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板框式壓濾機(jī)是很成熟的脫水設(shè)備,在歐美早期的污泥脫水項(xiàng)目上應(yīng)用很多,板框壓濾機(jī)的結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,操作容易,穩(wěn)定,過(guò)濾面積選擇范圍靈活,單位過(guò)濾面積占地較少,過(guò)濾推動(dòng)力大,所得濾餅含水率低,對(duì)物料的適應(yīng)性強(qiáng),適用于各種污泥。
廂式隔膜壓濾機(jī)與板框壓濾機(jī)的區(qū)別在哪里?
1、濾板結(jié)構(gòu)的不同。板框式壓濾機(jī)過(guò)濾室采用的兩種濾板交錯(cuò)拼接而成,一種實(shí)心濾板和一種邊框?yàn)V板。隔膜壓濾機(jī)采用的兩種不同濾板,一種實(shí)心濾板,一種是空心濾板。框架濾板像四條圍城,空心濾板由兩層鑄造而成,形成濾板中間有很大的間隙,即空心濾板。
2、過(guò)濾腔形成不同。板框式壓濾機(jī)過(guò)濾腔需要兩塊實(shí)心濾板在加上一塊邊框?yàn)V板組成,隔膜壓濾機(jī)采用一塊實(shí)心濾板與一塊空心濾板組成。
3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機(jī)中間通過(guò)兩層濾布構(gòu)成一個(gè)過(guò)濾單體。板框壓濾機(jī)濾布是一種方形濾布,其形狀與前兩種設(shè)備完全不同。隔膜壓濾機(jī)濾布采用包裹式方式,將兩層其中的一層穿過(guò)濾板中間小洞后再平展開(kāi)了,包裹濾板。而板框式壓濾機(jī)直接的放在濾板之間就可以。
過(guò)濾部分是由按一定次序排列在主梁上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔膜濾板組成,濾板、濾布與隔膜濾板的相間排列,形成了若干個(gè)立的過(guò)濾單元──濾室過(guò)濾開(kāi)始時(shí),料漿在進(jìn)料泵的推動(dòng)下,經(jīng)止推板上的進(jìn)料口進(jìn)入各濾室內(nèi),并借進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行過(guò)濾。由于濾布的作用,使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅,濾液由水嘴 (明流)或出液閥(暗流)排出(水嘴規(guī)格見(jiàn)附表一)。若需洗滌濾餅,可由止推板上的洗滌口通入洗滌水,對(duì)濾餅進(jìn)行洗滌;若需要較低含水率的濾餅,同樣可從洗滌口通入壓縮空氣,穿過(guò)濾餅層,以帶走濾餅中的部分水分(適用于Uk機(jī)型)。若從進(jìn)氣口通入壓縮空氣或高壓液體,鼓動(dòng)隔膜,對(duì)濾餅進(jìn)行壓榨,可進(jìn)一步降低濾餅的含水率。
液壓部分是驅(qū)動(dòng)壓緊板壓緊或松開(kāi)濾板的動(dòng)力裝置,配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時(shí),按下“壓緊”按鈕,電機(jī)啟動(dòng),活塞桿前移,壓緊濾板;當(dāng)油壓上升到電接點(diǎn)壓力表的上限值時(shí),電接點(diǎn)壓力表上限接通而停泵;此時(shí),壓濾機(jī)即進(jìn)入自動(dòng)保壓狀態(tài);當(dāng)油壓降至電接點(diǎn)壓力表調(diào)定的下限值時(shí),柱塞泵重新啟動(dòng)以過(guò)濾所需工作壓力;回程時(shí),按下“回程”按鈕,電機(jī)啟動(dòng),活塞桿帶動(dòng)壓緊板回程,濾板松開(kāi);按下“拉板”按鈕,機(jī)械手自動(dòng)往復(fù)拉板,當(dāng)拉完后一塊板時(shí),裝在止推板主梁上的行程開(kāi)關(guān)被觸動(dòng),機(jī)械手自動(dòng)回程,當(dāng)機(jī)械手回至起始位置時(shí),觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)而自動(dòng)停止。
廂式壓濾機(jī)工作原理: 板與框相間排列而成,在濾板的兩側(cè)覆有濾布,用壓緊裝置把板與框壓緊,即在板與框之間構(gòu)成壓濾室。在板與框的上端中間相同部位開(kāi)有小孔,壓緊后成為一條通道,加壓到0.2~0.4MPa的污泥,由該通道進(jìn)入壓濾室,濾板的表面刻有溝槽,下端鉆有供濾液排出的孔道,濾液在壓力下,通過(guò)濾布、沿溝槽與孔道排出濾機(jī),使污泥脫水。國(guó)內(nèi)外已開(kāi)發(fā)出自動(dòng)化的板框壓濾機(jī)。板框壓濾機(jī)比真空過(guò)濾機(jī)能承受較高的污泥比阻,這樣就可降低調(diào)理劑的消耗量,可使用較便宜的藥劑。
液壓系統(tǒng)故障
1)油管接頭漏油。受工作環(huán)境、使用時(shí)間的限制,使用一段時(shí)間后,油管及接頭會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,進(jìn)而漏油。更換對(duì)應(yīng)油管即可。
2)低壓、高壓泵不工作。壓濾機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)閉合、打開(kāi)功能。檢查油泵電機(jī)及其對(duì)應(yīng)的電路模塊,更換損壞部件即可。
3)板框壓濾機(jī)不保壓,無(wú)法完成閉合。液壓系統(tǒng)不保壓往往是單向閥失效引起的,板框壓濾機(jī)也不例外。這時(shí)候需檢查機(jī)頭主油缸上的單向閥,更換損壞的單向閥即可。
4)電磁閥不動(dòng)作、換向閥堵塞或磨損不工作,無(wú)法按程序操作。更換對(duì)應(yīng)的閥組即可。
5)液壓油缸存在爬行,有雜音,活塞磨損??赡苁且簤汗苈愤M(jìn)空氣導(dǎo)致的,也可能是新?lián)Q的油缸和密封圈配合過(guò)緊,摩擦力過(guò)大導(dǎo)致。對(duì)于進(jìn)空氣的現(xiàn)象,若沒(méi)有放氣裝置,可強(qiáng)行排出空氣。對(duì)于摩擦力過(guò)大的現(xiàn)象,可在主油缸上涂抹潤(rùn)滑劑。柱塞表面涂鉻改造。由于主油缸柱塞長(zhǎng)期裸漏,受沖洗水侵蝕,表面易銹蝕,密封面凸凹不平,密封效果差,容易漏油。涂鉻處理能耐水腐蝕。
6)液壓馬達(dá)不工作。液壓馬達(dá)內(nèi)部齒輪磨損或輪齒折斷,造成馬達(dá)不工作。更換液壓馬達(dá)即可。
7)閥塊接頭處漏油。更換對(duì)應(yīng)的o型圈和對(duì)應(yīng)的油泵。更換對(duì)應(yīng)電磁閥,清理?yè)Q向閥流油孔。若油缸出現(xiàn)磨損,更換主油缸。檢查液壓馬達(dá)內(nèi)的行星齒輪,更換磨損的齒輪或液壓馬達(dá)。更換密封圈。
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