嘉興程控420型板框廂式壓濾機報價及圖片

板框式壓濾機是很成熟的脫水設備，在歐美早期的污泥脫水項目上應用很多，板框壓濾機的結構較簡單，操作容易，穩(wěn)定，過濾面積選擇范圍靈活，單位過濾面積占地較少，過濾推動力大，所得濾餅含水率低，對物料的適應性強，適用于各種污泥。

廂式隔膜壓濾機與板框壓濾機的區(qū)別在哪里?
1、濾板結構的不同。板框式壓濾機過濾室采用的兩種濾板交錯拼接而成，一種實心濾板和一種邊框濾板。隔膜壓濾機采用的兩種不同濾板，一種實心濾板，一種是空心濾板?？蚣転V板像四條圍城，空心濾板由兩層鑄造而成，形成濾板中間有很大的間隙，即空心濾板。
2、過濾腔形成不同。板框式壓濾機過濾腔需要兩塊實心濾板在加上一塊邊框濾板組成，隔膜壓濾機采用一塊實心濾板與一塊空心濾板組成。
3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機中間通過兩層濾布構成一個過濾單體。板框壓濾機濾布是一種方形濾布，其形狀與前兩種設備完全不同。隔膜壓濾機濾布采用包裹式方式，將兩層其中的一層穿過濾板中間小洞后再平展開了，包裹濾板。而板框式壓濾機直接的放在濾板之間就可以。

過濾部分是由按一定次序排列在主梁上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔膜濾板組成，濾板、濾布與隔膜濾板的相間排列，形成了若干個立的過濾單元──濾室過濾開始時，料漿在進料泵的推動下，經(jīng)止推板上的進料口進入各濾室內(nèi)，并借進料泵產(chǎn)生的壓力進行過濾。由于濾布的作用，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液由水嘴 (明流)或出液閥（暗流）排出(水嘴規(guī)格見附表一)。若需洗滌濾餅，可由止推板上的洗滌口通入洗滌水，對濾餅進行洗滌；若需要較低含水率的濾餅，同樣可從洗滌口通入壓縮空氣，穿過濾餅層，以帶走濾餅中的部分水分(適用于Uk機型)。若從進氣口通入壓縮空氣或高壓液體，鼓動隔膜，對濾餅進行壓榨，可進一步降低濾餅的含水率。

液壓部分是驅動壓緊板壓緊或松開濾板的動力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時，按下“壓緊”按鈕，電機啟動，活塞桿前移，壓緊濾板；當油壓上升到電接點壓力表的上限值時，電接點壓力表上限接通而停泵；此時，壓濾機即進入自動保壓狀態(tài)；當油壓降至電接點壓力表調(diào)定的下限值時，柱塞泵重新啟動以過濾所需工作壓力；回程時，按下“回程”按鈕，電機啟動，活塞桿帶動壓緊板回程，濾板松開；按下“拉板”按鈕，機械手自動往復拉板，當拉完后一塊板時，裝在止推板主梁上的行程開關被觸動，機械手自動回程，當機械手回至起始位置時，觸動行程開關而自動停止。

廂式壓濾機維護保養(yǎng)概述：
1.為保護機器長時間的正常運轉，同時延長其使用壽命。在每一輪壓濾后我 們要進行起正常的保養(yǎng)檢查；
2.正確選用濾布。每次工作結束，須清洗一次濾布，使布表面不留大塊殘渣。濾布變硬要軟化，若有損壞應及時修理或更換；
3.注意保護濾板的密封面，不要碰撞，放置時立著為好，可減少變形；
4.料液和洗滌水等的閥門須按操作程序開、關，料液和洗滌水不得同時進入，工作結束后應盡可能放盡管道內(nèi)的剩余料液。
廂式壓濾機工作原理： 板與框相間排列而成，在濾板的兩側覆有濾布，用壓緊裝置把板與框壓緊，即在板與框之間構成壓濾室。在板與框的上端中間相同部位開有小孔，壓緊后成為一條通道，加壓到0.2~0.4MPa的污泥，由該通道進入壓濾室，濾板的表面刻有溝槽，下端鉆有供濾液排出的孔道，濾液在壓力下，通過濾布、沿溝槽與孔道排出濾機，使污泥脫水。國內(nèi)外已開發(fā)出自動化的板框壓濾機。板框壓濾機比真空過濾機能承受較高的污泥比阻，這樣就可降低調(diào)理劑的消耗量，可使用較便宜的藥劑。
板框式壓濾機的工作流程：
1)壓緊濾板：壓緊油缸(或者其它的壓緊機構)工作，使動板向定板方向移動，把兩者之間的 濾板壓緊。在相鄰的濾板問構成封閉的濾室。
2)壓濾過程：給料泵(隔膜泵)將礦漿輸送 到濾室里，充滿后，壓濾開始，借助壓力泵或壓縮 空氣的壓力，進行固液分離。
3)松開濾板：利用拉開裝置將濾板按設定的 方式、設定的次序拉開。
4)濾板卸料：拉開裝置相繼拉開濾板后，濾餅借助自重脫落，由下部的運輸機運走。
板框式壓濾機優(yōu)缺點：
優(yōu)點：對物料適應性強，適用于各種場合的中小型礦物脫水處理，而且結構簡單，操作便捷，過濾面積選擇范圍靈活，占地少，運行穩(wěn)定，維護方便。
缺點：濾框進料口易堵塞，處理量小，濾餅不易取出，連續(xù)運行困難，濾布消耗大，普通材料的方板不耐壓力，易碎，因此，應實時監(jiān)測濾框的狀況，并對濾布進行人工清洗。
使用板框壓濾機怎么判斷污泥壓干了？
板框壓濾機的污泥理論上是不可能壓干的，只能理解成此次進料過程結束，從以下兩點判斷：
a、進料壓力已達設定進料壓力上限；
b、濾板排液量明顯減少。
若想進一步降低濾餅含水量，可以采取以下兩種方式：
a、提高進料壓力（前提液壓油缸壓力足夠）；
b、通壓縮空氣，進行吹風帶走水分。