北京太陽能路燈廠家/北京6米鋰電池太陽能路燈價(jià)格

我廠家長期供應(yīng)北京6米鋰電池太陽能路燈，北京太陽能路燈價(jià)格1100元（根據(jù)造型不同、配置大小不同價(jià)格有所浮動）。北京太陽能路燈廠家，跳過中間商直接供貨給用戶。北京太陽能路燈LED路燈使用壽命長，光源壽命50,000小時(shí)以上，是傳統(tǒng)燈的5～10倍。LED光源采用45μ芯片，貼焊在2mm厚的鋁基電路板上，再把鋁基板安裝在散熱鋁板平面上，可確保熱量快速的傳導(dǎo)到散熱器上。的封裝工藝確保LED的高可靠性，良好的散熱確保LED工作在允許的溫度下，兩者相結(jié)合充分保障了LED的超長使用壽命。外觀輕薄，可有效降低風(fēng)阻，減輕燈桿的負(fù)荷，增強(qiáng)系數(shù)。顯色指數(shù)高，顯色性好。對顏色的呈現(xiàn)更真實(shí)，更鮮艷。多種色溫可選。能滿足不同場合對色溫的要求。綠色環(huán)保。不含鉛，汞等污染元素，對環(huán)境沒有任何污染。寬輸入電壓，PWM恒流技術(shù)，，熱量低，恒流精度高。對電網(wǎng)。功率因數(shù)≥0.9。諧波失真≤20％。發(fā)光。LED的發(fā)光效率100-150lm/w。該路燈節(jié)能效果明顯，與傳統(tǒng)的高壓鈉燈路燈相比，在得到相同的路面照度前提下，節(jié)約電能50%以上。智能控制，恒流驅(qū)動，功率可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)智能調(diào)節(jié)。不良眩光和光污染?。篖ED光源照射角度可根據(jù)需要設(shè)計(jì)，即可大大降低眩光和光污染，又可大大提高光的有效利用率。工作電壓低，其優(yōu)點(diǎn)是：①不會像普通路燈那樣因高壓吸附灰塵導(dǎo)致燈罩發(fā)黑，②可靠。工作溫度低，LED光源屬于冷光源，散熱良好時(shí)，其工作溫度低于60°C。啟動無延時(shí)。通電即達(dá)正常亮度，無須等待，消除了傳統(tǒng)路燈啟動時(shí)間長并且反復(fù)啟動的問題。無閃頻。純直流工作，消除了傳統(tǒng)路燈頻閃引起的視覺疲勞。耐沖擊，抗震力強(qiáng)，無燈絲和玻璃外殼，沒有傳統(tǒng)燈光碎裂的問題。1.太陽能LED路燈,它不但發(fā)光而且使用壽命長，隨著科技的不斷發(fā)展，LED光源逐漸被廣泛應(yīng)用于太陽能路燈及普通市電路燈。相信在不久的將來太陽能LED路燈和市電LED路燈很快將取代普通路燈。2.太陽能路燈本產(chǎn)品無需鋪設(shè)地下線纜，無需支付 照明電費(fèi)，太陽能路燈所采用的關(guān)鍵部件太陽能電池板、太陽能直流路燈智能控制器、免維護(hù)蓄電池、照明燈具均經(jīng)過國家光伏產(chǎn)品認(rèn)證。主要適用于城市道路、小區(qū)廣場、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、公園綠化帶等場所的亮化照明。3.我們所生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格 執(zhí)行材料檢驗(yàn)、制程巡查、成品出貨檢驗(yàn)，以確?？蛻臬@得滿意的產(chǎn)品，公司建有一套完善的售前，售中，售后服務(wù)體系，處處為您的利益著想，真正實(shí)現(xiàn)一對一服務(wù)。4.太陽能路燈產(chǎn)品的內(nèi)部構(gòu)造：太陽能路燈和太陽能庭院燈的內(nèi)部構(gòu)造除燈桿及光源外形不同外，其他主要組成都一樣，只不過是參數(shù)不同，主要分為：太陽能燈控制器，太陽能蓄電池，蓄電池地埋箱，太陽能電池板組件，LED光源，燈桿，地籠、線纜。需要購買北京6米鋰電池太陽能路燈的用戶請聯(lián)系我們廠家。

