衡陽(yáng)太陽(yáng)能路燈，衡陽(yáng)6米30w光能路燈

衡陽(yáng)地區(qū)應(yīng)用光能路燈不但可以節(jié)約用電而且綠色環(huán)保，因此我廠家大力推廣衡陽(yáng)太陽(yáng)能路燈，衡陽(yáng)6米30w光能路燈。每套衡陽(yáng)6米30w光能路燈價(jià)格1100元。衡陽(yáng)太陽(yáng)能路燈的作用是將太陽(yáng)的光能轉(zhuǎn)化為電能后，輸出直流電存入蓄電池中。太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中重要的部件之一，其轉(zhuǎn)換率和使用壽命是決定太陽(yáng)能電池板是否具有使用價(jià)值的重要因素。單晶體硅太陽(yáng)能電池板。單晶硅太陽(yáng)能電池板功率從1峰瓦到260峰瓦的多種規(guī)格系列，從而滿足客戶的各種需求。單晶硅太陽(yáng)能電池板產(chǎn)品通過(guò)了ISO9001（2000）質(zhì)量體系認(rèn)證，同時(shí)也通過(guò)了國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的IEC61215，TUV，CE的認(rèn)證。符合國(guó)際電氣和防火規(guī)范，從而確保了產(chǎn)品在世界各地的可靠運(yùn)行。原材料特點(diǎn)。電池片：采用率（16.5%以上）的單晶硅太陽(yáng)能電池片封裝，太陽(yáng)能電池板發(fā)電功率充足。 玻璃：采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱為白玻璃)，厚度3.2mm,在太陽(yáng)能電池光譜響應(yīng)的波長(zhǎng)范圍內(nèi)(320-1100nm)透光率達(dá)91%以上，對(duì)于大于1200 nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時(shí)能耐太陽(yáng)紫外光線的輻射，透光率不下降。EVA：采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的EVA膜層作為太陽(yáng)電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。TPT：太陽(yáng)電池的背面覆蓋物—氟塑料膜為白色，對(duì)陽(yáng)光起反射作用，因此對(duì)組件的效率略有提高，并因其具有較高的紅外發(fā)射率，還可降低組件的工作溫度，也有利于提高組件的效率。當(dāng)然，此氟塑料膜具有太陽(yáng)電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。邊框：所采用的鋁合金邊框具有高強(qiáng)度，抗機(jī)械沖擊能力強(qiáng)。采用率125*125單晶硅太陽(yáng)能電池片，－1～ 5%峰值功率輸出，使用壽命：25年。采用高透光率的低鐵鋼化絨面玻璃，EVA膠膜，背面進(jìn)口TPT材料，鍍氧化膜鋁合金材料緊固密封，透光率和抗機(jī)械強(qiáng)度高。IP65高標(biāo)準(zhǔn)防水多功能接線盒，適用惡劣環(huán)境。易于安裝，適用于各種應(yīng)用環(huán)境，產(chǎn)品的規(guī)格可根據(jù)要求定制。發(fā)光、燈具反射損失低、節(jié)省能源70%；配合數(shù)字控制亮度功能，更省電；不需高壓，性高；配合軟件可由遠(yuǎn)程自動(dòng)遙控亮度；事故、多霧、雨天等特殊情況下提供亮度及顯色性高的照明光源；安裝維護(hù)簡(jiǎn)便；模塊安裝、無(wú)多余配線；不會(huì)造成光污染或浪費(fèi)；命，意味著不需要經(jīng)常進(jìn)行更換，從而減少了交通中斷的潛在性，降低了為此支付的維護(hù)費(fèi)用；事實(shí)上，采用LED路燈除了在單燈成本及初安裝的造價(jià)比高壓鈉燈高外，在鋪設(shè)成本、耗電成本及壽命方面均大大優(yōu)于高壓鈉燈。配套光源: LED30W。額定電壓和頻率:12V(±10%)50HZ。高壓壓鑄鋁成型外殼,外部靜電噴塑處理。高純鋁板壓制成型反射器,表面陽(yáng)極氧化處理。不銹鋼搭扣,不銹鋼緊固件螺栓。透光罩采用曲面高強(qiáng)度玻璃,耐高溫硅橡膠密封帶。燈桿6M經(jīng)熱鍍鋅后表面靜電涂裝。由于規(guī)格、材料等相關(guān)數(shù)據(jù)以用戶要求為準(zhǔn)。衡陽(yáng)6米30w太陽(yáng)能路燈廠家歡迎來(lái)電咨詢?cè)敿?xì)參數(shù)。

