步很重要，同時需特別細心，這一步完成的好的話，在繪制模具圖中將節(jié)省很多時間，對每一工程所沖壓的內容確定好后，包括在成型模中，產(chǎn)品材料厚度的內外線保留，以確定凸凹模尺寸時使用，對于產(chǎn)品展開的方法在這里不再說明，將在產(chǎn)品展開方法中具體介紹。
五金模具
設計準備
1． 必需的圖紙、金型仕樣書的內容等的確認：
在正式的金型設計之前，下列圖紙或文件通常要具備：
① 部品圖；②金型設計制作仕樣書；③設計制作契約書；④其他
并且要對上述資料完全理解，不明確處要得到客戶的確認。
2． 把握圖面的概要
部品圖決定了金型設計的終目的，透徹地理解。日本客戶提供的部品圖是按照JIS制圖規(guī)定采用三角法繪制的，通常由以下部分構成：
正面圖、平面圖、側面圖、斷面圖、詳細圖、參考圖、注記、公差一覽、仕上記號一覽、標題欄、其他
車銑復合簡介：車銑復合一次裝夾實現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復合應用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術。行業(yè)車銑復合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安率高，尤其是復雜不規(guī)則零件。當前車銑復合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。
車銑復合到底是手工編程好還是軟件編程好呢？數(shù)控培訓馮老師為您解讀，可能大家都很清楚，數(shù)控車編程基本上都是手工編程，那么車銑復合編程是軟件好還是手工編程好？其實這個問題是這樣的，針對簡單的產(chǎn)品手工編程就可以實現(xiàn)，零件產(chǎn)品簡單，直接手工編程還方便直接一點。那么針對稍微復雜一點的產(chǎn)品，手工編程基本上達不到所需的要求了，這樣就要用到軟件編程了。那么他的復雜度主要體現(xiàn)在那些地方呢？工藝的種類繁雜。對于工藝人員來說，要使用車銑復合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法，還要對工序間的銜接與進退刀方式進行準確的界定。因此在進行數(shù)控編程時，就需要對當前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認識，以便于下一道工序的程序編寫和進退刀的設置程序編制過程中對于工藝路線的確定。
車銑復合編程學前培訓，數(shù)控技術及數(shù)控機床簡介，了解車銑復合機床原理、結構。程序編制的概念及如何編制，相對、混合坐標。端面點孔G81、鉆孔G83、攻牙G84循環(huán)。徑向鉆孔G87、攻牙G88循環(huán)。加工平面的認識，G17-XY, G18-XZ，G19-YZ。車銑復合M碼，不同機床M碼不同。帶Y軸機床加工外形。帶C軸加工外形，級坐標。子程序在車銑復合里的運用。車銑復合總結。車銑復合機床的現(xiàn)場實操。綜合類零件加工工藝及編程。不同材料（鋼材，鋁件，賽剛，塑料）的性能及切削加工參數(shù)的設定。CNC數(shù)控機床的系統(tǒng)講解及上機實操。簡歷寫作,面試技巧,就業(yè)。