北京太陽能路燈燈體主要結(jié)構(gòu)部件采用高壓鑄鋁壓鑄而成 高導(dǎo)熱性拉伸鋁合金型材，具有抗沖、耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。采用泛光罩，5mm鋼化玻璃。散熱器采用特殊加工工藝，經(jīng)特殊表面處理與設(shè)計(jì)，確保的散熱性能。的配光技術(shù)，配光器均勻性高，光利用達(dá)95%以上。嚴(yán)格的燈具測試流程，確保每個(gè)燈的品質(zhì)。整燈防護(hù)等級：≥IP65。配置驅(qū)動電源，電源效率達(dá)96%以上，功率因素≥0.98，恒流驅(qū)動LED光源，采用進(jìn)口的電子元件，使燈具穩(wěn)定性更佳，壽命更低，達(dá)50000小時(shí)。燈珠采用單顆1W大功率燈珠，功率包括有：42W、56W、70W、84W、98W、112W、126W、140W。芯片采用45mil臺灣晶元、美國普瑞或美國CREE芯片。光效：110Lm/W。色溫：2700K-7000K 光色：暖白或正白。輸入電壓：AC110-240V。顯色指數(shù)：70-85RA。環(huán)境溫度：-30℃--50℃。適用場所：城市主干單,次干道,廠區(qū),小區(qū)等道路照明及太陽能路燈系統(tǒng)。1. 外殼材質(zhì)：外殼采用鋁材高壓壓鑄一次成型，表面進(jìn)行防腐防銹處理，可確保各種惡劣環(huán)境長期正常工作。2. 照射范圍比較大，光線均勻。3. 輸入電壓范圍寬：AC90-305V或DC127-431V,符合國際通用電壓,確保了部分電壓不穩(wěn)定地區(qū)用電高峰無法啟動的問題。4. 輸出電流：300ma/W 電源為LED的心臟部位，本公司產(chǎn)品均采用恒流電源，確保LED燈珠電流恒定工作，提高LED燈珠的使用壽命。5. 燈珠采用美國普瑞芯片；封裝：美國道康寧膠水、英特美熒光粉、博達(dá)1.2mil金線（拉力大于12克）。6.不閃爍、無福射、使用壽命長、節(jié)能。小金豆路燈用的是晶元 顆粒芯片 如果需要國產(chǎn)芯片的可以定做，價(jià)格優(yōu)惠很多。電話聯(lián)系：挑臂桿小店默認(rèn)為1型號，其它型號價(jià)格不同。所有套餐均含安裝螺絲含郵費(fèi)，不含發(fā)票，挑臂默認(rèn)規(guī)格是1米長，另外50CM，1.2米，1.5米，2米均可訂做哦～，抱箍默認(rèn)為20CM直徑的，另外小的有13CM，16CM直徑，亦有22CM，26CM，28CM直徑的。一般特性：防護(hù)等級：IP65。外殼耐腐蝕性能：B類。工作環(huán)境：-35℃~ 45℃。防觸電保護(hù)等級：I類。配置光源：LED光源、高壓鈉燈、節(jié)能燈。額定電壓和頻率：220V 50HZ。高壓壓鑄鋁成型外殼，表面光潔、平整，外部靜電噴塑處理。高純鋁板壓制成型反射器，光效高、眩光小。不銹鋼搭扣、鍍鎳緊固件螺絲。透光罩采用曲面高強(qiáng)度玻璃，耐高溫。北京太陽能路燈廠家康立特?fù)P州太陽能照明有限公司為廣大消費(fèi)者提供貨到付款、送貨上門的合作方式，讓買家更放心。我廠家的經(jīng)營方式是薄利多銷，在同等質(zhì)量的前提下我廠家給予的北京太陽能路燈價(jià)格充分優(yōu)惠。

北京6米鋰電池太陽能路燈技術(shù)要求：①蓄電池反接保護(hù)；②太陽能電池反接保護(hù)；③負(fù)載過流及短路保護(hù)；④夜間防反充電保護(hù)；⑤過度保護(hù)；⑥智能充電?？刂破鹘?jīng)過高溫高濕環(huán)境運(yùn)行監(jiān)測、低溫環(huán)境監(jiān)測、交變濕熱試驗(yàn)、振動試驗(yàn)、老化試驗(yàn)、以產(chǎn)品質(zhì)量，使用壽命5年。蓄電池 由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量非常不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般種類有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個(gè)原則：在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時(shí)還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，而蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)也會造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷相匹配?？捎靡环N簡單方法來確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20～30％，才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為好。在中間時(shí)，感覺比較適中。顯色性Ra光源對物體顏色呈現(xiàn)的程度稱為顯色性，也就是顏色逼真的程度。顯色性高的光源對顏色的再現(xiàn)較好，我們所看到的顏色也就較接近自然原色，顯色性低的光源對顏色的再現(xiàn)較差，我們所看到的顏色偏差也較大。視野內(nèi)有亮度的物體或者過于強(qiáng)烈的眩光亮度對比，則可以造成視覺不舒適，稱為眩光。分為失能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。眩光高則能見度減低，而當(dāng)眩光減少時(shí)，能見度會提高。光源效率Lm/W光源效率（Lm/w）=流明（Lm）/耗電量（w）照明均勻度被照物上產(chǎn)生暗區(qū)會降低目標(biāo)的可見度，因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。在周圍環(huán)境明暗變化時(shí)，人眼的感覺狀態(tài)也隨之變化，在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下，人眼的瞳孔較小，是中心視覺，能分辨物體的細(xì)節(jié)，也有色彩的感覺，這是明視覺；當(dāng)亮度小于0.001cd m-2時(shí)是暗視覺的情況，在暗視覺下，雖然能看到物體的大致形狀，但不能分辨細(xì)節(jié)，也不能分辨顏色；介于明視覺和暗視覺之間的狀態(tài)稱為中間視覺，汽車駕駛員夜間行駛時(shí)就處于這一視覺狀態(tài)。光通量是一個(gè)明視覺概念，根據(jù)研究，在中間視 覺狀態(tài)人眼對led光源光譜的感覺比高壓鈉燈光譜更加靈敏。2018年北京太陽能路燈廠家康立特為北京地區(qū)用戶研發(fā)生產(chǎn)了多款新造型新款式產(chǎn)品，我們廠家不只是為您提供照明產(chǎn)品更是為您提供夜晚的一道亮化景觀。