衡陽(yáng)太陽(yáng)能路燈主光源有幾十W到上千W的LED燈、低壓鈉燈、金鹵燈、疝氣燈、無(wú)極燈、節(jié)能燈等進(jìn)行自由配置和選擇。LED節(jié)能燈，即半導(dǎo)體發(fā)光二極管，LED節(jié)能燈是用高亮度白色發(fā)光二極管發(fā)光源，光效高、耗電少，壽命長(zhǎng)、易控制、免維護(hù)、環(huán)保。主燈頭，是構(gòu)成路燈系統(tǒng)的重要部件，我們采用鋁壓鑄外殼，高純氧化鋁反光器，防護(hù)等級(jí)IP65。系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，白天太陽(yáng)能電池板通過(guò)吸收光能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在蓄電池中?？刂破魍ㄟ^(guò)太陽(yáng)能板的輸入電壓來(lái)判定白天與天黑狀態(tài)。晚上控制器控制器蓄電池為L(zhǎng)ED燈具供電。利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品以太陽(yáng)光為能源，白天充電晚上亮燈，、節(jié)能、，充電及開(kāi)/關(guān)燈過(guò)程由微電腦智能控制，并有工作狀態(tài)顯示,無(wú)需人工操作，穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)。在二次光學(xué)設(shè)計(jì)方面，LED的輻射形式有朗伯型、側(cè)射型、蝙蝠翼型和聚光型幾種。在道路照明領(lǐng)域，根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)朗伯型和蝙蝠翼型比較適用，通過(guò)二次光學(xué)設(shè)計(jì)，使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的需求。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)是指構(gòu)成太陽(yáng)能路燈的一套立的分散式供電系統(tǒng)。它不受地域限制，不受電力安裝位置的影響，也不需要開(kāi)挖路面做布線埋管施工，現(xiàn)場(chǎng)施工和安裝都很方便，不需要輸變電系統(tǒng)，不消耗市電，既環(huán)保又節(jié)能，綜合經(jīng)濟(jì)效益好，特別是對(duì)已建成的道路增設(shè)太陽(yáng)能路燈非常的方便。我廠家康立特路燈公司生產(chǎn)銷售的太陽(yáng)能路燈其他優(yōu)勢(shì)：1、節(jié)能：在相同亮度情況下,LED節(jié)能燈1000小時(shí)僅耗1度電，普通白熾燈17小時(shí)耗1度電，普通節(jié)能燈一百小時(shí)耗1度電，所以買(mǎi)LED節(jié)能燈能為用戶節(jié)能千千萬(wàn)萬(wàn)的電費(fèi)。2、超命：LED超級(jí)節(jié)能燈的使用理論壽命可達(dá)上萬(wàn)小時(shí)以上，普通白熾燈使用壽命1000多小時(shí)。3、光線健康：光線中不含紫外線和紅外線，無(wú)輻射，。普通節(jié)能燈管和白熾燈光線中含有紫外線和紅外線。4、綠色環(huán)保：不含汞和鉛等有害元素，得利于回收和利用，而且不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾，普通燈管中含有汞和鉛等有害元素，而普通節(jié)能燈中的電子鎮(zhèn)流器還會(huì)產(chǎn)生電磁干擾。5、保護(hù)視力：采用直流電源驅(qū)動(dòng)，無(wú)頻閃，普通節(jié)能燈都是交流驅(qū)動(dòng)，就必然產(chǎn)生頻閃對(duì)長(zhǎng)時(shí)間眼睛不利。特別對(duì)于兒童、青少年有的視力保護(hù)。6、光：發(fā)熱小，90%的電能轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光，普通白熾燈僅有20%電能轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光,另80%的電能轉(zhuǎn)化為熱能對(duì)有限的資源是一種的浪費(fèi)。7、系數(shù)高：所需電壓、電流較小，發(fā)熱少，無(wú)隱患，可用于礦場(chǎng)等危險(xiǎn)場(chǎng)所。衡陽(yáng)6米30w太陽(yáng)能路燈有多種新款式供廣大用戶選擇。

