關(guān)鍵詞 |
裝載機鏟斗,臨工953裝載機鏟斗,臨工968鏟斗,臨工鏟斗供應(yīng) |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
其它 |
認證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
公司主營工程機械配件,定做生產(chǎn)裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類型:50 30機型鏟車2.7方標(biāo)準(zhǔn)斗、4立方加大斗、側(cè)卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導(dǎo)板/刀板,鏟齒螺栓,齒套銷及環(huán)等。定做鏟斗部分車型如下:廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H,龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N,臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。(僅展示部分機型鏟斗,如未出現(xiàn)您所需機型可聯(lián)系客服)
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有對挖掘機運行5000h后衰老分析如下:
1、液壓系統(tǒng)的主要顆粒狀雜質(zhì),來源于液壓系統(tǒng)正常機械磨損,油箱吸空氣也會帶進粉塵。液壓系統(tǒng)大修的“拆裝污染”“液壓大泵粉碎的小于液壓油濾芯過濾精度10微米以下的鐵屑雜質(zhì)就都存在油中了”。
2、液壓油在使用2000小時過程中,油也會在流動中夾帶少許微細空氣泡的加入,從此油品會發(fā)生氧化,液壓油氧化后產(chǎn)生的酸性,物質(zhì)會改變油的顏色,或紅或黑,增加對金屬的腐蝕性。腐銹后產(chǎn)生的油泥沉淀物會堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細小各油路閥門縫隙。
另因各地早晚溫差和機械工作的自然冷熱,液壓油箱內(nèi)的熱空氣冷卻后變成水滴,所以液壓油不可避免地要接觸水分,水分和空氣以及氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)都會對金屬生銹和腐蝕,影響液壓系統(tǒng)的正常工作。
3、在液壓油箱里,混入油中的氣泡隨油循環(huán),會使系統(tǒng)的壓力降低,潤滑條件變壞還會產(chǎn)生異常的噪音、液壓活塞桿變黑,機械的速度變慢,動作不連貫,俗稱“機械腦血栓”。
沉淀物在堵塞液壓油散熱器的同時,液壓油就會高溫,達到70度以上,在高溫下液壓油就失去了抗磨潤滑功能,液壓油如長期在高溫下,即加大了機械磨損和振動,此外氣泡也還增加了油與空氣接觸的面積,加速了油的氧化,由于液壓油散熱器在發(fā)動機水箱散熱器的外側(cè),因而液壓油散熱器在高溫下被發(fā)動機風(fēng)扇吸風(fēng)的作用下,也會增加里面的防凍液溫度使其發(fā)動機散熱不正常也會高溫,從而車速也會變慢很多,液壓油在高溫下還會來油管路爆裂、油封破裂、活塞桿變黑等,給車主造成嚴重的經(jīng)濟損失。
換液壓油時更要注意
據(jù)統(tǒng)計:大部分挖掘機液壓油箱所裝的液壓油,正好是整機液壓系統(tǒng)全部用油的1/2,余下的液壓油就都存儲在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中。在換油時。如果只更換油箱內(nèi)的液壓油,而不是將整車液壓系統(tǒng)中的液壓油全部更換,這種方法只是舊油勾兌新油。上海盧灣,裝載機鏟斗、50鏟斗定做、臨工953裝載機鏟斗、臨工968鏟斗
所以要從根本上解決液壓系統(tǒng)清潔問題,光靠換液壓油箱內(nèi)的油是解決不了的,因為即使抽光液壓系統(tǒng)油箱的油,但仍然有很多的舊油存在液壓系統(tǒng)中,當(dāng)新油注入后,必然受到系統(tǒng)里殘留舊油的污染,從而大大降低了液壓油的清潔度,因此這種換油方法是解決不了油質(zhì)清潔度的問題,只有在液壓系統(tǒng)操作的同時進行循環(huán)真空過濾系統(tǒng)內(nèi)的舊油,才能從根本上提高液壓油的清潔度。
以上結(jié)論得出挖掘機液壓油高溫和平時保養(yǎng)換油有直接關(guān)系,經(jīng)常換濾芯也解決不了什么大問題!
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