衡陽(yáng)太陽(yáng)能路燈的工作流程：白天太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池為L(zhǎng)ED燈提供能源照明。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，直接把太陽(yáng)能電池板接到電池上充電，實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)直接把太陽(yáng)能電池板接到電池上充電，不但不能充進(jìn)去，反而有可能把太能電池板接到電池不能充進(jìn)去 有可能把 陽(yáng)能電池板燒壞。因?yàn)榘滋焯?yáng)能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，電池板燒壞 電池板的電流比電池的電流大陽(yáng)能電池板燒壞。因?yàn)榘滋焯?yáng)能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，但晚上時(shí)或陰天時(shí)，太陽(yáng)能電池板的電流小，電池的電流比太陽(yáng)能的電流大，會(huì)倒出現(xiàn)倒 電池板的電流小出現(xiàn)倒充 晚上時(shí)或陰天時(shí)，太陽(yáng)能電池板的電流小，電池的電流比太陽(yáng)能的電流大，會(huì)倒出現(xiàn)倒充 電的現(xiàn)象。因此從太陽(yáng)能板到電池的導(dǎo)線上加了一個(gè)橋式整流管 從太陽(yáng)能板到電池的導(dǎo)線上加了一個(gè)橋式整流管，電的現(xiàn)象。我廠家自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能風(fēng)能互補(bǔ)路燈、太陽(yáng)能市電互補(bǔ)路燈，在設(shè)計(jì)--研發(fā)--生產(chǎn)太陽(yáng)能LED路燈方面突破了太陽(yáng)能路燈常見(jiàn)的三大問(wèn)題（功率高，LED光衰快，無(wú)功耗輸出多）等嚴(yán)重影響路燈造價(jià)與效率的問(wèn)題。大大減少了成本，增長(zhǎng)了使用壽命。更久遠(yuǎn)的售后服務(wù)與質(zhì)保使太陽(yáng)能路燈的推廣工作，節(jié)能事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。我廠家自主研發(fā)生產(chǎn)太陽(yáng)能LED路燈、太陽(yáng)能（無(wú)極燈）路燈、太陽(yáng)能風(fēng)能互補(bǔ)路燈。是的LED路燈生產(chǎn)廠家，在設(shè)計(jì)--研發(fā)--生產(chǎn)太陽(yáng)能LED路燈方面突破了太陽(yáng)能路燈常見(jiàn)的三大問(wèn)題（功率高，LED光衰快，無(wú)功耗輸出多）等嚴(yán)重影響路燈造價(jià)與效率的問(wèn)題。蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈系統(tǒng)應(yīng)用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實(shí)際充電率有可能下降到5％左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時(shí)期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。一些工程商常選用LED路燈做為太陽(yáng)能路燈的照明，但是LED燈的質(zhì)量層差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈。它有蓄電池的過(guò)充過(guò)放保護(hù)等11個(gè)功能。過(guò)充保護(hù)原理如下：假設(shè)100W電池板5.5安的電流，通過(guò)控制器對(duì)蓄電池充電，當(dāng)蓄電池快達(dá)充滿?？刂破鲗⒆詣?dòng)調(diào)試電流，慢慢減小對(duì)蓄電池的充電電流大小，直到蓄電池充電截止，電流為0.2A，從而保護(hù)電池。否則，如果蓄電池充滿后，5.5A的電流對(duì)它充電的話，里面的電解液就會(huì)快速蒸發(fā)。100W太陽(yáng)能板的5.5A來(lái)對(duì)蓄電池充電，當(dāng)快達(dá)過(guò)充狀態(tài)時(shí)，調(diào)整控制器自基本實(shí)現(xiàn)蓄電池在水中往外排出的電解液氣泡處于徘徊狀。其次，采用調(diào)頻開(kāi)關(guān)技術(shù)，通過(guò)數(shù)字編程控制及供電取代常規(guī)恒流源技術(shù)，25次秒，燈每秒開(kāi)關(guān)超過(guò)25次人眼就感覺(jué)不到了），比LED恒流供電技術(shù)節(jié)能50%。采用LED智能開(kāi)關(guān)模塊，耗電僅0.0625W，比常規(guī)LED恒流源（消耗整燈功15%-20%）節(jié)約用電15%以上。衡陽(yáng)6米30w太陽(yáng)能路燈經(jīng)過(guò)我廠家技術(shù)人員層層質(zhì)量檢測(cè)可放心使用。